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というワケでして、あれこれ悩んだ末に、シフトノブはコレになりました(^^;







皆さんから色々とご意見を賜りましたが、そのご好意を無視するかのごとく（？）、nismoのアルミ＆カーボン製のシフトノブ
です(^^;;;

これで夏は暑く、冬は冷たい・・・という現実から逃れられなくなりましたが、見た目は断然かっこよくなったのでOKかと・・・。
まぁこの辺は個人的な満足度の問題ですので、革製シフトを勧めていただいた皆さんにおかれましては、どうかご容赦願いたいと・・・（無理？・汗）

んで使い勝手ですが・・・私的には、以前と大差ないと思います。
ちと握りが細くなりましたが、「それが何か？」的な操作性です。
もっとも、サーキットやら峠など、攻めの走りをする場合には、滑っちゃったり・・・なんてこともあるんでしょうけど、街乗りメインの私にはンなこたぁ気にしなくてイイですからね(^^;

以上、前回のブログの結果報告でした～♪

むちゃくちゃお久しぶりなUPでございます(^^;;;;;











え～、ホントお久しぶりですが、生きてますよ私ゃ!!（爆）
毎度忙しい職場ではありますが、ギリギリ人並みの生活はしております。

さて、先日のこと・・・と言うか少し前から起こっていたことなんですが、12年使っていた車・・・・・・・・・






のシフトノブが、とうとう悲鳴をあげ始めまして、本皮がボロボロと剥け始めてしまいました(T_T)
以前から「換えよう」と思いつつも、手にしっくりと馴染んだ本皮仕様が交換意欲を削いでいましたが、さすがに剥け始めちゃあねぇ・・・(^^;

まぁそんなワケで、先日シフトノブのネジの径やピッチについてつぶやいたワケです。
某氏曰く「最初はむちゃくちゃ固いよ」ということでしたが、案の定固かったです（爆）
んで、プライヤーでグリッと回しましたが、巻いてある本皮がズルズル滑るだけなので、まずは本皮を剥ぎ取って（画像はその残骸）再度プライヤーでチャレンジ!!
見事シフトノブ外しに成功!!（ってただの固いネジ回しですが）

シフトノブが外せたことを確認して、新たなシフトノブを探そうと近所のABへと行きましたが・・・はて、どんなノブがイイのやら？（汗）
操作性重視？デザイン重視？
どちらにするかかなり悩んでます。


と言うわけでして、皆さんどんなの使ってます？
教えてくださ～いm(__)m