愛車一覧

三菱 ミラージュ・サイボーグ・１６Ｖ－Ｔに乗っています ハチマルヒーロー VOL.21　掲載 昭和６３年１０月３０日登録（鈴鹿Ｆ１ＧＰ開催日）１１月１日納車以来、手を加えながら所有しています 現存する車両も少なくなり、ほとんど見かけない旧車となりましたが、エンジン・足まわり共問題なく現役です ドイ ...

お出かけ用のディアマンテです 初代　中期型です Ｆ周りは前期・Ｒ周りは後期と同じです ＢＢＳ－ＬＭ 、テイン車高調ＨＡ（Ｆ１２Ｋ・Ｒ８Ｋ）、ショップオリジナル触媒後フルＳＵＳ６０φ出口１１５φマフラー（プロショップ・イイダ製） 隣はＣ５３Ａミラージュ・サイボーグ・ターボで同じくBBS-LM装着です ...

2024年　11月中旬からお預り TRDの４本出しマフラーだが、ディアマンテに比べれば静かな感 2025年９月　サブに昇格 2020年5月29日　初めてのトヨタ店を訪れて、3時間半で商談成立 支払総額　４１０万　　値引き２５万 ザックスダンパー Hiグレードナビ ETC ドラレコ ラゲッジマット ...

ちょい上げ、ビル足のジムニーです 運転席　レカロ　ＳＲ３　ｵｰﾙﾌﾞﾗｯｸ　（定番の運転席側アシストグリップ追加）　→　ホンダ純正インテＲ赤レカロ その他所有車両２台も前席はレカロ導入済み 乗り換えしても違和感無し 助手席　レカロ　ＬＸ　正規品　→　SR-VF Ultimate Edition ズ ...

元は実家の父の愛車であったが、高齢となり兄に取り上げられる 大小の傷多々の車両であるが手動５速の４WD タウンボックス用メーターに交換済み 冬場（降雪時）は機動性がよい 廃車予定だったが、車検満了まで使用予定 2025.02　再度車検延長となり余命再延長とする 運用・維持は当方担当

映像は拾いです 過去の車両 HT用ハニカムグリル ビルシュタインダンパー ホシノレーシング（ｲﾝﾊﾟﾙ）　１５インチ　３P　F6.5J・R７J ピレリー　P7　195/50-15 イタルボランテ　フォーメール 前後バンパー同色塗装 Fナンバー横は純正フォグランプ ライトは４灯共　ボッシュ製 カー ...

これまた、拾い映像です 初めての購入車両です ５年落ちのカリーナHT・ST　です（通称ビッグ・カリーナ） ５１年排ガス規制の弊害が色濃く反映された車両 納車から８日目に下りコーナーでクラッシュ 購入金額以上の修理見積もりとなり廃車処分となりました ドラテク修行への高い授業料となりました

拾い映像です 免許取得時から暫くお世話になりました １０インチタイヤにFR　Rタイヤは１６５に変更 雪道は楽しかったです エアコン無しで夏は大変 マーシャル（ネコのマーク）の黄色ライトでした

拾い映像です 頂いた車両でした 短期間でしたが唯一所有したホンダ車 重ステ・トルクステア・カートの様な足 ツインキャブが最高でした 以後　メーカーHP解説 CIVIC RS1974年10月 CIVIC RSは、画期的なFF2ボックスとしてデビューしたCIVICのスポーツモデルである。RSはロー ...

2024年　11月中旬から、お預り 9カ月間、維持に努めてお役御免 2025年8月24日　　売却となる 新車購入から２年　11,500km 走行