<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>kbt / 3rd PRELUDEと</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/160125/blog/</link><description>かれこれ維持しているプレリュード。大事に乗っていこうと思います。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Thu, 16 Apr 2026 10:30:57 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>kbt / 3rd PRELUDEと</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/160125/blog/</link></image><item><title>ドライブ榛名山</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/160125/blog/48715203/</link><description><![CDATA[イニシャルDの聖地、榛名山へ行ってきました。あいにくの天気でしたが平日ということもありコースはほぼクリーン。
現地で会った海外の方に、とても立派なカメラで写真を撮っていただきました笑。...]]></description><pubDate>Thu, 16 Oct 2025 23:07:17 +0900</pubDate></item><item><title>プレ除湿</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/160125/blog/48038947/</link><description><![CDATA[慌てていて窓を閉め忘れたMYプレ。かなりひどいどしゃ降りの中半日放置。近所を通りかかった知人から悲報を聞き家族に閉めてもらったが…。ま、シートとカーペットは濡れてましたが内装下までは濡れてないので多分セーフ…。数日乾燥機が鎮座します。...]]></description><pubDate>Sun, 20 Oct 2024 18:13:15 +0900</pubDate></item><item><title>長男号zzt231</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/160125/blog/45977976/</link><description><![CDATA[とある縁からZZT231セリカ６MTを入手。長男には大学生活中は軽があるので、しばらくは家のガレージに置いて整備等をしておきます。レガシィに使っていた１８インチが余っているので剥げてる色を直して履かせる予定。...]]></description><pubDate>Sun, 27 Mar 2022 23:07:06 +0900</pubDate></item><item><title>２０２１年</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/160125/blog/45718165/</link><description><![CDATA[
２０２１年のプレは補修の多い年だったような記憶。

エアロ、ホイールなど変更点もないなかで長男に貸すために１５インチ仕様にして、息子の運転で京都をドライブしたのが大きなイベントだったでしょうか。

ホイールは自家塗装...]]></description><pubDate>Mon, 20 Dec 2021 19:46:51 +0900</pubDate></item><item><title>車検準備と過去の整備記録</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/160125/blog/43744573/</link><description><![CDATA[めっきり更新していない『みんカラ』ですが、故障や加工など過去の投稿を見ることにより整備記録として確認できる事が今さらながら実感。今回ショックが抜けた際も、現在のショックがいつ購入したものか等。また、各部の加工状況など忘れていた内容も確認できるため２０１９～の整備を更新してみました。いずれまた自身の参 ...]]></description><pubDate>Wed, 19 Feb 2020 23:24:15 +0900</pubDate></item><item><title>２０１８ver</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/160125/blog/41333025/</link><description><![CDATA[2018はホイールカラーを一新。
車検も無事に終了]]></description><pubDate>Mon, 09 Apr 2018 17:24:45 +0900</pubDate></item><item><title>ﾄﾗﾌﾞﾙ再び</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/160125/blog/38401924/</link><description><![CDATA[なんと、クランクプーリーのボルトが緩みプーリーが暴れ、パワステ&amp;オルタネーターのベルトが外れるというトラブルが発生。
高速に乗ろうと思ってた５分ほど前だったので大事には至りませんでしたが…。
とりあえずベルトは巻き込まないようにまとめ、しばし呆然。
オルタネーターが回らないため、バッテ ...]]></description><pubDate>Wed, 17 Aug 2016 16:38:17 +0900</pubDate></item><item><title>まさかのタイミングベルト切れ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/160125/blog/38160676/</link><description><![CDATA[ある日、息子のお迎えに出動のMYプレ。
信号の渋滞に追い付き、惰性走行からアクセルを踏み込んだ瞬間に腹の下から『ボン』という音が。
一瞬、ん？と思って左車線に移動し、メーターを見るとタコメーターの針が下がってる？
音と共にエンジン停止。
警告灯は点いて無い。
とりあえず路肩に停めてボンネッ ...]]></description><pubDate>Sun, 03 Jul 2016 22:11:49 +0900</pubDate></item><item><title>ラジオアンテナスムージング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/160125/blog/37903645/</link><description><![CDATA[運転席側のリアファンダーの後ろ側に、実は塗装の割れが発生しています。
原因はぶつけたから…。
そのついでに、何年も構想していたオートアンテナの撤去&amp;スムージングを行いました。
慌てて作業したためパテが痩せて、やり直しをしての画像です。...]]></description><pubDate>Tue, 17 May 2016 22:46:20 +0900</pubDate></item><item><title>ナンバープレートオフセット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/160125/blog/37903311/</link><description><![CDATA[バンパーのダクトを加工してから取り付けを思案していたナンバープレート。
取り付け場所が上がった事でフロントのイメージが高くなってしまった感じがしたので、ナンバープレートを下から生やしてみました。
ななめ上から見ると不思議な感じがしますが・・・・。
この取り付けが吉とでたか、ダクトの空気を取り込 ...]]></description><pubDate>Tue, 17 May 2016 22:01:22 +0900</pubDate></item><item><title>レガシィ、リアウイング補修</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/160125/blog/37902924/</link><description><![CDATA[ガレ－ジがプレとラジコンとかの雑庫になりはてている為、屋外駐車の嫁の愛車レガシィ。
ボディ部の塗装は無事なのですが、リアウイングが痛んでしまいまいた。
塗装がガサガサになってポンコツ感たっぷりになってしまったので、缶ｽﾌﾟﾚ-で補修します。
ちょっとペ－パ－の跡が気になるようなならないような・ ...]]></description><pubDate>Tue, 17 May 2016 21:07:09 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤサイズを間違えた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/160125/blog/37902884/</link><description><![CDATA[ずいぶんと久方のｕｐですが。

ちなみに何日も前の記事になりますが今回、画像・・・・は無いですが、タイヤのサイズを間違えてしまいました。

予定してたのは　205/40-18
買ったのは　　　　205/35-18

たかが35、されど35。

前は215/35-18だったので走るの ...]]></description><pubDate>Tue, 17 May 2016 21:02:01 +0900</pubDate></item><item><title>ガス臭い</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/160125/blog/36052712/</link><description><![CDATA[ずっと前から気になっていた『ガス』臭い匂い。
キャブだからかな~?
マフラー穴に空いてるのかな~?
そういえばフランジにガンガム塗ってたから抜けたかな…?

とか思いつつ、原因は『チャコールキャニスター』への電磁バルブの破損でした。
気化ガスがキャニスターを通る事なく外界にパージされてた ...]]></description><pubDate>Tue, 14 Jul 2015 14:13:49 +0900</pubDate></item><item><title>シカなだけに、シカたない</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/160125/blog/30185565/</link><description><![CDATA[先日のイベントの帰り道、シカと接触してリップスポイラ－(仮)とバンパ－を破損。

片側１車線の対面走行の高速道路上でした。

ナンバ－ステ－が引きちぎれ、フォグから下がブランブラン
ウインカ－も押し込んでおいたけどなんか後ろで折れたっぽい

まぁ、原型はとどめているので、裏からファイバ ...]]></description><pubDate>Thu, 30 May 2013 20:47:09 +0900</pubDate></item><item><title>東京ノスタルジックカ－フェスティバル2013</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/160125/blog/30175341/</link><description><![CDATA[５月２５日、26日に行われた『東京ノタルジックカ－フェスティバル2013』に参加してきました。

こういったイベント参加は初めてで、緊張しつつでしたが色々な車を見ることができて楽しかったです。


このイベントの目玉は、旧車達がサ－キ－ットを走っているのを身近で見れる事。

もちろんプ ...]]></description><pubDate>Wed, 29 May 2013 20:05:39 +0900</pubDate></item><item><title>久々に</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/160125/blog/29523392/</link><description><![CDATA[冬の間、車庫に冬眠させていたＭＹプレ。
時々エンジンをかけてたりして、鉄粉取ったり、コンパウンドで磨いたりして、いよいよ春デビュ－。

やっぱりプレ最高！！...]]></description><pubDate>Sat, 23 Mar 2013 12:09:08 +0900</pubDate></item><item><title>家族旅行「もちろんプレで」</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/160125/blog/24589898/</link><description><![CDATA[先週の土曜、１９日は子供たちの授業参観があり、週明けの２１日は振り替え休日で子供たちは学校が休みになりました。
月曜は嫁も休みだったため、私も休みを取り家族旅行に行くことにしました。

行き先は思いつきで「ツインリンクもてぎ」

鈴鹿にしようかどうしようかと迷った末、もてぎとなりました。 ...]]></description><pubDate>Tue, 22 Nov 2011 23:38:13 +0900</pubDate></item><item><title>プレ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/160125/blog/21888811/</link><description><![CDATA[今年も元気に稼働中なプレ。

長男の眼科の帰り、駐車場でのワンショット。

プレの異常な低さが垣間見える構図となりました。...]]></description><pubDate>Sun, 27 Mar 2011 14:12:43 +0900</pubDate></item><item><title>鳴くと思ったら</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/160125/blog/20461234/</link><description><![CDATA[直進していると大丈夫なのに、ステアリングを切るとキ－キ－鳴るブレ－キ。

残量はまだあるけど・・・・石でも噛んだのかな？


パッドを外して、地面で角を研磨とか荒業を使ってパッドの角を落として鳴り防止策を講じようともくろんだ時、何気に発見。

パッド・・・・・剥がれてますから

 ...]]></description><pubDate>Sat, 20 Nov 2010 08:11:35 +0900</pubDate></item><item><title>海へ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/160125/blog/19189811/</link><description><![CDATA[今年も海に遠征のMYプレ。


今回は体調不良な次男くんは自宅待機で、長男くんと２人旅なのです。


今夏は、アホみたいに気温が上がるためキャブには相当辛いですが、人目もはばからずボンネット開けるので大丈夫。

ボンネットに穴開けようかと本気で線書いて悩みましたが、不評の方が多いので ...]]></description><pubDate>Sun, 08 Aug 2010 14:45:11 +0900</pubDate></item><item><title>いつのまにかパンク</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/160125/blog/18771019/</link><description><![CDATA[週末、何気にレンタルビデオ屋に向かった私。

アパ－トから出る際、段差で触媒をこすったけど、角度が悪いとこする事がよくあるので特に何も思って無かったのですが、信号で止まろうとブレ－キをかけると左にハンドルがとられる・・・・。

轍かな？

と思いつつ交差点を曲がると明らかにハンドルにグニ ...]]></description><pubDate>Mon, 05 Jul 2010 23:42:49 +0900</pubDate></item><item><title>大阪遠征</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/160125/blog/17973896/</link><description><![CDATA[富山から大阪まで、途中に子供の足を伸ばすため＆プレの冷却を兼ねた休憩をとりつつ、５時間半で海遊館に到着。

プレ、持病のカブリが出るものの、原因と対策がわかっているため問題なく長距離を問題なく走りきってくれました。
　　


ちなみに、高速のパーキングでボンネットを開けて冷やしたり、ホテ ...]]></description><pubDate>Wed, 05 May 2010 20:03:36 +0900</pubDate></item><item><title>出没、海王丸</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/160125/blog/17643657/</link><description><![CDATA[海王丸の公園で子供たちを遊ばせるべく、海王丸パークに出陣。

ちなみに背景は違う船ですが・・・・...]]></description><pubDate>Sun, 11 Apr 2010 22:50:44 +0900</pubDate></item><item><title>モールを塗ってみる</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/160125/blog/17533893/</link><description><![CDATA[洗車の度に、毎度気になっていたウインドウ下のモール。

カスカスになってきて、毎回アーマオイル？みたいのを塗ってみたり、ラバープロテクタントを吹き付けたりして劣化しないようにしてきたものの、雨の度にオイル成分が泣いた時のマスカラのように流れ出てくるため、重い腰？を上げて塗装する事に。

ササ ...]]></description><pubDate>Sat, 03 Apr 2010 21:44:59 +0900</pubDate></item><item><title>始動　2010Ver</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/160125/blog/17269996/</link><description><![CDATA[先日、車検を無事に終えたプレ。

さっそく待ち切れず、車検が終わったその足で、夜の間に夏用に換装完了。



2010Verとしては、ホイールが18インチに。そしてショックを一新。

これからのドレスアップの方向性として、ミラーを小型化して、ヘッドライトの丸目４灯化＆HID化、リアガ ...]]></description><pubDate>Sun, 14 Mar 2010 10:46:29 +0900</pubDate></item><item><title>ちゃくちゃくと</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/160125/blog/17200518/</link><description><![CDATA[今シーズンのために昨年用意し、先日メッシュ部を自家塗装したホイール。

ちなみにピアスボルトは筆塗りなのです。
メッキボルトだからそのまま生かしたかったけど、４４本&#215;４をマスキングする元気はありませんでした。



それにタイヤを組み込んで準備万端。

１８インチ8Jに2 ...]]></description><pubDate>Mon, 08 Mar 2010 19:55:13 +0900</pubDate></item><item><title>いよいよ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/160125/blog/17200375/</link><description><![CDATA[車検に備え、足回りを分解していた時の事。

フロントは昨年、モンローのショックに交換したから問題はないはず。

変わってリアは、走行中も落ち着きがなく、抜けてる気配・・・・。

バネを外した時に確認すると、左リアのバンプラバーが油でグッショリ。


車検はクリーナーで洗って通せるけ ...]]></description><pubDate>Mon, 08 Mar 2010 19:43:59 +0900</pubDate></item><item><title>ちょいとドライブ。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/160125/blog/17200316/</link><description><![CDATA[足回りを車検用に交換したんだけど・・・・・・。

前に使ってたバネを入れたら逆に車高が下がっちゃった。
これじゃあ車検危ないって事で、再度足を分解して交換。


その後、異音確認を兼ねてドライブに出かけたのでした。...]]></description><pubDate>Mon, 08 Mar 2010 19:38:30 +0900</pubDate></item><item><title>そろそろ車検</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/160125/blog/17200269/</link><description><![CDATA[３月１１日は車検の切れる日。


その日に備え、時間を見つけては不都合場所を交換していきます。


この日はオイル交換と、ドラシャブーツなど、車体の腹から作業する内容を重点に整備。
会社のスチームを拝借して車の裏＆足回りを洗浄後、ドラシャブーツをお昼の休憩時間を利用して交換。
...]]></description><pubDate>Mon, 08 Mar 2010 19:35:21 +0900</pubDate></item><item><title>冬用エアロ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/160125/blog/16584014/</link><description><![CDATA[何気にゲ封印されていたゼノンのフロントスポイラー。

塗装してないけど登場。

ゴムみたいな素材だから、雪に突っ込んでも壊れる心配が無いよね。...]]></description><pubDate>Mon, 18 Jan 2010 19:08:04 +0900</pubDate></item><item><title>次回予告</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/160125/blog/16069241/</link><description><![CDATA[１８インチ、８Ｊ

タイヤサイズは205/40か215/40か悩み中

スポーク部はゴールドに塗装予定。...]]></description><pubDate>Wed, 09 Dec 2009 20:56:35 +0900</pubDate></item><item><title>あ、山が無い</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/160125/blog/15738638/</link><description><![CDATA[何気にフロントタイヤを確認したら、内減りしてワイヤーまで出てるじゃん？


これはいかんて事で、リアのタイヤをフロントに移動して、新しいタイヤを買うまでとりあえず金ホイールを引っ張り出してリアに装着。

フロント　　7.5Ｊ　205/45-17
リア　　　　　7Ｊ　215/45-17.. ...]]></description><pubDate>Fri, 13 Nov 2009 23:27:37 +0900</pubDate></item><item><title>バキューム計追加</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/160125/blog/15738254/</link><description><![CDATA[前から装着したいと思っていたバキューム計を追加。

ちなみに右から２番目


何気にツインキャブだから両方のキャブに付けたいところだけど、まずは様子見的に一個装着。

感想は・・・・・

ん～、キャブの調子を見るために付けたつもりだけど、エアコンやらパワステ、不安定要素が多数有り数 ...]]></description><pubDate>Fri, 13 Nov 2009 23:08:11 +0900</pubDate></item><item><title>ＨＩＤ投入</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/160125/blog/15738049/</link><description><![CDATA[ＰＩＡＡのスポットフォグにＨＩＤ35Ｗ6000Ｋを組み込んでみました。

バーナー後部が予想以上に長く、ケースに収まらなかったのでケースに穴を開けて逃げを作っての装着。

もともと110Ｗのバルブが装着されていたフォグなのでとても明るかったのですが、白い光の魅力には勝てません。

ぶっち ...]]></description><pubDate>Fri, 13 Nov 2009 22:56:27 +0900</pubDate></item><item><title>良い事も悪い事も</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/160125/blog/15737811/</link><description><![CDATA[日中、せっかく良い事があって幸せな気分だったのに、夜になって大事なプレが当て逃げされてしまった。

まあ、犯人は捕まえたから、プレが元通りになって帰ってくるのを待つだけだけどね。...]]></description><pubDate>Fri, 13 Nov 2009 22:44:56 +0900</pubDate></item><item><title>久々に</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/160125/blog/14615366/</link><description><![CDATA[相変わらず不定期なＵＰなブログですが、プレは引き続き現役の『ファミリーカー』をやっています。

このところ天候が悪く、車が汚いままだったので久々に洗車。

洗車後のふき取り中もかまわず水をぶっ掛けるヤツがいたのでなかなか終了しませんでしたが、久々にピカピカになったプレ。

やっぱ黒い車は ...]]></description><pubDate>Wed, 19 Aug 2009 22:14:44 +0900</pubDate></item><item><title>ひさびさに</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/160125/blog/13467741/</link><description><![CDATA[最近はめっきり『みんカラ』から離れちゃってますが、相変わらずプレは現役です。子供の送り迎えはもとより保育園や小学校の行事にも普通に出撃。　　
きっと困った親だと思われているに違いない。




さて先月オイル交換をした際、少し汚れが気になったので、今回はフラッシングのつもりで早めに交換し ...]]></description><pubDate>Mon, 25 May 2009 01:00:33 +0900</pubDate></item><item><title>とある日</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/160125/blog/12404737/</link><description><![CDATA[
雪があまり振らない今年。
しかし、降ったら降ったで走れなくなってしまうのでバンパーを冬用に交換。

寒くてなかなか手が動かないのでアパートでフロントバンパーを外して、暖かい日中に仕事先でノーマルバンパーを取り付ける事に。

ちなみにこの状態で通勤。

アパートの奥様方からあらぬ心配 ...]]></description><pubDate>Sat, 07 Mar 2009 10:11:00 +0900</pubDate></item><item><title>ショック交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/160125/blog/10831357/</link><description><![CDATA[春の初めくらいから減衰力が落ちてきていたフロントのショック。
秋になり、あまりに跳ね返りがひどいので交換する事に。

とはいったものの、現在は予算が無いので低価格のモンローを採用。

いろいろな口コミで、ふわふわするとか減衰力が弱いとか書かれているけど私的にはどうかな？

使用してみた ...]]></description><pubDate>Thu, 30 Oct 2008 22:29:32 +0900</pubDate></item><item><title>デスビ。接点清掃</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/160125/blog/10830979/</link><description><![CDATA[やっぱり直ってないプレ。

ただ、点火が確実になったのか調子が悪いながらも良く回る。

気温が低くなってきた事もあり、燃料の密度も上がってきているので妙に良く回る。

でも１気筒点火してない感じ。

プレはツインキャブだから、最悪１個のキャブがつまっても、インテークマニホールドを通じ ...]]></description><pubDate>Thu, 30 Oct 2008 22:10:53 +0900</pubDate></item><item><title>プラグコードもダメ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/160125/blog/10830691/</link><description><![CDATA[プラグを交換しても、やっぱりあんまり具合のよろしくないプレ。

キャブがつまったにしては症状がまちまちだし(基本、一度つまると直る事がないから継続して症状が出るはず)考えられるのはやっぱり点火系。
もしくは燃料カットバルブ。

とりあえず、純正から交換しているところを見直します。

エ ...]]></description><pubDate>Thu, 30 Oct 2008 21:58:45 +0900</pubDate></item><item><title>プラグ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/160125/blog/10830402/</link><description><![CDATA[どうにも調子が悪くなるプレ。

それも時々だから困ったもの。
調子悪いなら悪いで、継続して悪くなってくれないと原因特定が難しくなってしまうではないですか。


とりあえず点火系を疑おうという事でプラグを交換。

前回イリジウムプラグに交換してから約１年半超くらいかな。

外して確 ...]]></description><pubDate>Thu, 30 Oct 2008 21:42:58 +0900</pubDate></item><item><title>バッテリー交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/160125/blog/10830279/</link><description><![CDATA[以前、っていうか一年近く前だと思いますが、自分の不注意からアゲてしまったドライバッテリー。またしてもアゲてしまいました。
昼食を職場の方としようと思い、昼になりキーをひねったプレ。

うんともすんとも・・・・。

そういえば朝、コンデンサーファンを点検するのにイグニッションをＯＮしたままだ ...]]></description><pubDate>Thu, 30 Oct 2008 21:36:28 +0900</pubDate></item><item><title>久々のプレ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/160125/blog/10830106/</link><description><![CDATA[またしても随分とご無沙汰ですが、プレは元気です。

最近変わった所は特に無いわけですが、どうもキャブか燃料系に時々不都合が出ます。

エンジン始動時に一気筒死んでる感じ？
ホンダエンジンなのに水平対抗みたいなサウンド。

毎回ではなく、時たま。しかも、走っている最中になったり加速時にな ...]]></description><pubDate>Thu, 30 Oct 2008 21:27:00 +0900</pubDate></item><item><title>エアコン、再び稼動停止。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/160125/blog/9856737/</link><description><![CDATA[エアコンをＯＮにしたとたんにヒューズが飛ぶ事が何度かありました。
当初20Ａが入っていたのですがあまりに飛ぶのでついつい30Ａを入れてしまいました。
その後は問題なく稼動していたのですが、そもそもヒューズが飛ぶのには原因があるわけで・・・・。

ある日、下の子を連れてドライブしていたとき、エ ...]]></description><pubDate>Sun, 10 Aug 2008 21:02:52 +0900</pubDate></item><item><title>フューエルリッド</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/160125/blog/9718951/</link><description><![CDATA[こんにちは。お久ぶりです。
我がプレはエアコンの修理も無事終わり、生活＆遊びの足として活躍しています。
さて、皆さんはガソリンを決まったスタンドで入れているでしょうか？私は行き当たりばったりで、特に決めたスタンドはありません。

で、先日の話。最近洗車をおろそかにしていた愛車プレ。

こ ...]]></description><pubDate>Tue, 29 Jul 2008 21:01:57 +0900</pubDate></item><item><title>復活</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/160125/blog/8705617/</link><description><![CDATA[MYプレ復活。
エアコン修理が完了したプレが、再びファミリーカーとして稼動開始。
今回エアコン修理した内容は・・・。


●コンプレッサーシャフトシール交換
●レシーバー交換
●エボバ交換
●コンプレッサー全バラ検査
●コントロールユニットキャンセル

大体はこんな感じ。
書 ...]]></description><pubDate>Sun, 04 May 2008 17:12:50 +0900</pubDate></item><item><title>激突</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/160125/blog/8531767/</link><description><![CDATA[このプレに乗って、はじめてやっちゃった。
クラッシュ。ふとした不注意から、路肩の縁石に乗り上げてフロントのエアロの下と、フレーム部を損傷。とりあえず、タッチアップで目立たなくはなりましたが・・・。
エアコン修理にもお金がかかるし・・・・さあ、どうしようか。...]]></description><pubDate>Sun, 20 Apr 2008 20:58:14 +0900</pubDate></item><item><title>2008年仕様</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/160125/blog/8299648/</link><description><![CDATA[ご無沙汰しております。

我がプレは、先日無事に車検を通りまだまだ現役で稼動しています。
今回の車検にあたり、ドラシャブーツの交換、ベルト交換程度で通る予定だったのですが、リアのバネが遊んでいる＆フロントの車高が足りない、ホーンボタンが無い、スピードメーターの誤差などなど、変更しなければいけな ...]]></description><pubDate>Mon, 31 Mar 2008 01:00:48 +0900</pubDate></item><item><title>子供たちと</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/160125/blog/6913968/</link><description><![CDATA[今日は嫁が仕事でいなかったので、子供たちとドライブ。
金沢へ行ってきました。用事を済ませた後は嫁の実家へ。
年賀状の写真を撮るため、愛車と子供たちのセッティング。
サンルーフから這い出たり楽しそう・・・。
帰りに運転席に乗り込むと・・・大量の『手形』が・・。
...]]></description><pubDate>Fri, 23 Nov 2007 23:10:55 +0900</pubDate></item></channel></rss>