新型アクセラ試乗しました！！2.0L Lパケ仕様ｗ

新型アクセラ！！！
ようやく試乗できました＾＾
2.0L　Lパッケージ仕様でした～♪

オルガンペダル式…
SKYACTIVEエンジンと、i-ELOOPと相まって？
出足のもたつきが感じられました。（BK3P 2.3L比較）
i-stopは以前よりは、始動が速くなった印象でした！
ブレーキは、しっかり感があり、カックンは無かったなー
足回りは、しなやかな仕上がりでした！
ブレーキ時には、沈みこむ感じがダンディ？ｗ




メーター周りは、いい感じです！！
ポジション点灯させても、メーター周りは昼間は見えませんでしたｗ
青いライトが無くなって寂しい感じですねー。
START　STOPボタン！ブレーキ踏まないと作動しません（笑）←当たり前？ｗ
俺はそのまま押しちゃってエンジン掛からず（爆）



アクティブ・ドライビング・ディスプレイ
エンジンがかかると、上にひょこっと出るそうでｗ
エンジンカットでひっこむとか？
印象的には、視界の邪魔にならないし便利機能(o^-^o)b
画像がピンボケですがｗ



シフトブーツ付きのシフトノブは、スムーズで♪
＋－の使い方は、今まで通り！だがエンブレが弱く感じました（^-^;）
いまいち慣れてなかったので操作感はイマイチかなー

マツダコネクトは、操作感はバッチリマスターしました！ﾟ+.( ｀･ω･)bﾟ+.ﾟ
直感的に、簡単に操作出来ますね＾＾ｖ　10分かからず操作覚えますｗ
でかい丸いの触らなくても音楽やホームボタンで操作が楽！
めっちゃ簡単で、マツダコネクトだけ売って欲しい！って言いましたがｗ
新型買ってくださいって言われました（;´ー｀）ノ



マツダコネクトに行く前に！
センターコンソール内に、スマホが格納できますね＾＾
これは、発表会の時に画像を撮るのを忘れてましたｗ
USBから充電出来て、格納しておけるので便利そうです♪
スマホを載せる蓋が逆なのは内緒です！ｗ



肝心のマツダコネクト！！！
これは、マジ欲しいですっ(*ﾟ∀ﾟ)=3　操作が楽！！覚えましたｗ
これがあれば目線外さすに操作が簡単ですよ～
画像ぼけてますが、Bluetoothでスマホ認識！音楽データまであっさり認識ｗ（当たり前？
MikuXperia　SO-04Eが表示されました！



あっさり認識されて、音楽再生！！
それと、スマホの電池容量と、アンテナマークまで画面に出ます♪
営業担当も、電池マークとアンテナマークは知らなかったそうですｗ
電話帳も同期させれば、電話も可能ですが。危うく同期しかけましたｗｗｗｗｗ
試乗車のデータに同期させたら危険なので注意です！(笑)
電話の音声がどうなのかテストしたかったのですが…
ちょい時間が足りずそこまで出来ませんでした＿|￣|○



ちなみに、マツダコネクトと接続すると…
こんなメッセージが出ます。要求に応えてあげてくださいｗ
また、Ahaアプリを使えば、FBも使えるそうですが！！！
11月下旬からアプリ公開なので、今回は使えず。



Ahaアプリの説明はこちら！ｗ
11月下旬からなので、今は使えませんが…
21日から発売なので、その頃にまた試乗しに行こうかとｗ
FBとか、twitterとかどんな感じに使えるんでしょう？(・∀・)



ナビ表示はイマイチな感じ？
まぁちゃんと全部を操作した訳ではないので分かりませんが。
こちらも使い勝手は良さそうです♪データはSDカードだったっけ？

それと、フルセグ／ワンセグ画面！！！
ボタン表示とか、ぼやけますので！ｗくっきり感が足りませんでした。



それ以外で聞いて、気になった機能です。
・ウィンカー設定：ちょんと押すだけで、3回点灯する設定があるそうですｗ
　　　　　　　　　　レーンチェンジ時に便利な機能ですね！
・レインワイパー：自動オンオフ設定あり！
・ステッチシート：とても座り心地は満足！あれはいいです。
　　　　　　　　　　電動シートも操作感はスムーズでいいです。
　　　　　　　　　　ただし、メモリ機能は付いてません！ｗ


オマケ画像は、すでに出回っているオプション系カタログですｗ









最後に…しばらくは今のままで良いかなとｗ
1.5Lは、まず乗りません。2.0も出足がイマイチ…
ハイブリッドに乗ったらイメージが変わるかも？ｗ
太いトルクのXDに乗ったらイメージが変わるかもしれないけど…
マイナーチェンジ後位に検討します＾＾　マツスピバージョンも気になります！
でも、とてもいい車ですよ！新型アクセラﾟ+.（ ｀･ω･）bﾟ+.ﾟ