omi6300のブログ一覧

Q1. ホイールを洗う頻度はどのくらいですか？
回答：月1回程度

Q2. ホイール洗浄のお悩みを教えてください。
回答：ホイール内側の汚れが落としにくい
この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【モンスター サーベラスEVO】 について書いています。

※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

Q1. 油膜取りを1年に何回くらい行いますか？
回答：2回くらい
Q2. 油膜取りで最も重視することは？①確実に落ちる②施工が楽③コスパ
回答：①確実に落ちる
この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【キイロビンゴールド】 について書いています。

※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

冬場ボディーカバーを付けていたのですが、風でかなりバタつくことがあり、ボディーに細かな傷がついてしまいました。

（磨き前）


今日は電動ドリルにスポンジを付けてコンパウンドでボディー全体の磨きをしました。
磨き専用のポリッシャーやエアツールがあればいいのですけどね…
なんとか傷が目立たないくらいにまで磨いたあとに、固形のWAXをかけておきました。

（磨き後）


ついでにドアガラスもフィルム付きのガラスに戻しておいたので、これからの日差しに耐えられるかとおもいます。



その後近所を軽く流してきましたが、やっぱりマニュアル車&クロスミッション楽しいです😆

ようやくRZ-1のタイヤ交換しました。
最近左リアのタイヤが少しの段差でもリアフェンダーに擦ることがあり、左右で高さを確認したら5mm程左リアが低い状態でした。
6.5Jのオフセット+30にワイトレ+15mmなのでちょっと無理をしているせいもありますが、5mm車高を上げておきました。







車検用に戻していた純正シートもRECAROシートに交換しておきました。



あとはルークスの洗車と鉄粉除去、ガラスの油膜取りをして、冬の汚れを落とせたかと思います。
鉄粉スポットスプレーで鉄粉除去したのですが、スプレーすると紫色に変色する箇所が多数あり、これだけ鉄粉が付いているのにビックリです。



その後アルファコートのメンテナンススプレーで仕上げて完了です。

今日はRZ-1の車検準備をしました。
RECAROシートは構造証明書？がないとNGということで純正シートに戻しました。
ボルト4本で固定されているだけなので、交換は簡単でした。









左右ドアガラスのフィルムは透明でも透過率測定が必要ということなのですが、ディーラーでは透過率測定できなく別な業者へ頼む必要があるということで、めんどいことになるので元のガラスに戻しました。





あとは先日車検見積もりして時に、ロッカーカバーからのオイル漏れがあるということで、事前にヤフオクで入手したガスケットに交換してもらう予定です。
部品番号調べたらCA18DEと同じでした。
1327056E10
1327056E00







合わせてスターターモーターもリビルト品に交換してもらうことにしました。
自分でオーバーホールしたスターターモーターもありますが、交換しにくい場所にあるためせっかく交換するなら信頼性のあるリビルト品がいいかと思いまして。

あとフロントクランクシャフトシールからのオイル漏れが少しあるということでしたが、こっちはオイル漏れ抑制剤で様子見ることにしました。
その後オイル漏れがひどければ別途シール交換になりそうです…