エコな世の中だからこその大排気量V8 NA 初めてのFR 【主要装備】 M-Driveパッケージ エクステンド・ノヴィロレザーインテリア BMW Individualハイエンドオーディオシステム 19インチホイール クライメートコンフォートウィンドスクリーン サンプロテクションガラス

ホンダのモニタープレゼントで当選。 モニター期間後に買い取りしました。 電費は30kmくらいです。 近所の買い物、駅への足として活躍中。 電動ゆえ、ほぼ無音なので歩行者に気づいてもらいにくいのが難点。

SUPER BIKE888ストラーダ以来、めっちゃ久しぶりのドゥカです。 Lツインのドコドコ最高。 クイックシフターやら電子装備満載で、随分乗りやすくなりましたね。

25年ぶりに盆栽としてライダーに復帰しました。 なかなかトルクフルで楽しいバイクです。 コツコツモディファイして行きます。

当時は日本国内で玉不足だったため、ドイツから輸入。 初めての輸入車。 年間修理費100万ｗ 乗り味が独特で楽しいクルマでした。 デルタを通じて仲間もたくさんできました。

AlfaV6ユニットは素晴らしいエンジンです。 けして早くないけど、「カムに乗る」って意味が初めて理解できた車でした。 セダンで使い勝手も良かったですね。 ブレーキが弱点。