流用ハイスロットル+α

０４のYZF-R1のインナーチューブを流用して(ポン付け可）微ハイスロ化していたのですが、ちょっと物足りなくなったのでビンボーカスタムをと・・・（笑

まずスロットル側のスイッチボックスを開けます。
次にアクセルワイヤーの調整ねじを回して遊びMAXにして、ワイヤーを弛ませるようにインナーチューブを回し取り外します。
ワイヤーが外れれば、後はバーエンドを取るだけでスポっと抜けます＾＾

今回用意したのは、３Mの超強力両面テープと0.3mm厚のアルミ板です
これを適当に切った貼ったで完成したのが・・・

こちらです・・・。
寸法やらきちっとやってないので雑ですが気にしないでください＾＾；

これで大体３９．３mmです
純正が３６mm、R1のが３８mmなので純正から+３．３mmUPです

後は、外した順序と逆につけていくだけですが、直径が増えてる分ワイヤーが入れにくくなってちょっと苦戦しますが、何とか完了！


取り付け後の感触は・・・、スロットル重くなった、まぁ重いほうが好みなので結果オーライ
スロットルの戻りが悪くなったのは、きちっと採寸していなかったためスイッチボックスと若干干渉してるかな？
まぁ、戻りがちょい渋くなっただけでちゃんと戻るので・・・いいか（笑