Kamo　Negitaのブログ一覧

ご無沙汰しています。


人んちのブログを覗き見するだけの毎日ですｗ



つい　ハチロク　ドリフト　　でｙｏｕｔｕｂｅを検索してしまうのは何故でしょう。



動画を見ているとムズムズします。　何故でしょう。



もう横Ｇすら忘れかけてます。


仕事先で目撃しました。　ドリ仕様に丁度良さそうですね。




大仏さんも居ました。



また。

に戻りました。

北海道ツーリング　辛く楽しかったですwww

若いうちに経験しておきたかったなと。つくづく思いました。



















雨男　確定　と言われそうです。

上陸していた７日間のうち雨が降らなかったのは１日だけですｗ

行きのフェリーは天気良かったんですが、上陸初日から警報が出るほどの悪天候でした。

修行か！？　と思えるほど辛かった場面もあり。

６日目に知床峠越えて、羅臼に出たところで心がポッキリ折れました。　日程を短縮して帰ってきました。

天気は大事な要素ですね。　またチャレンジしたいな。

ご無沙汰しております。

バイクで旅に出るべくパッキングしました。




バイクも、キャンプも、旅も、ほぼ初です。　楽しみです。

もちろんバイクの聖地？　北海道です。

今のところ天気が良ければ８泊の予定です。

準備段階で、キャンプ道具などなどに散財しました。

元を取らないとねｗ

生きていますｗ

ここのブログは使い難いんすよね・・・なもんで結局放置気味になってますｗ


やっとバイクシーズンになったもんで、あちこちドライブしてます。



林道も日陰はまだまだ雪が残っています。

スタッドタイヤ的な装備を持ち合わせていないので、こうなると引き返すほかありません。

・・・引き返すのってな～～んか悔しいですよね。

でも無理して　ポロッ　と落ちたら・・・　汗　　　　無理は禁物ですね。



春っぽい画像も。



上記画像と同じ山の麓で撮ったものです。

対局するかのような、春っぽい絵になりました。



そう言えば、ライダーでぶゅーして10ヶ月

バイク購入して半年　が経過して、初のピンチがありました。



麓から６～７キロ山に入ったところの写真。

雪でＵターンを余儀なくされ・・・・　Ｕターンした次の瞬間に・・・

エンジンストップ、電気系の故障。


汗


どれくらい？　３分くらい？、、、、　脳内パニック！！！　　

まぁ結果的には押し掛けして何とか下山できましたけれど、

もう少しバイクの知識やらライディングテクも身に付けないと、ホントに遭難しちゃうかもしれませんね。


早く林道仲間を見つけて夏に備えないと。




「　谷に落ちない　」

ネットを徘徊していて見つけた一言ですが、今になって　名言　な気がしてきました。

物欲シリーズ

ツーリングテント欲しい！
サウスフィールドの安いやつは持ってるんですが、
３人用なので使用感も積載サイズもちょいと大き目。
おそらく２人用で十分なのではないかと。
んで、散々ググってみて候補にあがったのはダンロップ！　テントでも有名なんですね・・・。
流石にホームセンターで売ってるテントとは違いそこそこ良いお値段しますね。



そうそう、タイトル。

もしかしてバイクって　発電　と　使用電力　のバランスが非常にシビアですか？？

ちょいとメンテしていて、念のために始動確認した時にちょいとハマったんですが、
ライトバルブ（55w/60w）を外したままエンジン始動して、ブリッピングすると
2500rpm（タコ無し車のため勘ですが）くらいで、
　　ッパス　　　ッパス　　
と失火しているような。
さらに、そのままスロットル空けていくとエンストします。　３０００ｒｐｍくらいかな？

もしや、バルブ外した分だけ電気余ってて、点火が強くなってるとか？？
んでもって、Ａ／Ｆ薄くてエンスト？

という、全くのカンなんですがｗ
その時は若干始動性も良くなった気がしたし・・・。

バルブ戻してからは普通ですね。もう一回実験してみたいんですが、近所迷惑になるので・・・汗


もしも、そんなシビアなバランスだとしたら、電装にも気を使わないとならないかな・・・。とか心配しています。


んなこたぁないか？