魅力的な車

マイWISHですが、まだまだコレからも乗り続ける考えで、故に昨年の車検時に消耗品類の大掛かりな入れ替えを行いました。なので次の車を考えるつもりは無いのですが、今月より営業車がホンダ・グレイスより最新型フィットに代わり世間の電動化や便利装備の進化を感じるにつけ、次を全く考えなくも無くなってきそうな雰囲気です。

さて、思い返せば三菱レグナムからトヨタ・WISH（20系）に乗り換えたのが2012年ですので約８年前になります。その後８年の間に車の電動化は随分と進みました。当時は率直にALL電化自動車など考えもしなかったです。プリウス（＝ハイブリッド車）は先進的だなぁ・・・位にしか考えていませんでした。そしてハイブリッド車は高かった。
WISHを購入するにあたり、当時は同じロールーフ３列ミニバンとしてプリウスαが有りました。なぜプリウスαにしなかったの？と当時は聞かれた事が有りましたが、最後まで乗り潰すつもりでしたが自分の使用頻度などを考えると、減価償却の面で高くて手が出しづらかったというのが理由のひとつです。
また、当時も今もそうなのですが、ワタクシが車を選ぶ基準は、①スポーツカーとは言わないまでも走れること②荷物がたくさん載せれること、が選択基準でしたので必然的にステーションワゴンとなっていました。ところが２０１２年当時は魅力的なステーションワゴンが無く・・・。そこで少し幅を広げてロールーフミニバンに目を向けてWISHやプレマシーを考えていた時に魅力的な中古車（2010年式、現愛車）に出会ったのでした。

そんな今の愛車WISHもまだまだ現役で行きますが、万が一にも事故で廃車となってしまった時にはどうしましょう。2012年と同じ状況な気がします。つまり魅力的な車が見当たらない・・・。
現在、ワンコ達の荷物が結構な量になっております。小さなワンコだから・・・と思うでしょ？これが複数頭いれば人間の子供以上のお荷物となります。以前に日産ADバンをレンタカーで借りたことが有ったのですが、バンでも結構荷室がイッパイになってしまいました。なので大きいステーションワゴンがイイなぁ。となると国産車ではカローラ一かアテンザかレボーグか？WISHと同じミニバンとなるとオデッセイか？