璃姫＠RSのブログ一覧

昨年末からの長期休みも今日で終了。
精神的にも肉体的にもつらい日々がまた始まるのかと思うとウンザリです。
早く仕事変えたい。

さて、今回の休みですが、ほぼ積雪ゼロという珍しい天気で、凍えるほど寒くもなく気候的には良かったかと思います。
その代わり、買い物やら何やらで、ただただ忙しい毎日。
床屋にすら行けませんでした。
部屋の片付けも中途半端で、片付いたのか何なのか全然分からない状態。



とりあえず、机の上は片付いたので、写真遊び（？）のスペースも出来ましたｗｗ
レパードは格好ええなぁ。

他は追々片付けていこう。
机とベッド、テレビの配置を変更したいと思っていて、移動の際に使えそうなミニトローリーもダイソーで購入済み。
でも、それをやる前に周辺を何とかしないと。
そういえば、以前ホームセンターで見つけたアイリスオーヤマのウッドのラックが気になっているけど、ネットでそれとあまり変わらない値段でテレビ台買えるんだよなぁ・・・・・うーむ。


正月はいつも通り紅白見て、ゆく年くる年見て年越し。
その後は、定番のさだまさし（笑）。
初売りは人ごみが大嫌いで、結局疲れるだけなので基本的には行きません。
ただ、休み最終日はスズキのディーラーには行きました。



目的はコレ。
新型スイフトの発売日で、別に購入する訳じゃないけど見てきました。
このダミーのナンバープレート欲しいなｗｗ
試乗車はまだ無く、展示用RSのハイブリッドのみ。
ちょっとデミオ辺りを意識しているのかなといった感じでしたが、個人的には嫌いじゃないですね。
センターにリアフォグ装備して、RSのエンブレムも青から赤へ。
エアロがバンパー一体型の様なので、ぶつけたら丸ごと交換ですな。



そのカタログ。
進化した分、値段高っ！
RSの車両本体価格と、今乗っているRSの購入価格とほぼ一緒って（汗）。
でも、グレード限定されるものの、5速マニュアルが健在というのがいい。
ATペダル踏み間違いの事故が多発しているのだから、もう少しマニュアル設定があってもいいと個人的には思う。
標準モデル含めて6種類あるけど、その中で気になるのはRStかな。
シフトがパドルシフトの6速ATのみというのが少々残念だけど、軽量ボディと欧州チューンの足回り、これにダウンサイジングの1000ccターボの組み合わせというのが面白い。
しかも、レギュラーガソリン対応だから、経済的には長い目で見たら安い方なのかも知れない。

そのうち、スイフトスポーツも追加されるだろうから、ラインナップ的にはAA33型カルタスの頃の様になるのかな？
まぁ、自分はまだ今の愛車から降りるつもりは無いですけどね。