大分日帰りの旅・帰り

さて帰りのレポートです。








トキハでたくさん子供を遊ばせ、いざ岐路につくことに・・・。
エスコートしていただいた春日部さんには、ホームで帰りの見送りまでしていただきました。
お見送りの際には、所用でお出かけされていた奥様までご一緒に・・・。
本当にありがとうございましたm(__)m

「富士」の大分発車は16:43。
その10分ほど前に入線するんですが、その頃のホームは↑こんな感じ。
週末なせいもあると思いますが、人、人、人・・・。
もっと大きな駅だと、もっと凄いんでしょうけど、みんな「富士」を撮ってました。
駅員さん方は、大変だったと思います・・・ご苦労様ですm(__)m



↑は最初の停車駅・別府です。
国鉄色の485系・Do-2がいました。
前日だったら、行きにこれに乗れたんですけどねぇ(^^;
外から見ていたら、国鉄時代のありふれた情景になっていたんでしょうね～♪



期間限定の大分→小倉・指定席乗車のお客は、すべて６号車に集められています。
１席に３人がけとしているので、正直「すし詰め」でした。
しかも私の場合子供もいましたからね。
合席したお客さんには、さぞかしご迷惑だったんじゃないかと・・・（汗）
それでも、談笑を交えての短い旅ができました（皆さんありがとうございました）
嫁さんの向かいに座っていた女性は、息子と遊んでくれたりお菓子をくれたり・・・。
申し訳なかったですが、寝台列車らしい人とのふれあいもあり、「すし詰め」ながらも寝台列車「らしさ」も多少なりとも楽しめました。

↑は途中の中津で撮ったものです。
「ソニック」の追い越しで９分停車。
もちろん乗客による撮影会が開催されてました（笑）
この姿ももうすぐ終わりなんですね。
九州は綺麗でバラエティに富んだ車両が多く、撮っても乗っても楽しいですが、ブルトレのような昔ながらの重厚感のある車両が消えていくのは寂しい限りです。
泣いても笑っても来月13日発が最後ですが、それまで何事も無く走り終えてくれることを祈っています。