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今月末にRZ-1の車検があるので、事前に要修理箇所がないかディーラーに診てもらいました。
結果今すぐ修理が必要な箇所はありませんでしたが、以下を指摘されました。
・バッテリーが弱っている
　→ターミナルカットOFFにして通電はしてなかったはずなんですがね…　充電してみることに。
・ローターが錆びている
　→出張で2週間放置してたせいかと思うのでとりあえず気にしない
・エンジンブロックにオイルのにじみがある
　→前からでそれほど酷くはないのでしばらく様子見

後は前に言われていたウォーターポンプとついでにタイミングベルトの交換を合わせてやってもらおうかと思っています。

結構な出費になりそうな感じです(T_T)

出張の滞在場所から30分くらいで横浜まで行ける距離だったので日産ギャラリーに行ってきました。
この間まではRZ-1までが展示してあったらしいのですが、今はハコスカとオーテックGT-Rがありました。





NISMO車はGT-R、Z、NOTE、JUKEが展示されていました。
GT-Rのリアスポはかなりでかかったです。
Zは6MTなんですね。
運転してみたくなりました。
500万するので買えないですけどw



あとタミヤのラジコンイベントが開催されていて、ゲストでGTドライバーの松田選手が来ていました。
一緒に写真を撮ってもらって、ショップで買ったグッズのバッグにサインもしてもらいました。(^_^)v



札幌の日産ギャラリーが閉鎖されてしまったのでこのようなイベントは関東に来ないと参加できないですね。
いいタイミングでイベントがあって良かったです(^^;)

先週4日の話ですが、いつもお世話になっているディーラーの担当の方から、マーチNISMO Sが来たから見に来ては？という連絡があり、時間もあったので吹雪の中見に行ってきました。



届いたばっかりなので、夏タイヤのままでまだナンバーも付いていなく試乗はできませんでしたが、シートには座ってきました。
メーターが220kmまで刻んであるのには驚きましたｗ
そこまで出るのかな？

残念なのが、リアブレーキがディスクでなくてドラムだった点ですね。
そこはこだわってディスクにして欲しかったです。
エアロが付いた外装は、車高が実際よりも低く見えてかなりかっこ良かったです。





ちょっと楽しそうな車なので、試乗ができるのなら運転してみたいです。
ディーラーの方から、マーチNISMOに乗り換えはどう？とかなりすすめられましが、今のところはその予定はないと流しておきました。
試乗したら気持ちが揺らいだりしてｗ

本日で日産札幌ギャラリーが閉館するということで朝から行ってきました。
最後のイベントとしてミニカーを無料で配布するという案内があり、10時半くらいに到着したら、待ち行列が1階から2階フロアまで続いて、また1階に戻ってくるという状態で、結局ミニカーを受け取れたのが11時20分くらいでした。。。
ミニカー自体は通常販売されているトミカのもので、買ったほうが早いという話もありましたが、とりあえずはもらえてよかったです(^^;
ちなみに友人は朝9時から並んでいたということで、10番目くらいにはもらえていたようです。



その後はMID4のエンジンルームを開けてくれるということで写真を撮ったり、GT-Rのシートに座らせてもらったり、最後のギャラリーを楽しんできました。
GT-Rのエンジンには、エンジンを組み立てた人の名前が入っているのには驚きました。
このような施設が札幌からなくなるのはとても残念です。

MID4エンジン


GT-Rコクピット


サイン入りエンジン


R34 Mスペ


R34 GTマシン


Be-1

先週末ディーラーで車検が完了し、昨日車検証が届きました。
点検ではパワステのホースからオイルの滲みがあり、交換したほうがよいと言われて、交換する方向で考えていましたが、部品が製造廃止になっているということで車検時の交換はできませんでした。
中古などを探してもらっていて、見つかり次第交換ということになりました。
他は特に異常なく、これであと2年は最低乗れそうです(^^;