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インフィニティブランドで売られてるEX35が日本でも発売されるみたいですね。
これ最初見たときからデザイン良いなーって思ってたので、日本導入は嬉しいんですが、名前がスカイライン・クロスオーバーって･･･
ここまで車名に違和感覚えたのは初めてです（笑

まあ名前はさておき、ほんと内外装のデザインは惚れ惚れします。
サイズは、EX35で、全長×全幅×全高＝4630×1800×1535mmらしいので、変らずかな？
ハリヤーとかと比べてもかなりコンパクトですねー。

一応発表では3.7Lの7ATとの事ですが、スカイラインと冠するなら2.5はどうなんだろ？
サイズもコンパクトだし2.5Lもラインナップされればより魅力的ですよね。

ひさびさにデザインだけで欲しいと思わせる車だけど、スカイラインって冠するくらいだし、走行性能も案外良さそう？
サイズもコンパクトだし、これで2.5Lとかあれば本気で欲しいなー。

次期レガシィも来月デビューみたいですねー
自分は先月車検通しちゃったんで購入予定とかは無いんですけど、
まずサイズ見てびっくり！

B4は全長4730 全幅1780 全高1505㎜だそうです。

ずいぶん太りましたねー
どっかで、今回は塊感を出したいとかの開発陣の言葉を見た気もしますが、塊感＝メタボ化とは断じて違うと思います！（笑
まあモデルチェンジの度に肥大化するのはレガシィに限ったことじゃないですが、
全高1505ってのはちょっと高すぎるんじゃないかな？
現行の1425でも頭上は結構余裕あると思うんだけど、最近の人は背高い人が多いんですかね（笑
実際国産車で1500以上の全高のセダンとかってフーガとかしか思い浮かばないけど、上級移行の為の肥大化ってことなのかなー
その割にはフロントデザインなんていかにも子供っぽいごちゃごちゃしたデザインで、全然上級クラスの車には見えませんよね。
ボンネットももっこりしちゃって、低重心のエンジンつんでますって感じもしなくなっちゃってますし。
まあ、これは雑誌のCGだろうから実際のデザインは良いのかもしれませんけどね。
とりあえずこの画像では見積もり取る気もおきません･･･

ワゴンに関しては、リアのピラーがブラックアウト化も止めたんですねー。
あれもレガシィらしい所でしたけど、自分はこっちのが好きかも。

なんだか愚痴ぽくなっちゃったけど、期待の裏返しってことで。