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トヨタ
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トヨタ カローラスポーツハイブリッド  

イイね!
トヨタ カローラスポーツハイブリッド
インプレッサスポーツの車検時期でしたが下回りの錆が進行していたため、この機会に安全装備の充実しているカローラスポーツに乗り換えました。
 
所有形態:現在所有(メイン)
2019年08月23日

スズキ スイフト  

イイね!
スズキ スイフト
息子がXVに乗り換えたためMRワゴンを下取りに出し、息子のスイフトを使用することにしました。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2017年10月20日

スズキ MRワゴン  

イイね!
スズキ MRワゴン
通勤時に高校生の子供たちを送迎するために ホンダ トゥディ Xi から買い替えました。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2012年10月31日

スバル インプレッサ スポーツ  

イイね!
スバル インプレッサ スポーツ
5ヶ月近く待ち、7月27日(2012年)にようやく納車となりました。 10年以上乗るつもりでいましたが、7年の車検見積りで下回りの錆をディーラーに指摘されたため手放しました。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2012年08月25日

ホンダ N-BOXカスタム  

イイね!
ホンダ N-BOXカスタム
スイフトが13年になるので、自転車を2台積んでサイクリングにも行ける車を選びました。
 
所有形態:家族のクルマ
2021年09月22日

クルマレビュー一覧

トヨタ カローラスポーツハイブリッド

レビュー
3ナンバーですが全長は短めで適当な大きさなので市街地や駐車場でもストレスなく、高速道路や山道、田舎道も楽しく運転できます。
2021年03月17日

トヨタ カローラスポーツハイブリッド

レビュー
18インチの40タイヤの乗り心地も問題なく見栄えもいいのでG“Z”を選んでよかったと思う。 安全装備はフル装備にして使っている。オートマチックハイビームは、まだ評価できないが、その他は使える装備だと感じている。
2019年08月24日

プロフィール

バラードFXT、スプリンター セダンGT、初代プレマシー スポーツパッケージ、インプレッサ スポーツ 2.0i-S(GP6)と乗り継き、今はカローラ スポーツ ...
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