ちび柴のブログ一覧

長かったアクアの冬の季節も終わり、やっと30km/L台に戻り、冬眠から目覚めました。 みんカラさんも、とんとご無沙汰しておりました。 復活1発目は、スタッドレスから普通タイヤへの履き替え。 インパクトレンチ、フロアジャッキ、トルクレンチの三点セットを用意して… ３年目を終えたスタッドレス。 ...
続きを読む

ディーラーで聞いた話。 アクアで完全にガソリンを使い切ってしまったらどうなるか？という話なんですが、ちょっと想定外でした。 そうなったら当然、止まってしまうわけですが、5リットルくらいのガソリンを補充すればOKと思っていたら、それではダメみたいですね。少なくても10リットル以上入れないと動かないと ...
続きを読む

令和３年９月２３日登録なので、今日でちょうど１年になりました。だからというわけではありませんが、１２ヶ月点検を受けにカローラ宮城にきました。カローラ宮城さん、以前はトヨタ自動車直系のディーラーだったのが、2、3年前になるでしょうか、MTGに吸収されてしまいましたね。聞くところによると、MTGのトッ ...
続きを読む

前回は、結局、走行可能距離1kmを残して1,130kmで給油してしまいました。😢 前回のリベンジとばかりに今回は満を持して、ワンタンク1,200kmに挑戦！ これまでの経験から1,100kmは行けると踏んでいたので、残り100kmをアクセルワーク慎重に運転しました。 結論からいうと、1,204k ...
続きを読む

「めざせワンタンク1200km」を公言してはみたものの、これでは無理っぽい。(弱気です。(･_･;) 今朝、職場に着いて、1,100km、走行可能距離30km。 単純に1,130kmでアウトじゃん！ 1080kmで警告灯点灯し、その時の残燃料５.6㍑だそうなので、今の走りからすると行けそ ...
続きを読む

　最近やたらと気になるのが、駆動用電池の冷却吸入口からのファンの音です。 　初代では気にしたことなかったから、初めはエアコンからの音？と思っていましたが、耳を澄ますと後席から聞こえてくるので、冷却ファンですね。 　新型のバッテリーはエネルギー密度が高いらしいから発熱量もそれなりにあるのかな？夏場は ...
続きを読む

乗り始めて10ヶ月。初代では到底達成できなかったワンタンク1,200kmが手に届くところまできた。 エコドライブは特別なことはしてなくて、エアコンも普通に使ってるし、タイヤの空気圧を高めにしてるくらい？ ↑昨日帰宅時の表示。 TRIP Aが給油してからの走行距離、走行可能距離が500kmだか ...
続きを読む

私も初代と二代目の比較をしてみました。 初代は令和２〜3年、二代目は令和３〜4年のデータです。 初代の夏場の伸びがイマイチだったのは、タイヤのせいです。 NS 20という転がり抵抗の大きなタイヤを履いていたためと思われます。 国産のスタッドレス以下の性能でした。(･･;) 初代では、目標の一 ...
続きを読む

先日、所用があり、滅多に走らない高速道路を往復150kmほど走った。 平日の夕方だったが、さほど混んではいなかった。 急ぐ用事ではないので、レーダークルーズをON。LTAもON。スピードは、時速95kmに設定。 すぐに時速90kmで走る大手運送会社のトラックにロックオン。ずーっとコバンザメ走行。 ...
続きを読む

直前まで意識しているけど、気がつくと見逃してる。でも、今日は違うぞ。
続きを読む