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3週間前はまだ秋だったのに、一気に冬になりましたね。
RZ-1は先週ディーラーでスタッドレスに交換し、新品のミシュランX-ICE XI3を履かせました。
サイズが185/60-R14で14インチなのですが、結構な値段しますね。。。
この間塗装したワタナベに組み替えてもらって冬準備完了です(^^;






と思ったら先週予想外の積雪があり、もう1台のセレナが夏タイヤのままだったので近所に買い物に行くのに早速RZ-1で出かけました。


まだ慣らしも終わってなくひと皮も向けてない状態なのでよく分からないですが、本格的な冬道で前に履いていたガリットと違いがわかるくらい効きが変わるか楽しみです。
まぁ滑るときは一緒だとは思っているんですけどｗ

昨日はセレナのタイヤ交換＆洗車して、RZ-1分と合わせて2セットの夏タイヤを洗ってこちらも準備完了です。



ちなみに洗車は娘も手伝ってくれたのですが、スタッドレス用のホイールが黒でかっこいいねと言ってましたｗ

今日は娘の運動会があり、滝川のイベントには行けませんでした。。。
その代わり(?)、運動会後に10年以上保管していた純正のアルミホイールに交換しました。


ホイールサイズが5.5J-15オフセット+45でタイヤサイズが185/60-R14なので、かなりホイールハウス内に引っ込んでしまうので、+15mmのワイドトレッドスペーサーを付けました。
が、元々のハブボルトが少し出てホイールに干渉しそうだったので更に5mmのスペーサーも付けました。






ボディの黒色とホイールの白色の組み合わせで、かなりホイールが目立って見えて新鮮な感じがします(^^;

これで来週のイベントに行く予定です♪

ようやく本日夏タイヤへ交換しました。
セレナとRZ-1の2台分のタイヤ交換は疲れました。。。






実は先週パワステの高圧ホースの亀裂が見つかり、パワステフルードがかなり漏れていることが判明し、急きょディーラーへ預けて修理してもらっていて、本日車を引き取りに行ってきました。

パワステの高圧ホースはこれが最後の部品だったらしく、これで廃盤になってしまいました。
車検時に言われていたホースは高圧がかからないものらしく、最悪汎用品でもよいとのことで、もし今後滲みが激しくなるようであれば、ホームセンターなどで売っているもので対応するしかないと言われました。



あとは冬の間助手席側ドアのサビが進行していて、やばいことになってました。。。
とりあえずサビを落として、サビの進行を抑えるサビチェンジャーなるものを塗っておきました。
このままだとサビが広がる一方なので、ちゃんと処置しないとだめですね。

出張続き＆週末天気が悪くてスタッドレスタイヤへの交換ができていなかったのですが、本日ようやく交換しました。
昨日吹雪いていたので車は雪が積もっている状態で、外気温は2度くらいの中で交換しましたが、日向で作業できたこともあり、それほど寒さは感じませんでした。





スタッドレスは6シーズン突入なんですが、冬の間はほとんど乗らないので、今シーズンはなんとかこれで乗り切ろうかと思ってます。