ホンダ Zに乗っています。ＮＡでも十分楽しめます。狭い日本、過給してまでどこへ行く（笑）。スローライフではなくスロードライビングを楽しみましょう♪
所有形態：現在所有(メイン)
2012年08月21日
15万キロ走りました。走行性能は問題ないですが、それ以外はもうボロボロ。お釜は掘られるわ・・・。コンプレッサーをヤオフクの落札品で復活させました。 しかし2013年にフロントガラスのヒビが。これが原因で廃車を決断。最高のクルマでした。
所有形態：過去所有のクルマ
2012年08月29日
高速道路と坂道も走ってみたので、再投稿しました。メディアには扱われなかったＮＡエンジンのＺの貴重なレポートだと思います（笑）。 急な坂道もキックダウンを駆使すればせっせと登ります。大きなタイヤの効果と思いますが、ゆっくり登っているようでけっこう速く登り切ってくれます。 高速道路は時速100kmの高 ...
2012年09月10日
普通のコンパクトセダンのくせに、オーナーに高い満足感を与えてくれる不思議なクルマです。サスのセッティングは固めですが、そのぶん4輪ダブルウイッシュボーンサスペンションを駆使したシャープなドライビングが楽しめます。１５００エンジンとは思えないくらい、高速道路でもガンガン走ります。ドアの開閉音がバシャ ...
2012年08月30日
買ったばかりで平地の市街地しか走っていませんが、ハンドルが軽すぎるとか直進安定性が悪いとかというカンジはしません。 ブレーキングしながら交差点を曲がっていくときのＺは、とても１ｔ近いクルマとは思えない鋭く且つ安定した動きをします。なんで売れなかったのか不思議です。 エンジンの耐久性と燃費性能を考慮 ...
2012年08月23日
