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そろそろエッセカスタムとプレオRSの二台持ちを諦めようかと。

車検で行くとエッセが来月の７月末までプレオが年末の１２月末。

車の状態でいくとエッセカスタムは４万キロ強でノントラブルでプレオは１０万キロ強で修理万歳(T_T)。

走る楽しさはMTと軽量のエッセ。

スピード感とコーナリングはスーパーチャージャーと四輪独立懸架のプレオ。

レジャー、子供の送迎にはプレオ。





エッセを一時抹消登録で保管してプレオで行くか、エッセにしてバリストリート仕様にして行くか・・・

悩みに悩んでます。


元々、プレオはエッセの寿命延ばしに買ったんだけどね。

娘の英語の待ち時間の合間にスバルから電話が・・・

「作業が完了しました。」と。




帰りにスバルに寄り


お代は工賃込みで２９,０４３円・・・


もう壊れませんように。







さて明日は元RB１/２オデッセイオーナー（RB＠MIE）？の寿司オフです。

ママのが無い・・・





ドライブレコーダー用にクラス１０の３２GBマイクロSDを買いました。


４GBでは録画時間が短すぎるので。