マリマンタのブログ一覧

昨日のブログの最後に書いた「もうひとつのラッキー」とは、DラーでCOXコンプリートカーにも試乗できたことです。
af impの8月号で紹介されていたCOXコンプリートカーの第2号車ということで足回り、ターボパイプ、マフラー、エンジンチューンなどが施されている黒のA3に試乗させて頂きました。
シングル出しの大口径マフラーは重低音でエンジン音が腹に響く感じで、ターボチューンの恩恵で低速トルクがノーマルに比べて随分太く、RS4とまではいかないもののかなりパワフルで乗り心地も快適なコンプリートカーでした。

今日ちょっとした用事でＤラーに立ち寄ったら、な、な、なんと真っ赤なRS4が止まっているではありませんか！！
どうやら昨日夕方に広報関係者から借りてきたものらしく、本日夕方には返してしまうとの事。何も知らずに立ち寄った僕は超ラッキーかも？？ということで営業さんにおねだりして試乗させてもらいました。
さすがAUDIのフラッグシップカー、コクピットに乗り込んだ瞬間からただならぬ雰囲気を醸し出していました。
久々のマニュアルミッションでしたが、全く扱いにくさもなくスムーズに発進するや否や、その後はとにかく驚きのパワーフルさです。エンジン音がすごくて「かなりの高音でキュイイイイーン！！」って感じ。車のエンジン音という感じじゃなく何か最新ハイテク機が奏でる機械音のような感じ。
それにしてもこのRS4、セダンで９９０万円。それでも初期日本入荷分は全て予約完売だそうです。
いやー、それにしても貴重な体験させてもらいました。

実は今日Dラーでもう１つラッキーがあったんですが、また後日。。。

4ケタ最後のぞろ目。
そして納車9ヶ月弱で大台到達！！
週末ドライバーとしては走ってる方かな？
とにかく意味もなく運転したくなる車です。

先週の母の還暦祝いで帰省しまして8888kmをカウントしました。しかも自宅から500km以上離れた実家の数百メートル手前で。7777は高速走行中で逃してしまったんですが今回は余裕でパチリ。
納車から8ヶ月ちょっとですから週末ドライバーとしては走ってる方かな。。。
還暦祝いは家族10人が集まり、宝塚の花火大会も特等席で見れて母も喜んでくれていたと思います。

さて今回は往復約1200kmほど走りましたが（内約1000kmは高速）、やっぱりブレンボは効きます！！本当に安心して運転できます。
ＧＷの高速でのタイヤ事故も防げてたかも？？？
なんて冗談で思ってしまうくらいです。

ブレンボのブレーキキャリパーに変えたくて干渉しないホイールを探していたら、18インチだと装着確認が取れているのはレッジェーラくらいしかないということで結局これに決めました。
装着後のインプレとしては超軽量ホイールのお陰で走りに素軽さが出たのと、ブレンボのものすごい制動力に満足しています。もちろん見た目も。。。