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我がゴルフR、中村主水ですが早くも1000km近くになり、点検に。

実は例のナビデータ更新問題ですが。
結局VWジャパンが言った10/1になっても更新できず。まだクラリオンと調整がついていないとのこと。
しかも、できると言った更新ができないことを連絡すらしてこない。
僕よりもDLの店長さんが怒ってクラリオンを呼びつけ、データ更新させてしまった。
すげー！さすが店長。

で、1000km点検はまったく問題なし。
その足でチューニングショップへ。
REVOインストール＆スロコン取付致しました。REVO値下げしたんですね。
2000rpmまでの非力さが消え、力強さがグッと増した気がします。
なんたってこのコンパクトボディで300ps超、40kg/m超ですから。
自分が運転うまくなった錯覚に陥ります。
やるなら両方がオススメです。

新しいナビのその後です。

DLでやってもらうも、インストールできず。メーカーのクラリオンに確認しても不明。
それなら最新データに書替え済のSDカードを送って、と言おうとしたところでDLから連絡。
結論から言うと「VW純正のこの新型機種については10/1から更新対応開始となっている」。

は？

慌ててナビのカタログを確認したけど、そんなことどこにも書いてない。
後ろのとんでもなく細かくて虫メガネがないと読めない所に書いてあるとしたら内容に対して扱いが小さ過ぎる！
DL営業さんは「我々も知りませんでした。情報共有できていない我々側のミスです」
まあ、そりゃそうだがそこのDLの人全員知らないってことは、メーカーから情報が入ってないってこと？
DLの方々はちょっと気の毒ですよね。
VW全体としては、かなりカッコ悪いミスではないかと。

クラリオン地図データアプリはそもそもMacでは対応しておらず、解決しても我が家では更新できないのでDLさんに更新お願いする事に。
今日やってもらうのですが、うまくいくのでしょうか？

昨日は、車に慣れるためちょい軽ドライブのつもりが300kmも走ってしまいました。
前はGT-Rだったので、比較するのに無理があるのは承知しつつもつい比べてしまいます。
そのおつもりでお読み下さい。

なによりまず運転しやすい！！！全然気楽な気持ちで運転を楽しめます。
運転姿勢も視界もバッチリ。エンジン音もうるさくない程度に聞こえる感じ。
GT-Rのエンジン音は回転あがると飛行機みたいですけど。
アゴやテールの低さもGT-Rと比べたらほとんど気にしなくていい。
GT-Rは気合いが入る。GolfRはゆったりできる。そんな感じです。

動力性能はですねぇ、GolfRが2500rpm超えると、GT-Rの低速の感じに近いかな。
ただパワーの厚み感は当たり前だけど段違いです。GT-Rはやはり世界一の車です。
でも3000rpm以上の回転域なら（慣らし中なので想像ですが）、かなり俊敏な走りを期待できる予感です。
GolfRは軽量コンパクト、GT-Rとは機構が違うけど4WDなのでかなり楽しいかも。

居住性はもうすばらしい！大人が普通に4人乗れる！
表示系はGT-RのほうがコックピットっぽくてかっこいいですがGolfRはシンプルで見やすい。
トランクは開口部の狭さを除くとGT-Rは結構積めますよ！意外でしょ。GolfRは普通かな。
内装の質感はGolfベースと思えば立派なものです。GT-R後期モデルは質感高いです。

燃費はもちろん断然GolfRです。だけど、GT-Rの燃費はあの超高性能からすれば凄く高いと思います。

お役に立つかどうか非常に怪しいですが、GT-RvsGolfRの比較でした。

本日めでたくゴルフR納車となりました。
ナビは最新のナントカ712というタイプ。
新車の匂いも香しく、きれいに磨き上げられてご機嫌。

だったのですが

帰宅して早速地図の更新をしようと取説の指示通りに
パソコン作業していると、データダウンロードまでは
問題なかったのにSDカードにインストールしようと
すると原因不明のエラー。
アプリをインストールし直してもダメでした。
もう何がなんだか。クラリオンめ。

明日、DLに診てもらいますが、どうもVWはナビに
祟られてるようですね。

肝心の車はというと、一応ナラシ的なことはやるべきか
と思い、今はおとなしく乗ってます。
低速は国産のフツーのハッチバックと変わらない気が（哀）
ナラシ終わるまでボチボチやります。