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2015年04月04日

アイドリング騒音対策+低中速のトルク復活=ECV

アイドリング騒音対策+低中速のトルク復活=ECV アペックスのECVを流用しました。

(目的)
アイドリングの音量を下げる。
低中速のトルクを上げる。

取付はそのままポン付けできますが、ボルトの長さが短ければ、長いボルトに変更しないと付けられません。







(操作)
ECVのフタをコントロールするには引く・回す・押すの操作で開閉ができるコントロータを使います。

(効果)
全閉・・・静かになりましたが、走るとエンジンによくありませんので、全閉で走らないように。

5回回して、やや閉と開の中間から閉寄りの状態で、低中速のトルクがモリモリです。

全開・・・いつもの硬派な音、ECVを取付前と変化ありませんし、高速道路はこちら向けでしょう。
ブログ一覧 | ECV流用 | 日記
Posted at 2015/04/04 21:33:25

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