エアモックのブログ一覧

今朝車検に行ってきました。以前ヤフオクの安いHIDに替えてたので検査に通らず純正に戻して受けたんですが左右とも✖でテスト屋さんへ直行。右は合わせられたんですが左側はちゃんとはまってないとのこと。ナンバーボルトも盗難防止用に変えてたのでレンチ持ってなかったので慌てて帰宅してバンパー外して付け直し。再びテスト屋さんで調整後再検査。右✖。？左はOK。ロービームで✖の時はハイビームでOKだったら通るのでハイビームはOKだったので無事終わりました。朝一に行ったのに終わったのは１２時前。いらんことはするもんじゃないですね。

アルトワークスの来月の初車検に向けて申請用紙を取りに行ったついでにテストセンターで社外品に変えているヘッドライトを見てもらいに。。。全く話になりませんでした。光量が足りないんだと思います。純正に戻して来てくれと言われました。とりあえず運転席側は戻しましたが助手席側は明日します。

やっぱりＺも乳化するんや。夜勤明けで油温計が０．４℃だったので帰ってから見たら乳化してました。３分ほどしか暖機してないので家に着いても５０℃ぐらいにしかなってなかったですが。。。通勤なのでどうしようもなくとりあえず１０Ｗ－５０のオイルを安い１０Ｗ－４０に変えて暖機を増やすぐらいしか対策しようがないですが。。。。

試乗して来ました。試乗車が大阪は２台しかなくて１週間で次の店に行きます。さて、乗り味は。
さすがにワークスと比べてしまうと質感がはるかに上で同じ感覚でブレーキ踏んだら急ブレーキになりました。１０分ほどでは何もわかりませんが３２とは全く違う車でした。帰りにワークス乗ると何や？このブレーキ、クラッチペダルのスカスカ感は？直ぐ帰ってクラッチの遊びを減らしました。あとやっぱり軽やな～と思ったのはスイスポの静かなこと。ま、買いませんけどね。

先日ヤフオクで長期在庫品のワイヤーロックをバイク用に￥４００で購入。なんか鍵が空回り気味かな？と思いながらも毎日使っていると朝出勤しようとワイヤーのロックを解除しようとしたら完全に空回りして外れない。。。１０分格闘したがこれ以上やると自転車で通勤するのに時間がなくなるので諦めて出勤して帰宅ご破壊開始。タガネとハンマーで叩くこと２時間。エライ目に遭いました。