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今日は国鉄色に塗り戻された、元TORO-Qのキハ58+キハ65を追っかけました。









本日の成果ですが・・・失敗ばっかり(T_T)
数少ない成功（？）作をフォトギャラリーにUPしたので、そちらを見ていただいて酷評願います(^^;

しかし今日は寒かったです。
山間の朝は普通に氷点下でしたし、風もあって余計に寒かったです。
ただ、移動の車の運転が楽しかったですね(^^;
今日は４つほど、峠（もしくはそれっぽい道）を走りました。
４輪ともタイヤ鳴らして走るのは爽快～♪・・・って、危ないですね。気をつけますm(__)m

ちなみに、次の土曜は人吉まで下るつもりです(^^;

ついさっき、シキ撮ってました。












って、一言「シキ」って言っても、鉄ファンでないと分かりませんね(^^;
要は、普通の貨車（コンテナとか載ってるやつ）には載りきれない（載せきれない）大型の荷物用の貨車です。
詳しく書くと長くなるので割愛させてもらいますが、発電所なんかで使う大きな変圧器を運ぶ時なんかに使われます。

ということで、画像のとおりです。
暗かったので、シキはアップにしてかなり持ち上げてみましたが・・・分かりますかねぇ？ちょっとサイド気味ですが(^^;
ちなみに、前からDE10、ヨ8000、シキです。

今日の朝刊を見て、少しビックリ。












熊本県八代市の球磨川にある荒瀬ダムが2012年度に撤去工事を開始するらしいんです。
「それがどうかしたん？」とか言われそうですが、この荒瀬ダムの上流には肥薩線の球磨川第一橋梁があります。
つ～ま～り～、あの撮影の名所である第一橋梁では、もう満々と水を湛えた光景は記録できなくなる・・・ってこと???

しかも、水利権やダム撤去を求める地元の声などの問題も絡み、早ければこの春（４月）にも水門が開けられる可能性も・・・。

まぁ、私のような「一鉄道ファン」は写真を「撮らせてもらっている」立場なので、ダム撤去に関して何も言える立場ではないのですが、荒瀬ダムが無くなるのはチョット痛いですねぇ(T_T)

一度はダム撤去にかかる予算が合わず存続となった荒瀬ダムですが、今度はマジでヤバそう・・・（汗）

昨日撮影された方もいるようですが・・・。












昨年11月で運行を終了した大分～由布院のトロッコ列車「TORO-Q」で使用されていたキハ58-569+キハ65-36が、ついに国鉄色となって復活しました(^o^)
来週末からは九州各地を駆け回るのが楽しみですね～♪
ほぼ毎週末、九州のどこかを走るようなので、これからしばらくは撮影が忙しくなりそう(^^;

まずは来週末の「あさぎり」「ゆのか」ですね～(^o^)

画像は新聞からの抜粋。

チョット暇だったので、久々に某峠へ・・・。












って、言っときますけど、車で攻め込んだんじゃありませんから～(^o^;

てなワケで、久しぶりにココで撮りました。
まぁアングル的には、ほぼ正面ドカン!!なんですけど、何かココ好きなんですよ(^^;

線路際なんで、来る列車には手を挙げて合図。
運転士さんも手を挙げて、お互いを確認しあいながらの撮影は気持ちイイもんです(^-^)
やっぱりマナーを守って、楽しく撮影が１番ですね～♪