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久しぶりにRZ-1の大がかりな修理をしました。
・エアコンコンプレッサー交換
・左右フロントロアアーム交換
・左右スタビロッド交換
・ファンベルト3本交換
詳細は整備手帳の方に載せました。















エアコンはキンキンに冷えて快適に運転できるようになりました。
ボールジョイントのブーツ破れは結局ロアアーム丸ごと交換してもらいました。
費用はかかりましたが、ロアアームブッシュも新品になったのでかなり足回りがシャキッとしました。

これでまだしばらくは乗れそうです。

Q1. 洗車の頻度はどれにあてはまりますか？（①週1以上②月2以上③月1以下）
回答：②
Q2. セルフコーティングの頻度はどのくらいですか？
回答：2ヶ月に1回
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※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

Q1.撥水ウォッシャー（撥水効果を付与するもの）を使った経験はありますか？
回答：なし

Q2.Q1ある方は満足・不満足な点を、ない方は使わない理由を教えてください。 
回答：撥水コーティングの方が撥水効果が強いと思っているため

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ようやくRZ-1のタイヤを夏タイヤへ交換しました。
交換時の写真なし…
交換＆洗車後近所の公園で写真撮ってきましたが寒かった…







タイヤを外したついでに久しぶりに車高調の清掃もしました。
ネジ部分の砂をパーツクリーナーで落とした後、KURE556を吹いて無事にリングは全
部回りました。
固着してなくて良かった〜



去年のディーラーの点検でロアアームのボールジョイントブーツが破れていると指摘された所を見てみましたが、バックリ破れていました。

ロアアームがまだ部品出るということで、ロアアームごと交換か社外のブーツだけ交換か悩ましいです。

ロアアーム左


ロアアーム右


その後黄砂まみれのボディーを最近入手したコメリの泡洗車フォームガンで泡まみれにしてキレイにしました。
最近電動フォームガンが出たようですが、容量が1Lだと少ないと思い手動のフォームガンを買いました。
泡あわになってなかなか楽しいです。

ようやく冬眠させていたRZ-1を起こしました。
まだスタッドレスタイヤです…
来週交換かな…





3ヶ月半ぶりにエンジンかけましたが、問題なく始動してひと安心です。




夕方近所を散歩してきました。
マニュアル車楽しい〜





そういえば今月号のハチマルヒーローにもRZ-1載ってました〜