またまた四気筒MOVE二代目です(*^.^*) 後期リアバンパー仕様です(^-^)v ロービーム純正hidですが中華hidフォグの方が目立ちます…
所有形態:現在所有(サブ)
2012年03月17日
4気筒!買い物快速! 中央道でタービンブロー・・・ 直してフランケンさんにドナドナ・・・
所有形態:過去所有のクルマ
2012年01月23日
室蘭よりやって来たヴィヴィオです。 かなりボロボロな状況なおかつ16万キロ走行と言うご老体でした… しかしコツコツと手を入れ長距離&高速も難なくこなすツアラーへと変貌しました(笑) スバルSC&独立懸架は本当に癖になりますね♪
所有形態:過去所有のクルマ
2009年10月22日
知人より修復歴あるよ!と言う条件で15万!で購入。 リミテッド2と言うカプチーノでは非常に貴重なグレードでした♪ ルーフ塗装や板金やら色々と自分では初体験をしました。 雨の日のマンホールがとても恐怖でした(笑) そしてヴィヴィオに乗り換えのためガリバーへ購入金額+αにてドナドナ…
所有形態:過去所有のクルマ
2009年10月22日
記念すべき軽自動車1号車! 知人より頂いた車です。 重ステの4MT仕様で厄介な奴でした。 同時期のワークスの部品を一杯に移植して外装はバンですが室内はチョットグレードUpしてました♪ 買い換えのためオークションにてさようならしました。
所有形態:過去所有のクルマ
2009年10月21日
自分のファーストカーでした。色々車の楽しさ、面白さをおしえてくれたなぁ♪ type-S 5AT というマニアックなグレードでした(笑)
所有形態:過去所有のクルマ
2009年10月21日
エボⅣを引き継いだのがこのランダー君でした! 初の新車購入。 末永く乗ることを決意しオプション類も奮発!! しかし反対を押しきり僅か2年でお別れ… …MT&ターボが忘れられませんでした(泣) ノーマルでも足回りには定評があるましたが、ちょびっとクスコのバー入れてだけで更に良くなったのが印象的 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2009年10月21日
280psの虜になった車です。 とっても愛着があり大事に乗ってましたが家族増員による乗り換えのため泣く泣くディーラーへドナドナ… 今までで一番愛着があったくるまです♪ 追伸 何と当時買い取った金額(10年落ちで100万!)+50万でディーラー中古車センターに出ていた… 流石に1ヶ月後く ...
所有形態:過去所有のクルマ
2009年10月21日