かどのまるぞうのブログ一覧

今回もプロスパーさんにて取り付けてもらいました。
ブログにも載せてもらってますが、僕の車はGDAです(;´ー`)
ま、そんな些細な違いはさておき、今日は渋滞にはまってしまって、予約の時間に遅れてしまいました。
遅刻はいけませんねぇ、反省しきりです。

パーツレビューにも上げてありますが、取り付けた感じはこう。


プロスパーさんのブログを見た方が分かりやすいですけども(;´ー`)

そして昨日エラーだったのとは別のETCカードにて、ちょろっと高速を走ってみました。
そもそも下道の発進時から、ボディ剛性が上がっているのを感じます。
特にリア周りからは、発進時の微かな軋みというか、そういうものが減っている感じ。
まあ、プラシーボも多分にあるんでしょうけど、明らかに効果はあると思います。

高速走行時の安定感も増してますね。
一番感じるのはレーンチェンジや、IC・JCでの旋回時ですけども。
ハンドルは少し重くなった感じはありますが、フロントが入りやすくなった気がします。
わりとアンダーよりなんですが、それが少しニュートラル方向に寄った感じですかね。

ともかく、どちらも装着して満足です(*´∀｀)

タワーバーを装着したストリームの、高速での走行を確かめてみようと、
お昼に本郷亭でラーメンを食べた後、名古屋ICから高速に乗ろうとしたのでした……

が！

ETC機にETCカードを差し込むと、何度やってもエラー音と赤ランプ。
あるえぇ？つい２～３日前に、インプレッサで使った時は何ともなかったよ？
まあ、ETC機の方が壊れているかもしれないので、とりあえずチケット取って高速へ。

ぶるるーんと軽く走行し、やっぱりハンドリングが安定しているのを実感。
高速走行時の電動パワーステアリングの挙動がどうも合わなかったストリームですが、
これで安心して旅に出られます(´ー`)よかった、よかった。

そして出口で再度ETCカードでの支払いを試みてみるものの、支払機でも認識せず。
新しく切り替えたばっかりなのに、もうカード不良ですか……
帰宅後に電話して、再発行してもらうことになりました。
電話窓口のお姉ちゃんの声が可愛かったので、あんまりイライラしなかったよ(*´∀｀)

さて、明日はインプレッサの方に、ロワアームバーとリアタワーバー取り付けてもらってきます。

中古で買ってから、これで３回目の車検です。
あと４年乗る予定なので、75000㌔を目前に、今回はプラグも交換しました。


ついでに、シエクルのMINICONなんぞを装着したので、エンジンの方は快調そのものです。
軽く高速を流してみましたが、3000回転ぐらいからの加速感が、5％ぐらい上がった気がします。
たぶん気のせいでしょうが（笑）


あとは、ゼロスポのガーニッシュもちゃんと装着しました。
エンブレムとステッカーも付けて、なかなか引き締まったお顔になってます。

そうそう、ロワアームバーとリアタワーバーも発注済みなので、次回はその装着辺りで更新したいと思います。
通勤しないし、街乗りも近所のコンビニとか本屋ぐらいで、出掛けるとなると高速利用する距離ばっかりになるので、しっかり固めて安定感を出そうかと。
ATだし、スポーツカーというよりGTカー的な方向ですかね、僕の場合。
MINICON付けたのも、レスポンスよりはエコモードにちょっと期待してのことだし。
その辺りも、次回の給油ぐらいから燃費の方を見てみたいと思います。

楽しみにしていたラリーカーコレクション、早速買ってきましたよ(´ー`)



1/43 WRC2003 インプレッサのデキも悪くないです。
これで990円なら十分にお買い得。
次号はランチャストラトスなので、ちょっとお高いけどこれも買おうと思います。
その後は好きな車種だけかなぁ。

そしてついでに（？）ゼロスポーツのグリルガーニッシュも手に入れました。
ちょっとだけ仮付してみました。

かなり印象が変わります。
あとはヘッドライトにアイラインガーニッシュと、
飛び石と虫対策にボンネットプロテクターを付けたいところ。

車検が終わって涼しくなったら、また色々と弄っていきますんにゃわ(´ー`)