ニコル教授のブログ一覧

最高傑作です。

トヨタディーラーで車検を受けました。
2年11ケ月、27000Km走りました。
レカロシートレールの適合が心配だったので、早めに車検受けました。

費用は、諸費用込みで135000円でした。
ワイパーブレードは、先日交換済み。
バッテリー交換も進められましたが、バッテリー充電器を持っているのでキャンセルしました。
交換パーツは、FブレーキパッドとFスタビライザ リンクASSY LH交換です。

先ずはタイヤ・ホイールがツライチで怪しいので純正に戻しました。
サイドマーカーがバレンティーで全面が光ります。
ランプまでの高さが足りないので、純正戻し。

ドアミラーウインカーは「やってみないとわからない。」
駄目だったら、カプラーを抜く事になっていましたが、無事通過しました。
参考なれば幸いです。

ガソリンが高いので、レギュラー入れてみました。
2023.8月現在、エネオスで割り引きクーポン使ってレギュラー176円、ハイオク183円でした。

燃費は、満タン計測法で測りました。
レギュラー8.05Km/L
ハイオク 10.52Km/L
ちなみに常にエアコン使って結構ぶんまわしてます。

レギュラーだと低速トルクが少なく直ぐにノッキングします。
これを続けるとエンジンが不調になるそうです。
パワーはZN6と同程度です。
高回転は、パワーが伸びません。

これで500Km走ると
レギュラー 62.1L 10929円。
ハイオク 47.53L 8698円です。
その差額は、2233円損します。

50L入れても350円しか変わらないので、レギュラーガソリン入れるのは、何もメリットはありません。

レポート終わります。

とにかく楽しいので、FRでMTで乗るスポーツカーの伝説になると思います。

Q1.洗車好きな方と思いますがコーティングへの熱い想いを聞かせてください
回答：洗車が趣味です。40年間週2回の洗車は欠かせた事はありません。
最近ではルークスを愛用しています。
Q2.シラザン50のどこに魅力を感じましたか
回答：強固なガラス被膜が塗装とボディーを守ってくれる気がします。
撥水と艶は最高だと思います。

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【話題のシラザン50を無料で！】 について書いています。


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