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若き頃一緒に走っていた友人と、オートサロン以来久々に遊ぶことになった。

昼食後、昔よく行っていた峠へ行き、映像収録をしてもらえる事となり、助手席に友人を乗せ出発。
昨年ひさしぶりに行った際、色々と変貌を遂げていた峠は、やはり以前よりUターンがしにくく、停まる場所も激減していました。
それでも少しだけ映像を撮ってもらえ、走るマイカーを観ることが出来たのでした。今日はこれから電車で外出なので、また暫くは86とお別れになるかな。

昨日で制作がひと段落ついたので、今日は以前からやりたかったサウンドクリエーターの撤去を行うことにしました。
シャブランさんと茶林さんの整備手帳を参考にさせて頂き、作業しました。
一番運転席に近いホースを抜くのに苦労しましたが、無事取り外し。スッキリ致しました。
LEG MOTOR SPORTのサウンドクリエーターレスキャップを使用。

実はまだサウンドクリエーター外してから乗っていないので、違いは体感出来ていません。

今日7時間ほど時間が取れたので、実家に戻り13日ぶりに86に乗り込もうとしたところ、ドアが開かない…。何とバッテリーが上がってしまったのです。

ブースターケーブルで繋ぐも2回ほどレクサスホーンが近隣に鳴り響き、肝心のエンジン起動までは至らず。
それでも根気よく続け、ようやくエンジンに火が入ったのでした。

今日行う予定だった、サウンドクリエーター撤去はまたまたお預けとなりました。

今回は携帯で撮影。

今日は曲がひと段落ついたので、急遽友人らと会う事になった。
ここのところ多忙過ぎるのだが、やはり86に乗ると元気が戻って来る。

とても楽しい5時間余りだった。

今日はどうしても86で外に出たかったので、午前中だけ奥多摩湖へ行く事にしました。

道は空いていたため自分ペースで走ることができ、快適でした。ん～BSの「峠」のようなアングルで自分の車の走りを見てみたい！そして吉川さんに渋いナレーションを入れて頂きたい。



小河内ダム辺りで一度車を停めてみたりしたけれど、奥多摩湖には30分位の滞在で帰宅。昼に帰り、これからまたPCへ向かう時間となってしまうのでした。