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まあくん2のブログ一覧

2010年09月12日 イイね!

ちょっと珍しいかも!

ちょっと珍しいかも!少し前の話なんですが
新しくタイヤショップがオープンと言うことで
御祝の花の納品に行ってきました。

オープニングイベントの準備に忙しいスタッフに
サインをもらって
とりあえず納品。
店舗スペースの片隅に停まっているデモカーが気になって仕方が無い私(苦笑)

そう、画像でお分かりかと思いますが
派手なペイントのS300系のアトレーがそこに!
あまり、アトレーが
デモカーとして使われているのは見たことが無いだけに
もう気になって気になって(笑)

みなさん、見たことありますか?
見たことの無い人におすそ分け(笑)
こんなアトレー、マジ欲しい~!
Posted at 2010/09/12 13:39:51 | コメント(1) | 仕事での出来事 | 日記
2010年09月05日 イイね!

なんとしても積み込むぞ~!w

なんとしても積み込むぞ~!wオフ会などでよく話すことなんですが
ホントはロールーフじゃなくハイルーフが
欲しかった私(苦笑)
私の仕事、花屋というのは
重いものは少ないけどとにかく嵩張るものが多いので
ロールーフではちょっと不安。

購入予定はツーリングターボのハイルーフだったのに
購入時のカタログではツーリングターボはロールーフになってしまって
同じロールーフならエアロダウンビレットターボのほうが好み。
カスタムターボのサンルーフも選択候補にあったけど
納車されてからの
大径ホイール購入などは家計の都合で×。
最初からすべてカスタムされているADB購入も
予定より高額のため
渋るかみさんを必死で説得しまくり
なんとかOKをもらいました。

あとは、嵩張るものは
なんとか積む込めるやろ、年間でもそんなに
積み込むのに困ることはそうそう無いやろ、って
勝手に自分に言い聞かせて
ADBを購入しました。

お店などのオープンに良く納品するスタンド装花
これはロールーフでも大丈夫、
人の背丈くらいの観葉植物
これも後部座席の背もたれに寝かせて運べば大丈夫だった。
たま~に、陶器の鉢に3メーター近い
植木を植え込んで4鉢同時納品とか
あったりしたけど
ダンボールなどをうまくあてがって
フロントシートまで倒して、フルフラット状態で無事運んで
納品完了ということもあった。
なんとかなるもんやなぁって。

でも怖かったことも。
7本くらい立ち上がった胡蝶蘭の納品。
もちろん、仕入れもそうなんやけど
胡蝶蘭と言うのは
花を1輪折ったり傷つけてしまっただけで
商品価値がほとんど無くなる商品。
それを
無傷で運ぶのはどれだけ神経使ったことか。
でも、なんとか納品成功。
もちろん無傷。

花市場に仕入れに行くと
いろいろな植物を一度に仕入れますが、
クルマのスペースは決まっているので
計算しながら仕入れていきます。
それでも積めない商品も。
ケースから出して、大きな商品と商品の間に詰めて
シートも細かくスライドさせて
ほとんどパズル(笑)
おかげで積み残したことは今までほとんど無い。

本音を言うと
もう少し大きなサイズのクルマも欲しいなと思うけど
うちの近くは行き止まりなどの
多い細い道が多いし
配達を考えると軽4が一番使い勝手がいい。
大きいクルマでも
たぶんタウンエースサイズが限界かな。
でも、そそられるワゴンがないのよね。
アトレー7も今はないし。
(海外にはダイハツにもあるね。あれ、日本でなんで販売しないのかな?)

アトレーで
しごとをしているみなさんも専門職ならではのいろいろ苦労があるのでしょうね。
なかなか興味深い改造も多くて
オフ会などで見せてもらっては
参考にしているのです。


Posted at 2010/09/12 13:32:36 | コメント(1) | 仕事での出来事 | 日記
2007年04月05日 イイね!

大阪縦断?

大阪縦断?昨日の午後、かなり広範囲の移動をしました。
最近、そういうのが多いのですよ。
すごくローカルな話なので
ほとんど関西の人しかわからないかも(汗)
最初に行ったのが、枚方の北部(いや、東部になるかな)
豊中から枚方って、けっこう距離があるのに高速がない。
せいぜい名神の 「吹田」まで行って、あとはひたすら我慢の下道走り。
なかなか走り応えがありました。
一つめの現場が終わり、次がなんと和泉市!これが半端じゃなく
遠いのですよ。道は外環一本なのに。
大阪もなかなか広いと感じる距離なわけで
和泉市言うても河内長野に隣接したところなので
より遠い。
近畿道の門真まで出て藤井寺まで高速を使うルートも考えた
のですが、枚方の長尾から門真に向かうルートもいつも渋滞
しまくる道のため、そちらに行く決心が付かず
結局、寝屋川まで出て(寝屋川まででさえ混みまくり)
外環を走って富田林~和泉市まで。枚方出たのが4時30分。
和泉市到着が6時30分。高速なら
30分くらいの距離なのに、なんで高速がないのか?
沿線住民はどうしてるんかな?
切実に枚方~河内長野間に高速がほしい。
バイパスも無いなんて。あまりにも遠すぎる。
園芸資材の仕入れがしたかったのに
閉店時間30分オーバー。途中で何度もあきらめてたけど
行くだけ行ってみた。案の定、半分、門が閉まっていて
あたりは闇の色が濃くなっていた。
中に人がいたので事情を説明。どうしても今日欲しくて枚方から
必死で来たと交渉。
すると、社員があれこれ協力してくれて
なんとか入手。ここまで来て手ぶらで帰るのは悔しすぎるし
次回いつこれるかわからんかったから
めちゃ感謝やった。これも商品が決まってたから。
物を見せてくれって言うてたら門前払いでしたわ。
ホッとした。なんでも言うてみないとわからないですね。
それで終わりやったらいいのに。
最終目的地は泉佐野市。和泉市を出て、阪和道の岸和田和泉インターまで爆走。
高速にようやく乗って
上之郷にて降りたらすぐに納品終了。ここで7時30分。
豊中出たのが、2時30分やったから
まる5時間走りっぱなしでした。
しかもほとんど下道。運転好きな私でも今回だけはさすがに
疲れました~!
Posted at 2007/04/10 10:08:36 | コメント(3) | 仕事での出来事 | 日記

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「たった今、ずっと未編集のままだった前のアトレーS220の画像、「全国周遊画像」の東北編と北海道編をUPしました。
画像を眺めていたら遠くへ行きたくなりました。。。」
何シテル?   07/17 21:49
こんにちは。 大阪で花屋を営んでいるまあくん2と申します。 これまでダイハツ車ばかり8台乗り継いできました。 現在は仕事とプライベートのすべてをこのアトレ...
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