POLYのブログ一覧

昨日、Ｄラーへ行ってきました。








とは言っても、先々週行った私の元職場の方ではなく、某ＥＦメンバーさんがいる方のＤラーです（知ってる人は知っている・爆）

で、何をしたかというと・・・。

実は結構前からなんですが、ミッションのからのオイルにじみが発生してます。
ミッションケースには何ヶ所かシールされてる部分があって、先々月辺りにそれを全て交換しました。
交換後はにじみも無く「よっしゃー!!」と思ってたんですが、先日エンジンの下を覗いてみるとまた同じ箇所がオイルで濡れていました(ToT)

「にじみ」と言うくらいですのでポタポタとオイルが漏れるようなことはありませんが、やっぱりイイもんじゃないので診てもらいに行ったわけです。
以前交換した際に念入りに診てもらったんですが、今度は「もっと時間を取ってゆっくり診てみよう」ということで、近いうちにいったん入庫させる予定です。

POLY号は15万km越えてますが、まだまだ乗りたいのでゆっくり静養してもらおうと思います(^^;

←昨日の朝日新聞の１面です。
転載はどうかと思ったんですが、重要事項なので載せます!!（みんカラさん許して～・汗）





かねてより存続が危ぶまれていた九州ブルトレですが、「ついに」と言うか「とうとう」と言うか、「廃止」という言葉が公に出てしまいましたね(T_T)
『はやぶさ』『富士』『なは』『あかつき』
廃止時期は列車により違いますが、無くなることに変わりはなく非常に残念です。
また、大阪～東京の急行『銀河』が廃止
大阪～青森の『日本海』の１往復と、札幌～上野の『北斗星』の１往復も廃止に・・・。

私の中では、博多～東京の『あさかぜ』が廃止になった時点で、ブルトレについては一区切りしていますが・・・さすがに九州ブルトレ全廃となると動かざるを得ない状況かも。
今はまだ近所でしか撮れませんが、外出解禁になったら・・・（謎）
って言うか廃止前に博多～東京でいいので『はやぶさ』に乗りたいなぁ、と。
できれば家族で!!
お金貯めなきゃ(^^;

しかし何とか存続できる道はないんですかねぇ？
時間はかかるし、料金は高いし、列車は古いし・・・。
でも、『トワイライトエクスプレス』や『カシオペア』のような豪華列車に乗る人がそこそこいるんですから、九州ブルトレも豪華仕様１本にでも絞り込んで客を取り込めないもんですかね？
『はやぶさ』や『富士』なんかは阿蘇や湯布院など観光地へのアクセス用として、結構お客さん乗ってくれそうな気がしないでもないんですが・・・。