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2010年05月11日

間違いだらけの車高調選び(^_^;)

なぜ間違いだらけなのか・・・

車高調を入れる必要性は？？

アルミを替えた際、タイヤがADVAN NEOVA で
グリップが高いせいか足の動きに不自然さが出てきたんだす。

タイヤの剛性があがり、乗り心地も悪化(^_^;)
ロードノイズは大きい！！

タイヤを替えるべきじゃね？←しかもここで(*^^)v

と
思ったのですが・・・
少し車高も変えたいなあ～

さあ
24回無金利セール？！

ほら
悪魔のささやき

こづかい毎月いくらなの？？
ギリギリでないの？？

いいちゃえっ
みたいな・・・・((+_+))

結果は
まだはっきりわからないけど
今の所　良いみたい

ハイパーマックスⅢ BBチューン
家族持ちの強い味方！

やっちまいながらやっちまおう♪

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Posted at 2010/05/11 20:19:35

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TOKAGE.R 2010年5月11日 22:01 ウチも車高調欲しいけどバネレート指定だと結構高いらしいです…m(__;)m エガちゃん・・・もとい、レガちゃんがどんどん進化してますなぁ♪(￣ー￣)	コメントへの返答 2010年5月12日 7:03 高すぎます(T_T) ←より高いってことっすね。。。えがちゃ・・いやれがちゃんはちびちびと進化させます(*^^)v 嫁の角に負けないよう　けっぱる（爆）
HYT 2010年5月11日 22:15 すっごい! 思い切りましたね!! 私ももっともっと稼いでアレコレやってみたいですね。	コメントへの返答 2010年5月12日 6:42 思いっきりました～少ないこづかいの中であれこれちびちびやるのが精いっぱいっすがね(^^ゞ
アイルトン･ノバ 2010年5月11日 22:54 おっ！仲間が増えた☆ BBチューンはオススメで良い車高調ですよね♪	コメントへの返答 2010年5月12日 6:47 参考にさせてもらいましたよぉ♪ 乗用車特有のふぁふぁ感はありながら、コーナーでのふんばり、段差での吸収感など総合的にみると私のディマンドを満たしてくれます！！良い車高調です♫
BLIZZARD 2010年5月11日 23:09 ついに～逝っちゃいましたか♪ 悪魔のささやきにヤラれましたね(笑) (￣ー￣)ｖ車高調の次も色々と・・・気になってくるんじゃないですか！？	コメントへの返答 2010年5月12日 6:49 逝っちゃいました～見えないところなので、「調整した」とだけ嫁には伝えてあります（爆）気になるとは思いますが、無理っすから～あくまで家族にやさしく自分に甘い仕様！まさにＢＢチューンでしょう♫
Ｚ３３　Ｎｏｒｉ 2010年5月12日 20:40 金利無しってのがいいですね～！ターボの金利が大きくて・・・クラッチ、足回りは交換できそうでした・・・（泣）まぁ、ただのアホでしたね（爆）	コメントへの返答 2010年5月12日 21:57 金利なしは悪魔のささやきでした♫ 2年かけて払い続けますよ・・・ターボはでかい！！高すぎるし！！！！でも効果も高い！って事で(*^^)v
AKY 2010年5月12日 23:20 ネオバに、ハイパーマックスⅢ！！追加メーターも付いたら、サーキット走行会に行けそうですね！（笑）私の仕事仲間で同じ型のB4乗ってる人が居るんですが、去年タイヤ交換の相談されて、YHのアース１を薦めたんですが、その後、アース1履かせたB4運転させてもらったんですけど、しっとりしたタイヤインフォメーションで、個人的にはけっこう印象良かったですよ。	コメントへの返答 2010年5月13日 7:03 ネオバは明らかにオーバースペックでして、なにやらゴツゴツ感満載です(^_^;) ハイパーマックスⅢのＢＢチューン（クラブレガシィという雑誌とタイアップ企画）はストリート仕様で、尚且つ乗り心地重視のセッティングを意識したモデルなのです！！タイヤは替えます♪ ＹＨのアース１良さそうですねえ～ローダウンによる編摩耗を防いだり、突き上げ感軽減、オレンジオイルでウェット性能向上、なんといっても転がり抵抗の軽減！！！正に私のニーズ(=^・^=) ・・・ただ、価格が安くても21,650円(＠_＠;)

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TOKAGE.R 2010年5月11日 22:01 ウチも車高調欲しいけどバネレート指定だと結構高いらしいです…m(__;)m エガちゃん・・・もとい、レガちゃんがどんどん進化してますなぁ♪(￣ー￣)	コメントへの返答 2010年5月12日 7:03 高すぎます(T_T) ←より高いってことっすね。。。えがちゃ・・いやれがちゃんはちびちびと進化させます(*^^)v 嫁の角に負けないよう　けっぱる（爆）
HYT 2010年5月11日 22:15 すっごい! 思い切りましたね!! 私ももっともっと稼いでアレコレやってみたいですね。	コメントへの返答 2010年5月12日 6:42 思いっきりました～少ないこづかいの中であれこれちびちびやるのが精いっぱいっすがね(^^ゞ
アイルトン･ノバ 2010年5月11日 22:54 おっ！仲間が増えた☆ BBチューンはオススメで良い車高調ですよね♪	コメントへの返答 2010年5月12日 6:47 参考にさせてもらいましたよぉ♪ 乗用車特有のふぁふぁ感はありながら、コーナーでのふんばり、段差での吸収感など総合的にみると私のディマンドを満たしてくれます！！良い車高調です♫
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Ｚ３３　Ｎｏｒｉ 2010年5月12日 20:40 金利無しってのがいいですね～！ターボの金利が大きくて・・・クラッチ、足回りは交換できそうでした・・・（泣）まぁ、ただのアホでしたね（爆）	コメントへの返答 2010年5月12日 21:57 金利なしは悪魔のささやきでした♫ 2年かけて払い続けますよ・・・ターボはでかい！！高すぎるし！！！！でも効果も高い！って事で(*^^)v
AKY 2010年5月12日 23:20 ネオバに、ハイパーマックスⅢ！！追加メーターも付いたら、サーキット走行会に行けそうですね！（笑）私の仕事仲間で同じ型のB4乗ってる人が居るんですが、去年タイヤ交換の相談されて、YHのアース１を薦めたんですが、その後、アース1履かせたB4運転させてもらったんですけど、しっとりしたタイヤインフォメーションで、個人的にはけっこう印象良かったですよ。	コメントへの返答 2010年5月13日 7:03 ネオバは明らかにオーバースペックでして、なにやらゴツゴツ感満載です(^_^;) ハイパーマックスⅢのＢＢチューン（クラブレガシィという雑誌とタイアップ企画）はストリート仕様で、尚且つ乗り心地重視のセッティングを意識したモデルなのです！！タイヤは替えます♪ ＹＨのアース１良さそうですねえ～ローダウンによる編摩耗を防いだり、突き上げ感軽減、オレンジオイルでウェット性能向上、なんといっても転がり抵抗の軽減！！！正に私のニーズ(=^・^=) ・・・ただ、価格が安くても21,650円(＠_＠;)

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