クルマレビュー一覧

ニュルや富士を日常的に走れる環境の人だけ買えばいい。 ポルシェ９１１の後釜に購入したが、万能性ではポルシェを買った方がいい。 故障は皆無。ある意味、すごい。。。。 超高性能でもミラー入れて2メートル超える車幅は田舎道では飛ばすどころか、車線をはみ出さないようにと神経を使う。

よほど腕のいいメカニックが知り合いに居ないと大変な出費になります。 ヤナセにお任せでは、お金がいくらあっても足りません。 オイル関係は自分でやっていますが、ポリッシュも汗だくになりながら、自分でやっています。 しかし、このミリタリー調を乗りこなすのは楽しいですね。 間もなく２０年２０万キロを迎 ...

ケンオクヤマのデザインが気に入ってます。 ＦＦやGTC4に無い優雅さが良い。 100キロくらいでは神経質なステアリング(多分100マイルから安定)に恐ろしいくらいのガズガズラー！ 渋滞に巻き込まれると不安になります(水温、ガソリン、クラッチ)。 大きなトランクと後席でグランドツーリングには最適 ...

当時の価格を見れば驚いてしまいます。 トヨタ２０００ＧＴよりはるかに高い。 こういうクルマに乗っていたカミさんの少女時代です。 いままでボルボは、過去のクルマへのオマージュは出さない主義でしたが、今度の９０シリーズでは、発表会で社長が１８００で登場するなど、このクルマへのオマージュが高まってました ...