<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>LDHMF / 英酷製四輪駆動車に乗って</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/160400/blog/</link><description>Disco S1からDefender110 300tdiと乗り継ぎ、現在に至っています。使い倒してナンボと考えていますので、OFFへもドンドン出掛けていきます。

数年のうちにLight Weightを手に入れようと画策中!
(L/Wが近場に生息しはじめたので、某修理工場所蔵CRRへと気持ちが傾くこの頃)
活字と音楽をこよなく愛し、60S&amp;#39;～80&amp;#39;の洋楽には少々煩い人間でもあります。





</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Tue, 28 Apr 2026 11:38:11 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>LDHMF / 英酷製四輪駆動車に乗って</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/160400/blog/</link></image><item><title>またか</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/160400/blog/30489916/</link><description><![CDATA[助手席側のドアがルーフの雨樋に当たる・・・それも2か所も。

まぁ、OFFでも走れば直るだろうな。。。たぶん。

投稿も1年以上ぶりwww...]]></description><pubDate>Wed, 03 Jul 2013 10:46:59 +0900</pubDate></item><item><title>何のことはないのですが。。。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/160400/blog/22615952/</link><description><![CDATA[取り敢えず押さえておきました !
]]></description><pubDate>Mon, 30 May 2011 11:40:16 +0900</pubDate></item><item><title>玉が・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/160400/blog/22372311/</link><description><![CDATA[Eg.をかけるとEg.ルームから異音が !
それも出先で ! !

テンショナーのベアリングが逝かれました。
プーリーがロック状態。

プーリーからベルトが外れています。
ベルトは無残に削られ、其処彼処が粉まみれに。
ブチ切れる寸前でした。

こうなると自走不能。
ハンドルもま ...]]></description><pubDate>Mon, 09 May 2011 12:01:00 +0900</pubDate></item><item><title>友人の日記より　</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/160400/blog/21817225/</link><description><![CDATA[「風評被害に気をつけて。」。。。友人の日記より

*** 以下本文 *** 

私の友人のご実家が屋内退避しております。 

風評被害も相次いでおきており、 
地域によっては被曝者扱いされ、 
既に差別を受けている人もでている模様です。 

風評被害は何者でもありません。 
場 ...]]></description><pubDate>Sat, 19 Mar 2011 17:38:26 +0900</pubDate></item><item><title>年間走行距離</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/160400/blog/21623200/</link><description><![CDATA[本日、走行距離120,000ｋｍ到達。

購入後10年を経過し、平均してみると年間12,000ｋｍ弱走っていることになります。
通勤に使っていないことを考えると、日常の下駄とたまの遊びだけの割には走行距離を伸ばしている方ではないかと思われます。
購入後数年は、休みや時間的にまだ融通が利いてい ...]]></description><pubDate>Mon, 28 Feb 2011 15:20:46 +0900</pubDate></item><item><title>恒例の</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/160400/blog/21471733/</link><description><![CDATA[だから何なのと言われそうですが
今朝は積雪につき朝5時から雪かき。
既に筋肉痛に見舞われています。...]]></description><pubDate>Tue, 15 Feb 2011 09:07:31 +0900</pubDate></item><item><title>無用の長物 ?</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/160400/blog/20540451/</link><description><![CDATA[写真では比較対象がないので
大きさは分かりずらいかもしれませんが。。。

デカイ

の一言に尽きます !

12quart ・ 11 liter

16&#39;&#39;dia　.・ 14.6cm

大の男15人分以上の調理は可能。

いつ使うんだ ?

とツッコまれ ...]]></description><pubDate>Fri, 26 Nov 2010 17:08:05 +0900</pubDate></item><item><title>ようやくひと山越えて。。。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/160400/blog/20250405/</link><description><![CDATA[精神的にも多少ではありますが余裕が出来たので、半年以上ぶりに
更新をば。

とはいえLRM以前の話ですし大したこともないので、期待せずに
ご覧頂ければばと(汗)

愛用しておりましたＸＺＬがひと山越えたのは良いのですが、山が無くなり
その上クラックまで入ってしまってお亡くなりになられま ...]]></description><pubDate>Tue, 02 Nov 2010 18:53:52 +0900</pubDate></item><item><title>コッソリとリフレッシュ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/160400/blog/17248043/</link><description><![CDATA[コッソリとリフレッシュ第一弾　　9年107852ｋｍ　


・フロントローター

・リアローター

・ロックワッシャー

・ロックナット

・リアブレーキパット

・ファンベルト

・エアコンベルト

・ロッカーカバーパッキン

・クラッチマスター

・ワイ ...]]></description><pubDate>Fri, 12 Mar 2010 20:23:00 +0900</pubDate></item><item><title>エアフィルターの掃除</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/160400/blog/17109956/</link><description><![CDATA[前回掃除したのが2008年05月。
年間１0000㎞は走行しますので、20000km近くも掃除していないことに。
今月中頃には仙台を往復しなければなりませんから、いいかげん
掃除しなければと重い腰を挙げることにしました。

取り出してみると、写真で黒ずんでいるところは全て汚れですから
結 ...]]></description><pubDate>Mon, 01 Mar 2010 16:21:45 +0900</pubDate></item><item><title>新車購入。。。？！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/160400/blog/16675187/</link><description><![CDATA[以前よりブログや日記を賑わせている「ウサビッチ」

そのシュールな内容に嵌ってしまいました。

その中に登場するデフォルメされているとはいえ

ディテールが素晴らしい車両２台。

ポチッとしてしまいました・・・。

来月にはプラモデル付きの箱モノまで届くし

某氏2名に責任取 ...]]></description><pubDate>Tue, 26 Jan 2010 09:26:18 +0900</pubDate></item><item><title>どうりで寒い訳だ・・・。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/160400/blog/15600776/</link><description><![CDATA[昨晩の信州は強風に霙と荒れた天候で気温もグッと下がりました。

今朝は風も止み穏やかであるものの寒過ぎます。

画像は運転席側のダミーのインテークカバーなのですが

11月の初旬だというのに氷張ってます・・・。...]]></description><pubDate>Tue, 03 Nov 2009 07:14:25 +0900</pubDate></item><item><title>あれから３年</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/160400/blog/14788159/</link><description><![CDATA[ＧＷ、羽田空港へ友人を送り届けた帰路のこと
「ガシャッ」という音と共にＭＤデッキが作動不能に・・・。
その後ＦＭのみで頑張ってきましたが、過日チューナーも
遂にダメになってしまい退役を余儀なくされ、暫しＥｇ．音と
隙間風を楽しむハメになっておりました。

とはいえ、やはり音楽は聴きたいの ...]]></description><pubDate>Wed, 02 Sep 2009 17:20:05 +0900</pubDate></item><item><title>節目</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/160400/blog/13656585/</link><description><![CDATA[大台に突入 !

120km/h付近で回転が落ちるようになったし
そろそろリフレッシュ計画を立てないと。...]]></description><pubDate>Mon, 08 Jun 2009 11:31:19 +0900</pubDate></item><item><title>年長者の意見・・・!</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/160400/blog/12304242/</link><description><![CDATA[&gt;やっぱボディ同色だろ？

まったくもって御尤もでございます。

ということで、コッソリ同色に。

(実は弁当箱の黒が多く人と同じは嫌なのでw)

今回はプラサフ→ホワイト→クリアと
前回よりは、少々真面目に塗りましたが
そこはアヴァウトな小生のやることですので
仕上がり ...]]></description><pubDate>Fri, 27 Feb 2009 09:44:22 +0900</pubDate></item><item><title>新型コンソールボックス　! ?</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/160400/blog/12085479/</link><description><![CDATA[ウチの110は、どうやって座るんだというようなセンターシートが頼みもしないのに元々付いてきていました。一説によるとギッズ用だとのことではあるのですが、どう考えても狭い横幅に対してフロントに3人座るには少々無理があります。そもそもシフトもありトンネルもあるのだから足の置き場は如何するんでしょう?
 ...]]></description><pubDate>Mon, 09 Feb 2009 17:21:04 +0900</pubDate></item><item><title>秘蔵品</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/160400/blog/11502412/</link><description><![CDATA[25～26年前のIbanez　カラーはパールホワイト。
製造元の社員に調べて貰ったが、型式不明。
まるでウチの110のようですがw。

そもそもこのギター、製造元に新しい工作機器導入際
オーダーで２本製作されたうちの１本とのことです。
パールホワイトに塗られたボディーを手に入れたまでは ...]]></description><pubDate>Wed, 24 Dec 2008 09:26:18 +0900</pubDate></item><item><title>英酷製。。。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/160400/blog/11244687/</link><description><![CDATA[弁当箱をお取り寄せしたので、スプレー缶で艶消し
ブラックに塗装してインストールしてみました。
とはいえヒーター効率が上がる訳もなく・・・。
単なる雪除けと考えるとわざわざ車から降りる
必要がなくなるので手間は省けます。





...]]></description><pubDate>Wed, 03 Dec 2008 09:46:10 +0900</pubDate></item><item><title>著車近影・・・w ? !</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/160400/blog/10409115/</link><description><![CDATA[110もゴト車化してます。

本来の姿か・・・まるで豊悦が出ていた
ドラマみたいですがwww。

近況報告ということで。

レス・コメ出来ませんがご容赦願います。...]]></description><pubDate>Fri, 26 Sep 2008 11:52:57 +0900</pubDate></item><item><title>スプラッター・・・! ?</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/160400/blog/9543601/</link><description><![CDATA[12日の仕事後、所用で高速道路を走行中、上り坂でEg.の回転数を上げる為にアクセルを踏み込んだ時に事態は起きてしまいました。血液の如く赤い液体が助手席側のフロントウィンドウに飛散・・・。
それは、まるでB級スプラッタームービーのようでした。

突然の出来事に登坂車線に車線変更してを80㎞/hに ...]]></description><pubDate>Mon, 14 Jul 2008 18:37:57 +0900</pubDate></item><item><title>破断・・・金属疲労。。。？！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/160400/blog/9128421/</link><description><![CDATA[久しぶりに更新といっても良い話題でもないところが如何にもといったところでしょうか・・・。
一般道を走行中信号待ちで止まると、アイドリング時に異常な振動音を感じました。最初はパネルの共振音と疑ってみるものの音の出所がどうもEg.ルームからのように聞こえます。回転数を上げると消失してしまうので、そのま ...]]></description><pubDate>Sun, 08 Jun 2008 22:39:38 +0900</pubDate></item><item><title>○○○○ お前もか・・・!</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/160400/blog/8686583/</link><description><![CDATA[PS4X4さんにお願いしてあった空気濾過器の
お掃除セットが手元にきたので、早速お掃除っと!
純正ですとエレメント自体が金属やら濾紙?なぞで
構成されていてそっくり交換しなくてはなりませんが
そこはメリケン製のエレメントでございます。
洗剤らしきスプレーを吹いて待つこと30分。
あとは流 ...]]></description><pubDate>Sat, 03 May 2008 08:39:14 +0900</pubDate></item><item><title>切開</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/160400/blog/6996266/</link><description><![CDATA[切腹ではございませんのでお間違いなきよう。

前腕部上部に以前より小豆大のシコリを感じておりました。
脂肪種位に思っていたので、潰そうとしましたが潰れません。
痛みも無いので2年近く放置しておりましたところ、小豆大の
シコリが小指の先(ワタシの指基準)大まで大きくなってしまい
腕を机など ...]]></description><pubDate>Sat, 01 Dec 2007 14:58:12 +0900</pubDate></item><item><title>ウッドベース解雇。。。!</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/160400/blog/6906241/</link><description><![CDATA[実は、110にこっそりバンドを在中させているのですが、ウッドベース担当を解雇致しました。走行中、下手な単音しか奏でられない担当とも遂にお別れですw。
関西某ショップよりサイレンサーチューブなるシリコン製のモノをインストールしたところ、見事にコイル鳴りが止まりました。

ノイジーな特殊効果音担当 ...]]></description><pubDate>Fri, 23 Nov 2007 10:47:01 +0900</pubDate></item><item><title>久しぶりの外食が・・・!</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/160400/blog/6605566/</link><description><![CDATA[今晩オヤジ殿の送迎につき、久しぶりに少々豪勢にお一人様ディナー(運転の為当然ノンアルコール)と気合を入れて出掛けていきました。
フッと燃料計に目をやると残り僅か、自分だけではなく110にもディナーをと、いつものスタンドへ。今日のフィラーマン氏はどう見ても若く、学生のバイトのようです。「軽油、現金参 ...]]></description><pubDate>Fri, 26 Oct 2007 00:05:47 +0900</pubDate></item><item><title>30th LRM</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/160400/blog/6495613/</link><description><![CDATA[PS4X4氏の初披露Disco&amp;とまと氏のL/Wとワタシの110のコンボイで
原村を目指します。
いつもの道をいつもの場所へ移動といっても、やはり前走車両が
違うと趣も全くちがってくるものです。

現地では宿泊組をはじめ多くのお仲間が集まっています。
一通り各車両を見て回りました ...]]></description><pubDate>Mon, 15 Oct 2007 08:48:09 +0900</pubDate></item><item><title>英酷車　１１０　の全国的集まり</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/160400/blog/6446155/</link><description><![CDATA[去る10/6～8の3日間、北は北海道から南は九州まで全国から110Clubの会員が埼玉某河川敷に集合しました。年1回のお祭りですから、そりゃ皆さん気合入っています。
幹事組は5日からの場所取りからミーティングの仕切りと大変お世話になりました。この場を借りてお礼申し上げたいと思います。

何もし ...]]></description><pubDate>Wed, 10 Oct 2007 17:44:11 +0900</pubDate></item><item><title>要注意車両　!</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/160400/blog/6272826/</link><description><![CDATA[昨晩、１８:００頃R19を松本市内より南に向かって走行中のことです。
後方からセンターラインを走行してくるBMWをサイドミラーに確認。右折レーンに入り、右折するものとばかりと思っていたところへ直進レーンを走行している自分の前へ割り込んできます。その後も渋滞中の車列を抜こうと反対車線の右折レーンを伺 ...]]></description><pubDate>Mon, 24 Sep 2007 07:22:08 +0900</pubDate></item><item><title>チョイとジャパネスク</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/160400/blog/5939462/</link><description><![CDATA[残暑見舞い申し上げます。

先日、某ホームセンターに買い物に行くと
天津すだれ　特大　1枚\198!
これは買いでしょと2枚購入。
これがまた、計ったかのようにインナーロールゲージに上手く掛かります。ロールゲージと内張りの隙間にも難なく通すことが出来ました。
とはいえ、所詮人マネですから ...]]></description><pubDate>Thu, 23 Aug 2007 09:39:57 +0900</pubDate></item><item><title>北海道へ行ってきました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/160400/blog/5853460/</link><description><![CDATA[北海道に5年暮らしていたこともあり、北海道へ行く機会が非常に多いのですが、春に後輩の結婚式に呼ばれ1泊2日の強行軍で行ったのに引き続き、半年も経たないうちに再度北海道へ!

連日の猛暑・酷暑が続いているので、北海道へ行くことを話すと涼しい処へ旅行できて良いねと皆さん口を揃えて羨ましがれます。
 ...]]></description><pubDate>Wed, 15 Aug 2007 09:29:02 +0900</pubDate></item><item><title>ささやかな幸せ?!</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/160400/blog/4883634/</link><description><![CDATA[黄金週間も終盤、午後からPS4X4さんファミリー&amp;ホーホーさんファミリーとコンサートを満喫。(とても楽しかったです♪PS4X4さん、ホーホーさんありがとうございました。)

で、その後所用の為R20でお江戸へ

さすがに黄金週間・・・下道も酷い渋滞　

余りにも動かずに暇なのでト ...]]></description><pubDate>Sat, 12 May 2007 11:03:32 +0900</pubDate></item><item><title>ルームランプ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/160400/blog/4684237/</link><description><![CDATA[ロールケージを組む際、邪魔になるルーフの内張りを全て撤去しました。ルームランプも。。。さすがに無いと夜間不便なので、内張りからルームランプを取り外して取り付けることに。両面テープの固定も考えていましたが、移動を考えると多少問題があるのでランプ本体に磁石をボルトオンしてルーフに固定しました。
MR  ...]]></description><pubDate>Mon, 23 Apr 2007 10:14:20 +0900</pubDate></item><item><title>前から　どうぞ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/160400/blog/4620837/</link><description><![CDATA[アウターが付くだけで、相当印象が変わります。
こうして組み上がった110をしげしげ眺めると、満足感で満たされます。完全なストック状態もトータルバランスを考えると良いことなのでしょうが、乗り手側の手を入れられる余地が十分残されている車だけに、自分オリジナルが徐々に出来上がっていくことに楽しさを感じた ...]]></description><pubDate>Mon, 16 Apr 2007 19:39:47 +0900</pubDate></item><item><title>後ろから</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/160400/blog/4619829/</link><description><![CDATA[遂に鳥篭が完成!

フルロールケージではありますが、カーゴルームサイドの筋交いのバーは、積載空間を確保の為強度を犠牲にしても敢えて取り付けませんでした。
ルーフの内張りも多分外したままになるでしょう。
夏は恒久ヨシズ仕様の予定。

駱駝色氏・専務氏の
苦闘の末の出来栄えが伺える逸品でご ...]]></description><pubDate>Mon, 16 Apr 2007 17:19:09 +0900</pubDate></item><item><title>鳥篭</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/160400/blog/4619767/</link><description><![CDATA[去る14・15日、遂に実行のその日がやってきました。予てから懸案事項であった鳥篭の組み付け作業です。

早朝より駱駝色氏、専務氏が遠路遥々信州の地へ駆けつけて頂きました。

両氏には何から何まで非常にご苦労願い、作業が着々と進んでいきます。途中何度となく問題にぶつかり難儀することにはなりまし ...]]></description><pubDate>Mon, 16 Apr 2007 17:05:51 +0900</pubDate></item><item><title>下準備その壱</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/160400/blog/4586348/</link><description><![CDATA[鳥篭(フルロールケージ)を組み込むにあたって邪魔な高級カーペットとサードシートの安全ベルトを固定しているバーを除去。
ブリティ種冥土だけあって、高級カーペットの下から何らかのオマケを発見できるのではと少々期待しながら剥がしてみたものの、落書きすら発見できませんでした。。。。残念・・・。
サードシ ...]]></description><pubDate>Fri, 13 Apr 2007 15:22:48 +0900</pubDate></item><item><title>晒しモノ。。。Ⅱ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/160400/blog/3534692/</link><description><![CDATA[第２弾  晒しモノは“Inner bearing and race”
写真を見て頂くと説明の必要もないでしょうが
ベアリングは飛び、もはや全く機能しない状態です。
当然“Seal”もへしゃげてしまっています。
こうなる直前までは辛うじて機能していたのですから
こうした部品を見るにつけ、放置 ...]]></description><pubDate>Fri, 22 Dec 2006 08:26:48 +0900</pubDate></item><item><title>晒しモノ。。。Ⅰ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/160400/blog/3520795/</link><description><![CDATA[壊れてしまったのではなく、壊してしまったことにより
暫く自分のブログなどUpする気にもなれず放置状態が
続いていました。

懐具合は最悪のまま、心の傷もようやく癒えてきたこと
その後をご心配頂いたり脅迫的(笑)な問い合わせがあり
自戒の念と参考までにと晒しモノになる決意をしました。
( ...]]></description><pubDate>Wed, 20 Dec 2006 12:24:00 +0900</pubDate></item><item><title>。。。失格</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/160400/blog/3079803/</link><description><![CDATA[今回ばかりは自虐ネタと言って笑える話ではないし、
大いに反省をすると共に、L/R乗りとしては明らかに
失格と言わざるを得ない状況を自ら招いてしまいました。

結果から述べると　自身の点検・整備不良に起因する
リア・ハブ周辺の破損による自走不能。。。

グリスは完全に無くなり、錆びつき　 ...]]></description><pubDate>Fri, 27 Oct 2006 20:10:36 +0900</pubDate></item><item><title>大物輸送</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/160400/blog/2839924/</link><description><![CDATA[&quot;Ｒｏｌｌｃａｇｅ&quot;輸送。。。今回のミッションです。

仲間のH田さん所有ですが、取り外すということで縁あって私が譲り受けることになりました。Army110さんの所で保管されているということで、予てから伺いたいと思っていたこともあり、喜び勇んで伺わせて頂きました。

到着 ...]]></description><pubDate>Mon, 25 Sep 2006 21:12:34 +0900</pubDate></item><item><title>ナンバープレート</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/160400/blog/2712030/</link><description><![CDATA[110乗りの間ではナンバープレートの&quot;110&quot;が多い。希望ナンバーが取れるようになり愛車に因んだナンバーにしたい気持ちは分らないではないですが、へそ曲がりの自分は敢えて&quot;110&quot;を外して&quot;99&quot;にしています。納車当時は全く別のナンバーであっ ...]]></description><pubDate>Sat, 09 Sep 2006 09:18:05 +0900</pubDate></item><item><title>新古品。。。その後・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/160400/blog/2677481/</link><description><![CDATA[差異メックスのヒビに対する中間業者からの返答。。。
輸入品だからどうしようもないとのこと、直射日光に当てるのも好くないらしい・・・想像通りの返答に笑ってしまい、異論すら唱えることもなくこの件は終了。

輸入元からの直接返答ではないので何とも言えませんが、1年未使用で通常使用に耐えられない品質の ...]]></description><pubDate>Mon, 04 Sep 2006 08:26:27 +0900</pubDate></item><item><title>新古品</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/160400/blog/2422563/</link><description><![CDATA[11/18このブログを書き始めた一番最初の話題がタイヤ。
SIMEX MP TRKKERを装着からでした。
先日、L/R諏訪ファクトリーに遊びに行った際またまた自虐ネタを発見。

PS4X4さんがタイヤキャリアにグリスアップをして下さるというのでスペアタイヤをヨクヨク観察。。。ヒビだらけでご ...]]></description><pubDate>Mon, 31 Jul 2006 08:43:41 +0900</pubDate></item><item><title>水害</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/160400/blog/2344500/</link><description><![CDATA[連日の大雨で各地で被害が出ています。
被災された方々にお見舞い申し上げます。

私の住む地域でも河川が警戒水位を越え、昨日の早朝から自衛隊が出動する事態にまでなりました。幸いにも決壊は免れているものの、これまでに体験したことの無い程の濁流となっています。本日も昼より雨が降り、明日も大雨が予想さ ...]]></description><pubDate>Thu, 20 Jul 2006 08:29:35 +0900</pubDate></item><item><title>祝　退院。。。!</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/160400/blog/2241147/</link><description><![CDATA[本日、昼前にPS4X4さんから入電 !
ウチの愛機が仕上がったとのこと。
本来であれば速攻で取りに伺うところですが、本日は無理という返答をして一晩お預かり頂くことに・・・
しかし、予定していた用事が急遽キャンセルとなったので、慌ててPS4X4さんへ連絡を入れさせて頂き、早速銀行へ。。。
荒れ ...]]></description><pubDate>Wed, 05 Jul 2006 15:48:27 +0900</pubDate></item><item><title>イカしたヤツ。。。!</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/160400/blog/2186738/</link><description><![CDATA[自虐ネタから明けて本日昼休みにL/R諏訪に自走、入院手続きに伺ってきました。主治医によると、これならたたき出しで綺麗に治るとのことで、大きなオペラチオンは不要とのこと。
ストックパーツの他に不足の必要パーツをお願いして入院手続き完了。

暫し愛機はご入院となられましたので、ここはひとつ代車をお ...]]></description><pubDate>Tue, 27 Jun 2006 16:24:03 +0900</pubDate></item><item><title>わざわざネタ作り・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/160400/blog/2183228/</link><description><![CDATA[バルブの話しに反応していましたら、外出先であろうことかバックしたところに電柱が。。。(たまたま頼まれて荷が満載で死角に)いかに高級品のアルミパネルとはいえ、相手がコンクリートの塊ではひとたまりもありません。
左リアのパネルは凹み、ブレーキランプ・ウィンカーランプ・ナンバー灯・バックランプと悲しい事 ...]]></description><pubDate>Mon, 26 Jun 2006 23:02:41 +0900</pubDate></item><item><title>毒キノコ発見の巻</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/160400/blog/2022281/</link><description><![CDATA[ネタ尽きでしたが、漸くネタができたので、このブログもひと月ぶりの更新。
天気やスケジュールの都合で先延ばしになっていた油脂関係の交換を本日しようと先週より決めていました。しかし、利き腕の手首の捻挫。。。辛うじて仕事はこなせるものの、腫れと痛みの為工具を握って回すという作業が出来ない・・・そこでPS ...]]></description><pubDate>Sat, 03 Jun 2006 23:56:19 +0900</pubDate></item><item><title>水没。。。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/160400/blog/1805793/</link><description><![CDATA[昨日、友人にフライフィッシングに誘われて、午前中の仕事を片付け、久しぶりに安曇野にある管理釣り場に出掛けてきました。
G・Wということもあり、普段はスムーズに走れる安曇野も渋滞気味で当然管理釣り場も大盛況でした。
先日の冬の様な気候とは打って変わって、春らしいポカポカ陽気に誘われてか、オサカナさ ...]]></description><pubDate>Thu, 04 May 2006 11:32:03 +0900</pubDate></item><item><title>新調　♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/160400/blog/1790958/</link><description><![CDATA[サボり気味のブログをたまには更新。

早朝、友人からの電話。
「チラシ広告みたか?」「何か良いものでも?」「MDデッキのお買い得品出てるぞ!」早速チラシ広告をチェ～ック。
某カー用品店のG・W向けの売り出し。
限定3台。。。寒い懐事情でも、これは買いでしょ?!
昼休みに慌てて購入に向かう ...]]></description><pubDate>Tue, 02 May 2006 09:13:24 +0900</pubDate></item></channel></rss>