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ようやく完成しましたよ。

このブロックを引きずり出してきて加工を始めてから
約１年。

時間かかりすぎですね。ペース上げて逝かねーと！











先日、変態ちゅ～な～太郎さんが朝から手伝ってくれるっていうので、
一気に組み上げることにしましたよ。

変態せんせいから学べることは多いですね。











さくっと組んで、貨物車の猿人おろしちまおーかとも思いましたが、
やりだすとまだいろいろ細かいところ見直したくなり～

なかなか進まねーすね・・・・



あ、をどじじょさんスイマセン。
A１２からW/P盗んじゃいました（笑）













とうとう、変態先生・・・・・変態磨きはじめますた～


もうこうなったらやってやりますよ。

そのために２４時間営業できる場所選んだし！











ドナーとなったのは上の汚いヘッド。

下のは今回使おうと思って作ったヘッド。
これ使えばすぐにできたんだけどね。


A型マニアの人じゃなきゃどーでもいいだろうけど
上のヘッドの方がバルブ小さいし、ポートも狭いです。


下のヘッド使えって逝った、まーくん、逆らってゴメンネ（笑）

しかもまーくんの好きな大きいバルブにデカイぽーとの逆だし～



でも、通勤快速的な使い方ならこっちのほーが使いやすいんじゃねーかな？













先生の見本。


同じ純正バルブです。


温泉兄貴みたいな設備ねーし、それどころか
マトモな手袋すらねーから指６本ヤケドしながら
磨いてやりましたよ。

いまだにキーボード叩くのすら痛てー。












で、四郎くんのイジワルに負けて？

コイツ再使用。　白煙スゲーだろうなー













こんなグチャグチャな状況で組んで。












いよいよヘッド載せれば完成。


だけど、せんせいがぺすとんにアノま～く書いたので～
（画像は自主規制）

師匠曰く、神聖なもの×しんせいなモノでぶろ～だそうです。



ま、いいさ。
ぶっ壊れたらまた作ってやりますよ！


















そんな感じで、ぶっとーしで１３時間くらいかな？
久々の夏日で疲れたけど、完成しましたよ。

太郎せんせいありがとーございました。



今回は、初挑戦な加工や、とーます的なミスをボクが犯したり
ちょっと自信ない仕上がりですね。




画は旧四四〇号に誰かが残したメッセージ。

「ブレーキ無し＝サニトラ」

まあ、ブレーキもそうだし日頃のメンテも当然だし、
やることやらねーとこーなるよって意味ですね。

いーかげん伝わってほしーな。