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イイね！
   
2019年01月12日

例年通り

例年通り 書くの遅くなりましたが，土曜日に東京オートサロンへ行ってきました。
例年通りに金曜日の夜，新幹線で東京駅に行き，栃木から来た従兄弟と合流。
東京駅からは京葉線で幕張に入り，ホテルで東京の友人と合流。

金曜日はそのままおとなしく就寝し，土曜は朝，ホテルでハイドラを起動。
早速，ハイタッチが始まりました。

朝食を食べていると，当日合流の茨城の友人から着いたと連絡があったので，まずは東ホールから散策開始。
やはりスープラや
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新型ジムにーの注目度が高かったです。
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続いて中央ホール。
こちらは，去年のSuperGT優勝マシンのRAYBRIG NSXや、
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F1マシンがおいてありました。
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中央を見終わった後は，一度会場を出て昼食に。
そして，午後は西ホールからスタート。
こちらでは，毎年恒例の「走りの神社」のお守りを購入したり，
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今年から参戦している日産のフォーミュラーe車両を見たりしました。
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西ホールが終わった後にワイスピのヒストリーブースを確認。
ワイスピは，自分が外装をいじり始めたキッカケになった作品です。
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続いて，北ホール。
こちらでは，ネット上でいろいろ言われてる新型デリカD5を実際に確認してきました。
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今までもディーラーに展示されていたのを運転中の車内から確認は何度かしていましたが，
間近でみるのは今回が初めてでした。


そして，最後に国際展示場へ。
一通り見た後は，トミカ購入の列に並びトミカを購入。
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今年は20分ぐらい並んでました。

そして，トミカを購入した時点で時刻は，
17時過ぎになっていたので買いたいものを忘れてないか，もう1度見るところは無いか確認して会場を後に。
会場からは，友人の車で神田の宿に移動。
ちょっとしてから夕食を近くのドイツビールメインのお店にて食べ，早めに就寝しました。
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今回の購入品はこちら↓と
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まだ届いていませんが，冬支度時のタイヤ交換中に壊れてしまったのでフロアジャッキを購入しました。
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やはり，新型ジムニーは多かったですね。
来年は，スープラが目玉になりますかね。（高額車両だからならないかな～。）

なお，今年の個人的ヒットBest5はこちら。
ESSO Ultrafloスープラ：前のNSX，34GT-Rと争っていた懐かしい車両です。
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Jimny SURIVE：無骨な感じの1台。いいと思います。
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LEAF ニスモRC：この外装に2.0L＋Turbo Eng＋MTで販売して欲しいと勝手に思った1台
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T by Two CABANA Racing RX-7：NA6ユーノスロードスターを彷彿させる1台。良い。
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モデューロ S660ネオクラシックレーサー：コンセプトが面白いと思います。
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こちらについては完全に個人的な趣味・嗜好によって選んでいます。

今回もいくつかネタを仕入れたので，黒エクリに実施するか検討してみたいと思います。
それでは。

今回のオートサロンでのハイタッチ数：634回（幕張～神田移動分含む）
ブログ一覧 | そうだ○○へ行こう！！ | クルマ
Posted at 2019/01/15 23:36:07

   

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