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ジムカーナしてきました。スイスポで初めてです。
クラス区分はインテ、シビック等のFFラジアルタイヤクラスです。
ミスコースしないかドキドキしてましたが、やはり1回やっちゃいました。
パイロンタッチもしちゃいました。
おまけにスピンまでしちゃいました。

…結果は15台中12位(TT)
言い訳はタイヤ・足が純正って事で…
ジムカーナって難しいですね。でも楽しい!

もっと上手くなっていきたいですね。
スイスポのポテンシャルはもっと高いのだ～!

今朝、いつものように通勤していると…
なんと謎の飛行物体が上空から「ボゴッ」っという鈍い音で我が愛車にめがけて衝突してどこかへ飛んで行きました。
停車して確認してみると…ルーフにヘコミが!!

チラッと見えた記憶と凹み跡からすると、おそらく木製のトラック用輪止めではないかと思います。
まあ、片側2車線の産業道路ですし大型トラック・ダンプも頻繁に走ってますからね…って飛んでくる事自体がありえません!

しかし、なぜ私の車が?宝くじは当たらなかったのに。
ルーフの板金は高いと聞きました。デントリペアでも高そうですし。もう直さずこのまま乗ろうと思います。
ほんと、泣き寝入りですね(TT)

ま、走行には影響ないんで、これをきっかけに完全走り仕様に振るのも悪くないかも?

昨日、久々の備北サーキット走行をして参りました。
今回はオフで走ったAコースではなく、Bコースが空いていたのでそちらで走りました。

相変わらずタイヤ、足はノーマルです。
が、前回付けてなかったロアアーム2とスタビがどんな動きをしてくれるか楽しんできました。

で、どう変わったかというと…
「テールハッピー」
の一言です。

ABSキャンセル
軽量化(恐らく40㎏位しかもリア中心…)
エア圧調整(F1.8R2.3 ←確信犯)
スタビ、ロアアーム2追加

等と相まって、ブレーキングで尻を振る、岡山弁で言うところの「ぼっけぇきょーてぇ、尻振りょーるでぇ」仕様になってしまいました。
スピンしまくりです。…でも楽しい!
左ヘアピンで、進入前にちょい右にステアして強めブレーキング。尻が出たら左にステアしてやるとクルっと向きを変えます。
FRドリのフェイントっぽいかも。
デフあればFドリ仕様にするのも面白いかもですね。

でもお山では怖くてABSキャンセルは私にはムリムリですね。
これがコントロ-ルできたらもっと楽しいんだろなぁ…

…そういやタイム計測忘れてた(TT)

最近、パソコンが死んでました。やっと復活です!
PCに関して素人なんで苦労しました…本気で燃えないゴミと一緒に捨てようかと…

明日、久々に備北サーキットで遊んできます。
密かにスタビ変えましたし。
暴走仕様は11月までかな?～3月までは雪山仕様になっちゃいますんで。
その頃には足回りも揃ってるかな?