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ヘッドライトは純正に戻して問題なしでした。
他フロントパイプの継ぎ目からの排気漏れ修理、リアブレーキローター研磨、ブローバイホースを交換してもらいOKでした。

あと運転席側のドアヒンジピンの交換もお願いしていたのですが、下のピンが抜けなくてヒンジごとの交換が必要と言われて、部品があるかを確認してもらっています。

ローターはまだパッドとのあたりが付いていなくキレイに削れてないです。

ローター右


ローター左


ブローバイホースはまだ部品があったようです。


ヒンジピンは上側を交換しただけで、ドアの締まりが少し良くなりました。




これでなんとかあと2年は乗れるかな？
ボディーがサビに耐えられるかどうかですw

ちなみにエアコン効かないのはコンプレッサーからのガス漏れで、直すにはコンプレッサー交換ということであきらめました(T_T)

あまり高速道路を使うことはないのですが、ETCを付けました。
ETC2.0も出ていますが、そこまでの必要性はないのでETC1.0の程度の良い中古の物を安く手に入れました。
（Panasonic CY-ET906D）



電源はオーディオのハーネスから予備の電源とACCの配線が出ていたので、そこに接続しました。





運転席側のAピラーを外して配線を通して、助手席の足元まで取り回しました。（写真なし）

ディーラーでセットアップ後両面テープで固定する予定です。

合わせてドラレコも付けました。
アマゾンで安くて評価がまぁまぁ良い物を見つけて、それがフリマで更に安くなって新品で出ていたので、すぐダメになってもいいのを覚悟で買いました。



リアカメラも付いているのてすが、外までケーブルを取り回すのが面倒くさかったので、室内のリアガラス左上側に両面テープで固定して、窓枠上のカバー内にケーブルを通し、余ったケーブルはAピラーの中に収めました。

リバースの配線を接続するとバック時にリアカメラの映像に切り替わるのですが、それも省略しました。
カメラよりも目視確認ですw







最終的にリアカメラはこの位置に固定しました。


フロントカメラはこんな感じです。


結構スペース取られます。
もう少し上側に付けて、ケーブルの見える部分を少なくしたいのですが、バックミラー裏だとこの辺りがミラーと干渉しないギリギリです。


録画した映像がどんな感じか近いうちに確認してみます。

先週RZ-1の車検に出したら、ライトが揺れて光軸がNGになると言われて、一旦車引き取って来ました。
今までも揺れてて何も言われなかったんですけどね…

揺れないように何か対策しようかと思いましたが、素直に欧州用のライトから純正に戻しました。
ただ純正だとヘッドライトとグリル、ウィンカー下に細長い部品が付いていて、そこまでやるのは面倒だったのでライトとグリルだけひとまず交換しました。

車検通ったらまた欧州用のガラスレンズに変える予定です。
すき間からバンパーのレインフォース丸見えでかっこ悪いですがww

黄砂の影響で車ひどく汚れた写真になってます(T_T)