はせちん.comのブログ一覧

今日、１ヶ月点検などで愛車をでーらーに預けてきました。


メニューは、オイル・オイルフィルター交換とミッショソオイル交換♪

あとは不具合（？）の２０００rpmあたりの息継ぎ現象の解析をお願いしてきました。


一緒に、無限のサイレソサーとグリルの取付け♪（悩んでいたバソパービーム部の塗装も）


それと、ナビのアソテナ追加設置♪

↓経緯

感度がちょっと悪かったので、解決策がないかなと調べると、衝撃の事実が！！！

装着しているナビは４アソテナ。しかし、ナビパッケージ車は２アソテナしか装備してないんですって。

なので、普通に装着すると２アソテナが死んだままに・・・


このことは、現在のカタログには但し書きで、

「ナビパッケージ車に装着すると、２アソテナ仕様になっちゃうよ！！！」

「４アソテナにしたかったら追加でアソテナ買ってね！！！」

って記載されてます。


駄菓子歌詞！！！

初期ロットのカタログにはこのことが載ってないんです。。。

そのカタログを見ていた自分は、初めから４アソテナになってると思ってました。

そのことを営業マソに文句を言ったら、無償でアソテナを追加してもらえることに♪

（営業マソも、初めはこのことを知らなかったみたい？？？）



てなことがあり、急遽の追加作業で時間がかかってしまうとのことなので、今日は愛車を預けることに・・・
　

んで、代車として借りたのはN-BOXカスタム。しかも、最上級・ターボ仕様！！！

最近の軽に乗ったことがなく、遅い・車内狭くてウルサイ・安っぽいってイメージが自分の中にはあったんですよねぇ。

これはいい機会だなと、乗ってみると・・・



イメージの真逆じゃないですか！！！

パワーがあって速い（GEフィット並の加速力って言われてたのが実感できました）・車内広々で静か・高級感あって、装備も充実。

これなら、軽もありかなって思っちゃいましたよ。

MTがないのは残念ですけど、一番驚いたのは値段が愛車とあまり変わらないのが・・・ねぇ。。。


でも、とてもいい経験をさせてもらいました♪


明日には整備完了するので、仕事終わったらダッシュで引取りに行ってきやす！！！

今日、無限グリルがでーらーに着弾！！！



そのままコーティングに出してしまうので、装着はまだおあずけですが・・・








ただ、噂（？）になっている塗装推奨の場所がどこなのか確認の為、取説を見せてもらいました。









塗装推奨場所は、ここっす。。。








ちなみに、標準グリルを覗き込むと、



グリル奥にある部分がその場所です。。。









推奨なので、カタログに載っている取り付け工数には、塗装分は含まれないとのこと。。。




塗装してもらうといくらかかるの？って聞いたら、



自分のがでーらーで初の装着なので、やってみないと分からないが、＋１マソくらいかかるかも！？だってさ。。。





塗らないと目立っちゃうのかなぁ？？？






ん～どうしよう・・・(￣◇￣;)

なう。

やっとのことで、納車日が今週末に決まりました！！！


今月末無限グリルが発売なので、今月いっぱい粘って待って間に合えば・・・

って思ってたんですが、でーらーから連絡があり、入荷が来月になるとの回答が！

おまけに、来月発売の無限サイレンサーは年をまたぐ模様・・・



あ～ぁ。。。(´-ω-`)　

入ってこないのはしょうがないか・・・



んなもんで、ノーマルグリル&マフラーで当分は過ごすことになったけど、

無限エアロバンパーにノーマルグリルの組み合わせってアリ？？？