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今日はフロントのブレーキパッドを交換しました。











交換したパッドは、先日お友達のスライドプリさんからいただいた「パーマン」です（５月４日のブログ参照）
さて、パッドの交換なんですが・・・実は私交換の仕方を知りません（汗）
でも「簡単ですよ～♪」と言う声を聞いていたので、今日はのぶのぶさんに「パッド交換講習会」をお願いし、お勉強してきました（笑）
とりあえず、右側はのぶのぶさんの説明を聞きながら目視。
左側はそれを真似て、自分でやってみました。
ピストンを戻す時にチョットてこずっちゃったんですが、無事に交換終了(^o^;
のぶのぶ先生、ありがとうございましたm(__)m
次はリアの時にお願いします（爆）

さて、寿命を全うした純正パッド（↑画像）ですが、新車購入時から14万kmも使用したせいか、かな～り磨耗してました（汗）
残り３mmくらいだったでしょうか？（再汗）
さすがに最近は効きが悪かったですね。
取り付けた「パーマン」は（おそらく）純正同等品だと思いますが、残りわずかだった純正パッドからの交換だったので、ブレーキペダルも手前から効く感じになり、妙に効きがイイ気がします（笑）
ま、過信せずに安全にいこうと思います（謎）

今日は所用で某所へ向かうことになっていたのですが、せっかくなので行く先々で撮り鉄しながら向かいました(^^;






が!!
朝はいきなり40分の寝坊(×o×;
前夜に目覚まし時計で遊んでいた娘に、タイマーをオフにされていたみたいでした(T_T)

で、朝４時半過ぎに「ハッ」として起きて、バタバタと準備していざ出陣!!
何だかワケが分からない状態で、最初の撮影ポイントへ向かってました。
当然間に合うわけもなかったので、予定よりだいぶ手前のポイントで↑の銀釜重連を撮影しました。



その後さらに移動して、目的地の門司駅に到着。
今日の本命、EH500の重連「単750レ」を撮影できました。
この時点で、朝の６時半前・・・何やってんだか(^^;



「単750レ」撮影後、駐車場に止めていた車中で朝食を摂り、またまた移動。
ここで、お友達のsagamiさんとにのちゃん君とEFメンバーのG.Oさんが合流し、今度はブルトレなどを撮りながらダベってました（笑）

やがて時間となり、sagamiさんとはお別れ・・・にのちゃん君とG.Oさんは私と同じところへ向かう予定でしたので連なって向かうことに・・・。

大した事はしてませんでしたが、えらい疲れた早朝でした（爆）

教訓：子供に目覚まし時計で遊ばせてはいけない（爆）