マイルドスピードのブログ一覧

久々の投稿です

前回のダメージのあるＮＯ１のエンジンから別のＮＯ２のエンジンに移行そして
そのＮＯ２エンジンを検証すべきばらした結果

こちらでやれる事はいいとして
ヘッド　ブロックは修正面研でお願いいたします。
（後々後悔しないためにも）
で問題はこれだ



むむむ　　家政婦は見た


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　


これは

針がそこそこ動いてるー　　　メタルの方は・・・だからなー

見てしまうと　　　んー　　どうしよう　

あそこを直すとなればこっちもやっておいた方がいいしナー

でもこっちもやるなら「あれ」と「これ」もやっとかないと意味ないしナー

せっかくオーバーホールするんだからナー

予算もあるしナー

そうだ見なかった事に・・・　　　出来ないよナー

　
　　　　　　　　　　　　　　　信じるか信じないかはあなた次第です
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

コツコツやろうとは言うものの終わりは来るのかソアラちゃん



暇みてとは言うもののそこまですごく暇なわけでもなく

スクレーパーで全部剥がしてやるぞというのにもやはり無理があるのか



でも少しずつでも進めないと来年も同じ事言ってそうなわけで

それにしても寒いよぉ



でもがんばっていってみよう
小さな事からコツコツと　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

パルサースロットルのタンク入り口部分が小さかったので大きい物と交換しました


切って溶接したので見栄えを良くするために溶接した所を削って磨いたんですが
溶接跡が残るんです

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

こんな材料の時ははどんな溶接棒でくっつけたら溶接跡とかでなくなるように出来るのかなぁ

お分かりになる方どなたか教えてぇ

お願いします

前回の見てしまったに続き

　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
今回もまた見てはいけない物を見てしまった　　ではどうぞ

　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

うおー
痛々しい　ボディブローのように効いてくる
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
次の一手を考えねば

見てはいけない物を見てしまった
これはまた作戦会議ですな

写真を出そうと思ったけどパソコンに画像を送ってる途中でカメラの電池切れになってしまい残念ながらタイムアウト

また、暇を見て投稿しよう