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今週が夜勤であることを利用して、今朝はプチ遠征してきました。








狙いはもちろん（？）↑「寝台特急 富士」
廃止まで約１ヶ月半になり、どこも撮影者が増えてきています。
休日となると有名なポイントは人が集まってきますが、平日ならそんなポイントも人が少なめ。
夜勤があると、こういう時に便利ですね(^^)v
今朝は私を含め、３人だけでした（途中、お仕事で撮られてる方もいらっしゃいましたが・・・）
ただ乗るほうは平日でも大変みたい（？）です。
↑の富士・・・実は春日部さんが乗られていたそうなんですが、かな～り人が多く、座れなかったとか（立席特急券だったせいもありますが）
廃止前は混むので、乗るのも苦労しますね。
ましてや、こんな伝統のある列車ですので・・・。



↑富士の１時間ほど前にやってくる783系の「特急にちりんシーガイア７号」
お仕事で撮りに来られてた方は、これが狙いだったようです。
個人的に好きな783系ですが、正直古さが目立ってきているような・・・。
九州新幹線開業の暁には一部廃車も取り沙汰されているので、撮るのもイイですが乗っておきたいですね。


んで、富士を撮って撮影終了。
その後来た道をチンタラ戻って、お昼過ぎに帰宅。
その後すぐに寝て、さっき起床。
これから子供を風呂に入れて、夜には出勤です。
妙に忙しいような(^^;

今日から夜勤なんで、チョット出てきました(^^;








もうすぐ撮影を終えて帰りま～す(^o^)

先日に引き続き、赤舞台へ行ってきました。（今日は家族連れ）








今日はサーモスタットの交換本番でした（笑）

赤舞台へ向かう途中も水温がやや下がり気味のPOLY号・・・。
これから交換すると分かっているものの、気分はよろしくありません(-"-)
相変わらずヒーターやエアコンを入れたり切ったりしながらの走行で、赤舞台に到着。
その後は何もかもお任せで、私ら家族は店内で好き放題やらせてもらってました（某氏様および他のお客様、色々騒がしくてスミマセンでした）
↑はサーモスタット交換中のPOLY号と、赤舞台某店の佇まい。
ピットがいっぱいだったのと、リフトを要しない作業だったので、外で作業してました(^^;



↑交換された古い方のサーモスタットです。
見た目は綺麗です(^^;
割れたりはしてませんが、バネが弱っていて正常な動きができていなかったようです。
交換後は（当たり前ですが）水温がビシッと安定(^^)v
気兼ねなく踏めます（爆）
ヒーターも「こんなに暖かい風が出るんだっけ？」と思うほど、心地よかったです(^o^)
燃調も元に戻るでしょうから、また燃費も元に戻ってくれるでしょう。

良かった良かった(^-^)

知人さんより情報をいただいたので、撮ってきました(^^)








普段は大分近辺を走っているキハ220が、何の理由か分かりませんが長崎へ回送されました。
理由は色々考えられますが（臨時による増結用・不具合による代走・大村線３Ｂ化などなど・・・）、詳しい人に聞いても「謎」なんだとか・・・。
まぁ回送された明日以降、誰かの目撃情報で判明するんでしょうけどね(^^;

と言うわけで↑東郷→東福間での１コマです。
レンガ橋と綺麗に絡められましたが、前面に少し架線柱の影が・・・(T_T)