しむラ～のブログ一覧

1ヶ月半仕事で忙殺されてました。
10年前にハマッたゲームがなぜか今頃移植されて、
地元の友人と朝3時4時まで通信対戦してるもんで、
寝不足が続いております。
ゲーム機なんてSFC以来16年ぶりに買いました。
人生で2台目。

そうこうしている間にBSの新スタッドレスのニュースも見逃す始末・・・
"REVO-GZ"だそうで。
http://www.bridgestone.co.jp/tire/stl/revo_gz/index.html
MZ系が03まであったから今度は"Revo3"だろう、
等と勝手に考えてたんですが、甘かった！

メーカーリリースを読む限り、ドライ路面での走行が安定しそうですが、
「ドライでも普通に走れる」とよく言われるミシュランと比較すると
BSは「ドライではよく減るだけ」なイメージがあるので、
Revo2からどう変わるかが今から楽しみですね。
左右非対称パターンなので、どうしても期待しちゃいます。

雑誌のインプレなんかはあまり信用しない方なので、
予備知識を集めたりはせず、とりあえず買っちゃおうかな～、と思います。
サイズは高バランス狙いで185/60-14か？
・・・まあここ数年ブログで「買おうかな」と書いて
実際に買ったケースってあんまりないんですけどね。


ところで、9月の連休にカリブで帰省することになりました。
11連休だぜイエーイ。
初っ端から2日間で1500km走行予定というスケジュールですが、
最近すっかりサンデードライバーと成り果てているので、非常に不安です。
嫁の仕事の都合で、最後の3日は単独で札幌に滞在予定なので、
ちょこちょこシコろうかな～と。
帰りは深夜1:30 苫小牧発のフェリーなので、帰りがてらシコります。
というかそうしたくて深夜のフェリーをセレクトｗ

暑い・・・冬はまだか！！ｗ

ネタ古！

昨晩T4見てきました。
気になって仕方が無かったので、
ノベライズ版も購入して読んでたんですが、
ノベライズ版と映画版では結末が微妙に変わってて
ラストはちょっとびっくりでした。

劇中のあちこちで過去3作につながるセリフがあったので、
一通り見返してから映画館に行くと「ああなるほど」ってなって
良いかもです。
公開前からの情報で「T3は無かったことになっている」と言われてましたが、
その意味がようやくわかりました。
映画が終わるとT3にはつながらなくなるんですね。
まぁよく考えると「じゃあT1、T2にはどうつながるんだ？」
となりますが。
詳しく書くと見てない人に申し訳ないので、やめときます。

劇中で「You could be mine」がかかってうれしくなっちゃいました。
なんせ自分で買った始めてのCDがこの曲なもんで・・・
もひとつうれしくなっちゃうシーンがあって、
御馴染み「だだんだんだだん」の曲がかかるシーンで御馴染みの人が出てました。
体は別人だし、顔はCGで再構成されてましたが、仕事が仕事だし仕方ないか！

カイル役の人、どこかで見たなぁと思ったら
先週見た「スタートレック」のチェコフ役でした。
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再来週には「トランスフォーマー リベンジ」公開ですが、
GMが経営破綻した今となっては
ビート・トラックス・ボルト・カマロ・ハマー・トップキック・
スティングレイコンセプト　
とGM系の車がてんこ盛りなこの映画は、ちょっと悲しくなりそうですね。

ところで、重要なキャラの声をレナード・ニモイが演じているらしい！！
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最後にカーライフネタ。

ちょっと前に注文したプラグが自宅に届いてたので、
映画館に持って行って、T4見終わった後で駐車場にて着けてしまいました。
3万km走ってお疲れ気味だったのか、交換後は回転が滑らかになった気がします。
それから、発進加速時に加速感がイメージとずれてたのが
イメージ通りの加速をする状態に戻った様な・・・
左から2番目が固着気味でした。なんか嫌な感じ。

今朝少し早く起きて、
触媒パイプのガスケットだけ交換して、
あとは基本ノーメンテで殴り込んできました。

・・・ホーンのヒューズが切れてました(滝汗)
ヒイィ

基本的に日常生活においてホーンを使わないので
完全にチェック漏れてました。

さてこれからオイル交換して(笑)
スタートレック見てきます！

昨日のこと。

ACC-スモール連動状態から抜け出すべく、
内装剥いで調査してました。
問題点は意外とすんなり見つかって、スモールの配線が溶けて
ACCとショートしてました。

なんで溶けたのか、というと
スモールのソケットが焦げ焦げで、
接触抵抗になっていたっぽいです。

ストックしてあったソケットと換装して
抵抗値を計測したところ正常値に落ち着いたので
原因は判明した、と考え、溶けた配線を
コルゲートチューブで保護して作業完了しました。

車検に間に合って良かった～。
車検後にどこかに持ち込んでハーネス交換してもらわなきゃ。
・・・こんな状況でユーザー車検通して良いものか・・・

画像は無関係です。
17cm×17cmのITXマザーに30cm級のグラボと
高さ12cmのCPUヒートシンクを装着。
ITXの良さが完全にスポイルされてます。
完全なゲームマシンに成り果てたので解体しました。ｗ

C2D E7500で喝入れ実験してたら+1GHz出ました。当たり？
やすんさん、これ使うかい？ｗ
32bitOSなのにメモリが3.5GB認識してる!!
いいぞGeforce9300!!
そういや仕事で2.2TiBの壁にぶつかりました。
もはや時代はそんなところまで来ているのか・・・

車の話。
ACC ONでスモール点灯、
逆にスモール点灯でACC ONという現象がでてます。
なぜかワイパーのヒューズを抜くと現象が出ません。
リレーorどこかの抵抗がやられたのか、配線被覆がとけたのか、
さっぱりわかりません。
月末に車検なのに・・・

GW帰省では半年で2万km走っちゃったエクストレイルGTと
パワーウェイトレシオ2.75のFD3Sと
アウディTT FFターボ車に乗せてもらいました。

どこまでもトルクもりもりな車、
純粋なレース車両といっても良いような車、
ターボ+DSGでめっさ速いのにとんでもなくスムーズな車、
みんな楽しかったです。
そういう車を体験した上に、6日間で実家のニュービートルを
1500km転がして来たおかげで、帰ってきてから
カリブの感覚を取り戻すのにかなり苦労しました。
未だに交差点でワイパー動かしちゃうし・・・