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ようやくRZ-1のタイヤ交換しました。
最近左リアのタイヤが少しの段差でもリアフェンダーに擦ることがあり、左右で高さを確認したら5mm程左リアが低い状態でした。
6.5Jのオフセット+30にワイトレ+15mmなのでちょっと無理をしているせいもありますが、5mm車高を上げておきました。







車検用に戻していた純正シートもRECAROシートに交換しておきました。



あとはルークスの洗車と鉄粉除去、ガラスの油膜取りをして、冬の汚れを落とせたかと思います。
鉄粉スポットスプレーで鉄粉除去したのですが、スプレーすると紫色に変色する箇所が多数あり、これだけ鉄粉が付いているのにビックリです。



その後アルファコートのメンテナンススプレーで仕上げて完了です。

今日はRZ-1の車検準備をしました。
RECAROシートは構造証明書？がないとNGということで純正シートに戻しました。
ボルト4本で固定されているだけなので、交換は簡単でした。









左右ドアガラスのフィルムは透明でも透過率測定が必要ということなのですが、ディーラーでは透過率測定できなく別な業者へ頼む必要があるということで、めんどいことになるので元のガラスに戻しました。





あとは先日車検見積もりして時に、ロッカーカバーからのオイル漏れがあるということで、事前にヤフオクで入手したガスケットに交換してもらう予定です。
部品番号調べたらCA18DEと同じでした。
1327056E10
1327056E00







合わせてスターターモーターもリビルト品に交換してもらうことにしました。
自分でオーバーホールしたスターターモーターもありますが、交換しにくい場所にあるためせっかく交換するなら信頼性のあるリビルト品がいいかと思いまして。

あとフロントクランクシャフトシールからのオイル漏れが少しあるということでしたが、こっちはオイル漏れ抑制剤で様子見ることにしました。
その後オイル漏れがひどければ別途シール交換になりそうです…