くうくうのブログ一覧

えーと、１月は仕事も私事も

全開すぎてあっという間におわっちまいました。




まあ、いろいろヤッテますよ。


















正月休み返上で拡張した基地の一部に屋根掛けました。

もう３１０は腐り進行しないけど、ダセナイデス。
















ちょっとした隙間に2畳ほどの監禁部屋制作。

長州や佐賀みたいに広くはないけど・・・・・・・















鍵付きのドアとエアコン完備！




















ボクが組めば、スキマも不陸もないので

パテはいらねーす。


ただ、使ったベニヤが平成24年製の長期在庫品なんでキタナイ。



















そして、絶賛行方不明中の自転車総業君が昨年末に持ってきてくれた

タイヤチェンジャーを使えるようにする。



ビード落としとホイールを咥えるのはエアーなので問題ナシ。


でも、動力が来てない基地ではテーブルがまわせねー。



















もうね、しかたねーからモーター捨てて

ハンドル付けてやりましたよ。


手動チェンジャーで、試しにカミサマ号のスタッドレス組み。




こんなんでも無いよりスゲー楽。




















とーぜん、スタッドレスでも引っ張ります！



























いちおー、水色制作絵日記なので以前の続き。

もう半年前くらいだけど・・・・・・



後ろ足制作。




まっすぐで単品が社外のリーフ。

曲がってるのがサニトラ純正。

まっすぐで組んであるのが密造品。



















手前の黒いのがお手本の社外。

サビさびが密造。

その向こうがノーマル。


もうね、密造リーフ作れるようになったから

高価な社外は買うひつよーがなくなりました。

















塗って






















組んだら、社外と区別つかないでしょ？




















後ろもほぼ総入れ替え。






















ホーシングも８６デブ組み込みのヤツとあっしー交換。




















右側、純正。


左、密造リーフにショートショック、シャコタン対応ばんぷらばー

あとダウンブロック。


























まあ、こんなもんかな。




















仕上げに、コイツ登場。

























７JのプラマイゼロOK.

今年、いっぱつめですね。

とーぜん、ヤッテますよ。















今のボクの流行りはコレ。


たぶん、どんだけ変態でもコレが全部わかる人は

いないんじゃないかな～





















ヒント。

























で、コイツとアイツをこーやって組む。


















なんとなく１機できた。

あとは、部品が買えないので・・・・・・・・




















白糸用猿人を作りたいけど、

噛むがねーし。





















水色はいつもバラバラデス。

凸さんが、当日の動画を上げて

くれたので


こっちにも張っておきます。




平成３０年とは思えない風景？

















師匠、ブツはコレデス。

第一回　凸杯　　無事開催されました。

みなさん、楽しめたようでヨカッタね。



主催の凸さん、店長大先生ありがとうございました<(_ _)>























凸号














ファイヤー号















ノーマルサニトラ君、なんとハタチの若者。


三輪走行で頑張ってました。














この方、バイクとサニトラ

両方走っておられました。
















小田原の若者。


お昼に開催した、一発勝負大会優勝です。

おめでとー

















番長号

サスガデス、ボクらの予想タイム超えてきました。



















サニー界隈では有名なアノ方。



















問題児の異名はこの人に譲ろう。

未だに一度も完調でサーキットを走れてない自転車総業氏。



今回はとうとう代車のマーチ・・・・・・















問題児の友人。

違う猿人載ってるみたい。


あの狭いコースでもバケモノな気配伝わってきました。

















めちゃめちゃカッコイイ。

しかも、速い。

















コワイオジサン。

袖ケ浦やジャンボリーの常連さんですね。



ブツありがとーございました！


















そして、大先生。


運転手さんもクルマも別次元。

















優勝した小田原の若者のパパと弟。


軽トラ、楽しそうでした。



きっとパパ、今日は仕事になんねーな（笑）

















速いクルマは綺麗の見本みたいな作り。

















キチンと準備してきた若者がキッチリ優勝。


















ファイヤー号はプロがバッチリ仕上げてます。

バランス良くてスゲー乗りやすい。


















最近、どっちがきたね～クルマ造るか競争になってるボクと番長。



そこらへんにアルモノでどれだけ早く走れるか競争したら

きっと誰も勝てねーだろーな。


コレ、ピストンもコンロッドもA型じゃないです。


噛むもすーぱージャンクだし。




















シェイクダウンの水色。

あくまでも、青の為のテストなんで壊せねーです。


アクセル開度は物理的に８０パーセントに規制。

７０００シフトも守りました。



ジャンク直５も壊したくないので、喰わないタイヤ仕様。




















ボク含めて、スポンジバリアと仲良くした人多数でしたが、

大事故はなく、大きな故障もなく終われました。



次回も楽しみましょう。






不定期開催なので、次はいつだかわからないけど。

えーと、今回から水色貨物です。

かっつ兄貴より、青と青でヤヤコシイ。


貨物は水色にしろボケと言い渡されました・・・・・
















今日は、ツーリング倶楽部の会長が遊びに来てくれました。

助手席に可愛い彼女乗せてましたよ。


クソ寒い中、ありがとーございました！


















てきとーに、足回り編です。

基本、てきとーにその辺に落ちてる部品くっつけてる

だけです。



さんこーにしないでください。





















今回付けたのは、HR３０用ストラットです。

手前はサニトラ後期ノーマル。



サニーにHR用はあんまり合わないと思います。

重いし、１３インチ履くのキツイし、ぽじきゃんになるし・・・・・


そこらへんにあったので仕方なくつけてます。


ショックは、TRDのTA22用オイルです。




















ピロアッパーは、S13用かR３１とかその辺じゃないかな？

PCDは同じですが、付く方向が１８０度逆なので

そのまま付けるとキャンバーがぽじきゃん方向しか

調整できません。

















なので、てきとーに切ります。





















そのまま付けると、こんな。

調整が逆方向ね。



あと、サニトラはボルトが８ミリで

コイツは１０ミリだから、車体側の穴は拡大してます。




















加工後は、コレ。


でも、HR30ストラットだと目一杯倒してもキャンバーは０～１度しかつきません。


















いつも、前後７Jを履かせてるのでアチコチ大変です。

当たるところは、大ハンマーで見てる人がドン引きする

くらい叩きます。手加減すると全然入りません。



フェンダーも一部切って、今回はコレ導入しました。


すげー楽です。いつもは単管パイプで苦労してましたが

コイツがあればらくしょーデス。






もうめんどくせーから、前足はおしまい。

直接聞いてもいいすよ。




















後ろ足セット。

上がノーマル。


下が今回の密造セット。











やっぱ、無理だ飽きたのでまた今度にしてください。