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世の中連休なのに、見事に昨日の日曜が仕事。。。

土曜は金曜の飲み会がたたってグロッキー（死語？）な感じで潰してしまったため、実質的な休みは今日だけ。

テレビのニュースが、いたるところで渋滞＆人混みと言っていたので、「ある計画」へ向けた寸法取りをするため、NSXのリアバンパーを脱がしてみました。

もちろん、クルマのオシリ丸出しには萌えませんよf;＾＾

「重い」と聞いていた鉄製のリーンホースメントがホントに重くてビックリ！　したけど、とりあえずそのまま埋め戻し。


「ある計画」･･･。
まぁ、せっかくオリジナルマフラー作ったんですから、なるべく見たいという自己満足ですね。

なかなか前途多難ですが、工房がまた葉っぱまみれになる頃には完成させたいな～。

5月6日のブログに中途半端な状態でアップしたマフラーいじりの画像↓

でしたが、手書きの部分は↓のように繋がっています。

キレイにしてから写真撮ればよかった。。。

だいぶ前から気にはなりつつも放置していた運転席背後からのビビり音。
ほぼ（冬でも）窓開けて走っているので走行中は気にならないのですが、この前の長野ツーリングの帰り道で久々に窓閉めてエアコンONしたら、発進時の低回転付近では結構耳障りなくらいビリビリビリ～と鳴っており、なんとも不快な気分になりました。

音の発生源は何となくわかっていて、、、それはコンピュータボックスのフタ。
ちゃんとビスで止まってるのにわずかに隙間があり、手で押すとペコペコとなるところがあるんです…。
たぶんエンジンマウントの状態やマフラー交換等で、ボクのクルマはいい具合で共鳴してしまってるんでしょうね(~ ~;)
どうせ内装パネルで見えなくなるので、食器洗い用スポンジをビニテで貼り付けたら、見事にビビらなくなりました＾＾v

でも、内装材外して走ったら、エンジンルームの音がかなりダイレクトに聞こえて、これこれでアリだなとも。。。
時間ができたらアルミ板でオリジナルのパネル作ろうかな～？？

今日は群馬NSX連合会のみなさんと、軽井沢方面へツーリングに行ってきました。

今の時期ですから多少の荒天は覚悟していましたが、自宅近くは朝方まで大雨で、出発時間になってもまだ小雨。。。
深めの水たまりを慎重にクリアしつつも、昨日の洗車が“ほぼ”無意味になったことは言うまでもありません~ ~;


でも、時間の経過とともに天気は回復。

旧軽井沢のIZUTSUYAでお昼ごはんを食べている頃にはすっかり晴天となり、鬼押出しから鳥居峠を抜ける区間は高原のさわやかな風を感じつつも、上田市街に近づくにつれだんだん車内が暑くなってきて、最終休憩ポイントの「幸村の郷」（そう言えば上田市は真田幸村ゆかりの地だった。。。）に着く頃には、イマイチ本調子ではないエアコンのお世話になっていました。。。

５年振りくらいに軽井沢銀座をブラつきましたが、まだ本格的な行楽シーズン前とは言え、相変わらず賑わっていましたね。
個人的にはフランスベーカリーのコッペパンとアップルパイもGETできたし、噂のハンバーグもおいしくいただいたし…と、完全に食に走った旧軽凱旋となりましたf;＾＾


今回は他クラブさんとの合同企画だったこともあり、このみんカラで交流のある方々とも初顔合わせでき、とっても充実の時間を過ごせました。
幹事役のHIRA号さん、遠方からの参加にもかかわらず大変お世話になりました。

皆さまとまたどこかでお会いできるのを楽しみにしています！

3月20日に55,555kmを突破していたカロゴンが、このたび66,666kmを突破いたしました。
2012年2月納車のクルマで、去年くらいからカンヅメな仕事が増えてあまり走り回れなくなっているのに、気づけばいいペースで乗ってるもんだなぁ…という感じ。

ちなみに燃費計（積算）の表示は15.2km/l。
高速道路の移動が多いですが、結構“踏んでる”ので、これは十分にエコカーと言えるレベルでしょう。
仕事に買い物にへと、これからも良き相棒でいてくれるよう、今日は気合入れて洗ってあげました。