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ＥＰ３の１年点検がある事をうっかり忘れていました。
先月上旬までは覚えていたんですが・・・
とりあえず、マフラーにサイレンサー突っ込んでそのまま出しちゃおうと思います。
カタログ上では、サイレンサーを入れても９６ｄｂ以下にはならないみたいですが・・・
この状態で既に２回ピット作業してもらっているので、何か言われたら「大丈夫だと思ってました。」と言い訳します（笑）
次回からは、この技を使えば大丈夫かと。
あと、ストロボも付けたままにしちゃおうかと思います・・・

計算に入れてなかったこの出費・・・今月は管理釣り場に行くのを我慢しようかな。

職場の同僚が、使っていないアンプとウーファーを譲ってくれました。
元々は２発だったらしいんですが、１発死んだため、ボックスを半分に切ったらしいです（笑）
まぁ、自分は低音が響けば何でもいいので、気にしないですけど。
電源ケーブル等は自分で用意したんですが、オーディオケーブルって高いんですね～
８ｓｑの６メートルで７諭吉、アース線も含めて約１諭吉ですもんね・・・
オーディオも拘るとキリがないですよね。

今までは、ＫＥＮＷＯＯＤのチューンナップサブウーファーを使用していましたが、やっぱりアンプ＋ウーファーの迫力は違いますね！
ドライブする楽しみが更に増えました♪
反対に、タイプＲらしさを更に失いましたね（汗）

ピカッチューンのドア連動作業が終了しました！
まだ運転席側までしか終わってませんが、助手席側も配線処理はある程度終わっているので、そんなに時間は掛からないと思います。
昼休みを使って、作業する予定です。

結果、画像のようになりました！
だいぶ華やかになったでしょうか？
ここまでやったら、サイドステップにも装着したくなってきちゃいました！
もしサイドステップにまで装着したら、左右合わせてピカッチューン６個使用することに・・・
さすがに使いすぎですね（笑）
とりあえず、これで落ち着こうと思います。

助手席への仕込みが終わったら、ＤＩＶＡへも装着しま～す♪

最近こんな弄り方ばっかりだな～

今日は生憎の天気で、レガシィのリペアが出来なかったので、先日衝動買いしたピカッチューンの追加取付作業を行いました。
まだ全然途中なので、明日作業の続きを行おうと思います。

取付位置もドア下やスカッフなど、色々と迷ったのですが、結局ドアの内側にしてみました。
ドアオープンに連動して光りますが、すぐ真横で光るのでかなり眩しいです☆☆☆
助手席に乗った人からはクレームが出そうですが・・・
夜間の半ドア防止には効果抜群です（笑）

ＥＰ３のルーフアンテナをアルミ製のユーロアンテナに替えてみました。
試しに１個だけポチりましたが、なかなかいい感じだったので、ＤＩＶＡ用にもう１個ポチろうと思っています（笑）
受信性能は低下しないそうですが、まだ確認はしてません。
昔からラジオは全然聞かないので、万が一性能が低下しても全く影響ないんですけどね・・・

明日は彩カラ幹事軍団で、彩カラＣＵＰの打ち合わせの為に秩父に行ってきます！
カート走行は４ヶ月振りだし、路面も冷えてると思うので、スピン連発でしょう・・・
でも、久々なので楽しみです！！