かどのまるぞうのブログ一覧

昨日から修善寺の方に行ってまして、
帰りは新東名E1Aを走っていました。
場所は静岡ICを超えたあたりかなぁ？
三車線の中央をACC105kmに設定して走っていて、
たまたま前後に車両がほぼいない状態でした。
すると後方から追い越し車線を走る白いセダンが。
まあ、気にせずまったり走り続けていたんですが、
後部座席の同乗者から「何か言ってるよ？」との声が。
言われて初めて横付けされていることに気付きます。
見れば窓を開けて何か言っている様子。
はい、覆面でした。
心当たりが無いので窓を開けて「俺？」って指差して聞いたら
「シートベルト締めてますかー」って、おい……
高速を走行中に横付けして聞くことか、それはｗ
シートベルトを見せながら「してますよー」と答えたら
「後部座席の方はどうですかー？」「してまーす」
「そうですかー」
覆面は120kmで走り去って行きました……何だったんだよ、あれｗ

3/30の納車で、タイミング的にGWがぶち当たるので、
開けて本日が一ヶ月点検でした。
オイル交換はもちろん、最初なので一ヶ月でもフィルターも交換。
これで慣らしは終了して、いよいよフル加速解禁！
お昼ご飯を食べた後だったせいか、sports＋で走ったら
ちょっと気持ち悪くなってしまいましたｗｗｗ

さて、気になっていた点を尋ねてきましたが、
アプライドCの4月納車分からアップデートされたシステムのUIですが、
既存の車種にも適当される「可能性」があるとのこと。
メーカーからの通知としては「ある」とも「ない」とも明言されておらず、
「検討中」というのが実情らしいです。

メイン画面にアイドリングストップとAVHボタンが表示されると
かなり便利になるので、ユーザーからの要望も多いようです。
もっと声が大きくなれば、メーカーもアップデート対応してくれるかも？

アプライドCのActive Damper e-Tuneについては、
まだ時期未定ということでした。

次のオイル交換時期（9末）のタイミングで、
それらが出ていれば施工してもらおうかなと思ってます。

先日、慣らし運転を兼ねてドライブ旅をしてきました。
コースの方はこんな感じで、寄り道を含めると約520㎞

二泊三日の旅行でした。

富士山や

音止めの滝、白糸の滝




そして花桃なんかを見たり






なかなか楽しいドライブとなりました。
アイサイトを含む運転支援機能は本当に便利で、
以前の車と比べると、疲労度は半減されていると言っても過言じゃないかも？
これからもレヴォーグを相棒に、色々と出かけていく予定です。

契約完了して発注されたレヴォーグですが、
最も悩んだのは＜色＞でした。
当初はチェリーピンクとの相性が良く、新しく追加された色でもある、セラミックホワイトにしようかと思ってました。
それ以外だと好きな色でもあるレッドかなと。
でもTwitterの投票で意見を求めてみたところ、赤25％、白25％、黒50％ということで、圧倒的に黒が多数に！

そして実際に試乗しに行った際、黒のS4にも乗せてもらいまして、その押し出しの強さと塊感から、黒もいいなーとなった訳です。



イメージ画像ですが、こんな感じになります。
実際に納車となった時、どんな雰囲気なのかお楽しみに！

インプレッサの売却が決まりました。
残っていた荷物を回収し、最後の写真を撮っておきました。

2008年に衝動的に購入し、それから6年半のお付き合い。

最終的な走行距離は80734㌔。
僕との付き合いは約3万5千㌔というところでしょうか。

この子とは色々な所に行きました、主に温泉めぐりｗ
マップに無い所では、香川までうどんを食べに行ったりもしました。





青く光るようにもなったりｗ


その間に愛犬は亡くなり、生まれた甥っ子は来年もう小学生です。
楽しい思い出も色々とありましたが、これでお別れです。
過去にも何台か車には乗っていますが、ここまで愛着のあった車は初めてです。
暫くは新しい車を考える気にならないので、ストリームをメインに乗りつつ、貯金します。
またスバルになるのか、それとも別の車になるのか分かりませんが、いずれ買いますよｗ
やっぱり「自分の車」が無いと寂しいですからね＾＾；

そういう訳で、暫くはストリーム中心のみんカラになると思いますので、よろしくです！