<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>Kon / 究極のコンパクトカーを求めて・・・</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/16052/blog/</link><description>2020年型カローラ・ツーリング（NRE210W）と1964年型トヨペット・コロナ（RT20）に乗っています。

最近はFacebookで手一杯の傾向・・・

http://www.amy.hi-ho.ne.jp/~yutaka-k/</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Fri, 10 Apr 2026 04:15:25 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>Kon / 究極のコンパクトカーを求めて・・・</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/16052/blog/</link></image><item><title>信用できる、困らない車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/16052/blog/48871074/</link><description><![CDATA[買ってすぐに希少車になりました。
やはりマニュアル車の方が融通は効くように思います。
ユーティリティはそのままに、もう少し小さくなってくれることを期待します。...]]></description><pubDate>Sun, 11 Jan 2026 14:50:01 +0900</pubDate></item><item><title>愛車と出会って5年！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/16052/blog/48871054/</link><description><![CDATA[1月11日で愛車と出会って5年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！
ずっと取り付けたいと思っているマッドガード、まだ付けられていません。中国製ツーリングスポーツ用を加工するか、純正スポーツ用を加工するか、思案中です。

■この1年でこんな整 ...]]></description><pubDate>Sun, 11 Jan 2026 14:43:32 +0900</pubDate></item><item><title>愛車と出会って23年！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/16052/blog/48472121/</link><description><![CDATA[6月8日で愛車と出会って23年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！
フロントショックアブソーバー、ロワーボールジョイント、ラジエーターホースが新しくなりました。

■この1年でこんな整備をしました！
半年点検と車検をしました。

■愛車のイ ...]]></description><pubDate>Sat, 07 Jun 2025 07:32:06 +0900</pubDate></item><item><title>ともかく頑丈</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/16052/blog/48472110/</link><description><![CDATA[車の理想を求めて作っていた時代の車です。
装備や性能では今の車と比べようがありませんが、志では全く負けません。...]]></description><pubDate>Sat, 07 Jun 2025 07:26:58 +0900</pubDate></item><item><title>祝・みんカラ歴21年！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/16052/blog/48136908/</link><description><![CDATA[12月10日でみんカラを始めて21年が経ちます！
＜この一年のみんカラでの思い出を振り返ろう＞
今年はさすがにディーラーから車検、お手上げの連絡があり、納車以来初めて外部の工場に依頼しました。必要な交換部品も見つかり（探すのに約3ヶ月）、無事に戻って来ました。

38年落ちで購入したこの車、まだ元気 ...]]></description><pubDate>Wed, 11 Dec 2024 23:38:39 +0900</pubDate></item><item><title>祝・みんカラ歴20年！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/16052/blog/47392751/</link><description><![CDATA[12月10日でみんカラを始めて20年が経ちます！
＜この一年のみんカラでの思い出を振り返ろう＞
20年以上も同じ車を維持するとは思いませんでした。
終の車、カローラツーリングMTともども、故障もネタも無く、申し訳ありません。

これからも、よろしくお願いします！...]]></description><pubDate>Thu, 07 Dec 2023 07:25:02 +0900</pubDate></item><item><title>愛車と出会って21年！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/16052/blog/47022133/</link><description><![CDATA[6月8日で愛車と出会って21年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！
スペアタイヤカバー（3代目コロナRT40用）

■この1年でこんな整備をしました！
通常通りの6ヶ月毎の定期点検

■愛車のイイね！数（2023年06月13日時点）
259 ...]]></description><pubDate>Tue, 13 Jun 2023 23:17:42 +0900</pubDate></item><item><title>ともかく頑丈</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/16052/blog/47022124/</link><description><![CDATA[タイムマシンとして乗るなら最高です。あくまで今の水準で見ないことが大切です。]]></description><pubDate>Tue, 13 Jun 2023 23:09:37 +0900</pubDate></item><item><title>普通だった筈ですが、今や希少車に。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/16052/blog/46666688/</link><description><![CDATA[安定した挙動、期待通りの燃費性能、まずまずの室内空間と、概ね満足です。]]></description><pubDate>Sun, 08 Jan 2023 19:15:14 +0900</pubDate></item><item><title>祝・みんカラ歴19年！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/16052/blog/46588267/</link><description><![CDATA[12月10日でみんカラを始めて19年が経ちます！
＜この一年のみんカラでの思い出を振り返ろう＞
車（トヨペット・コロナ）の方も走行距離は短いものの、20年経ちました。

これからも、よろしくお願いします！...]]></description><pubDate>Wed, 07 Dec 2022 16:11:03 +0900</pubDate></item><item><title>愛車と出会って1年！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/16052/blog/45779938/</link><description><![CDATA[1月11日で愛車と出会って1年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！
メッキウインドウトリム
メッキインナーハンドルベゼル
エンジンカバー
エーモンのウェザーストリップ各種

■この1年でこんな整備をしました！


■愛車のイイね！数（202 ...]]></description><pubDate>Sat, 08 Jan 2022 19:51:17 +0900</pubDate></item><item><title>普通っていいです。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/16052/blog/45769973/</link><description><![CDATA[普通に乗っている分には良くできた大衆車です。
マニュアル車の普通のスタイルがあると、更に良い。]]></description><pubDate>Tue, 04 Jan 2022 20:18:19 +0900</pubDate></item><item><title>祝・みんカラ歴18年！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/16052/blog/45676354/</link><description><![CDATA[12月10日でみんカラを始めて18年が経ちます！
＜この一年のみんカラでの思い出を振り返ろう＞


これからも、よろしくお願いします！...]]></description><pubDate>Sat, 04 Dec 2021 09:46:43 +0900</pubDate></item><item><title>スタッドレスタイヤへの交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/16052/blog/45661675/</link><description><![CDATA[スタッドレスタイヤへ交換しました。
オリジナルが17吋、スタッドレスは16吋へのインチダウンです。スタッドレスタイヤはタイヤの高さがあった方が良いとの情報もあるので。コストもお安くなります。
やたらと乗り心地が良い。

こちらがスタッドレス16吋。


こちらはオリジナル17吋。

...]]></description><pubDate>Sun, 28 Nov 2021 12:31:02 +0900</pubDate></item><item><title>とにかく頑丈</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/16052/blog/44824261/</link><description><![CDATA[古いことはさて置き、普通に乗る車としては合格点です。
今の安全装備や快適装備を備えてくれればと思うのは、勘違いでしょうね。...]]></description><pubDate>Sun, 07 Feb 2021 23:26:57 +0900</pubDate></item><item><title>乗り換えました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/16052/blog/44804892/</link><description><![CDATA[報告していませんでしたね。
この度、カローラツーリングに乗り換えました。
ハイブリッド車アクアのあとに、ガソリンターボ、MTという選択は、どう見えるのでしょうか？





...]]></description><pubDate>Mon, 01 Feb 2021 19:53:18 +0900</pubDate></item><item><title>祝・みんカラ歴17年！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/16052/blog/44633348/</link><description><![CDATA[12月10日でみんカラを始めて17年が経ちます！
＜この一年のみんカラでの思い出を振り返ろう＞


これからも、よろしくお願いします！...]]></description><pubDate>Sun, 06 Dec 2020 07:45:06 +0900</pubDate></item><item><title>祝・みんカラ歴16年！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/16052/blog/43542028/</link><description><![CDATA[12月10日でみんカラを始めて16年が経ちます！
＜この一年のみんカラでの思い出を振り返ろう＞


これからも、よろしくお願いします！...]]></description><pubDate>Sat, 14 Dec 2019 15:58:18 +0900</pubDate></item><item><title>祝・みんカラ歴15年！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/16052/blog/42262144/</link><description><![CDATA[12月10日でみんカラを始めて15年が経ちます！
＜この一年のみんカラでの思い出を振り返ろう＞

ということは、この車との付き合いも（本当は16年）。

これからも、よろしくお願いします！...]]></description><pubDate>Tue, 04 Dec 2018 20:08:13 +0900</pubDate></item><item><title>アクア長野オフ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/16052/blog/41969236/</link><description><![CDATA[参加したいと思っているのですが、先約あり。もう少し日程がずれていると良かったです。
みなさん、お元気でしょうか？...]]></description><pubDate>Thu, 20 Sep 2018 22:08:25 +0900</pubDate></item><item><title>祝・みんカラ歴14年！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/16052/blog/40819659/</link><description><![CDATA[12月10日でみんカラを始めて14年が経ちます！
＜この一年のみんカラでの思い出を振り返ろう＞

現代車は、この14年で4回変わりましたが、旧車はそのまま。
理想のコンパクトカーには、たどり着けた気がします。

これからも、よろしくお願いします！...]]></description><pubDate>Fri, 08 Dec 2017 01:16:49 +0900</pubDate></item><item><title>【コロナ】フロントグリルの補修</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/16052/blog/39051703/</link><description><![CDATA[穴の空いていないところの墨入れを始めました。
数があるので面倒です。


...]]></description><pubDate>Sat, 24 Dec 2016 09:51:00 +0900</pubDate></item><item><title>祝・みんカラ歴13年！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/16052/blog/38946699/</link><description><![CDATA[12月10日でみんカラを始めて13年が経ちます！
＜この一年のみんカラでの思い出を振り返ろう＞

この写真は、江戸東京たてもの園に協力した時のものです。

これからも、よろしくお願いします！...]]></description><pubDate>Sat, 03 Dec 2016 10:24:17 +0900</pubDate></item><item><title>コロナが帰って来ました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/16052/blog/38944306/</link><description><![CDATA[エンジンの修理から、コロナが帰って来ました。
かなりの金額になりましたが、安心して乗り続けられそうです。











...]]></description><pubDate>Fri, 02 Dec 2016 19:33:04 +0900</pubDate></item><item><title>【コロナ】もうすぐ帰ってくる</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/16052/blog/38875767/</link><description><![CDATA[先日、ディーラーから連絡がありました。
サービスマンと同乗して、車両の最終確認をしたいとのこと。私のOKが出れば納車になります。...]]></description><pubDate>Sat, 19 Nov 2016 13:09:38 +0900</pubDate></item><item><title>修理、開始</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/16052/blog/38222555/</link><description><![CDATA[ディーラーから先日、連絡がありました。
エンジンは下ろしたので、20日に業者へ送ります。ですと。
さて、コロナRT20の復活なるか？安く上がるといいなあ。...]]></description><pubDate>Sat, 16 Jul 2016 00:25:31 +0900</pubDate></item><item><title>コロナ、エンジンを大修理へ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/16052/blog/38166566/</link><description><![CDATA[先日、エンジンが止まってしまったコロナですが、思い切ってエンジンを復活修理することに決めました。
ディーラーが、どこにどのような方法で依頼するかも興味深いところですが、復活できるのかにも興味津々です。
数ヶ月後を待て。...]]></description><pubDate>Mon, 04 Jul 2016 21:37:27 +0900</pubDate></item><item><title>コロナ、再起不能か？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/16052/blog/38116508/</link><description><![CDATA[先日、イベント会場に向かう途中でエンジンが不動になってしまったコロナです。
ディーラーで調べてもらったところ、カムシャフトのタイミングギヤの磨耗が原因のようです。
プッシュロッドが4本曲損、おそらくバルブやピストンにも何らかの損傷が考えられます。

ほぼワンオフでエンジンを組み直すことになりそうです ...]]></description><pubDate>Sat, 25 Jun 2016 22:40:48 +0900</pubDate></item><item><title>ハイゼット・キャディだと？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/16052/blog/38056066/</link><description><![CDATA[ダイハツから新しい商用車が出るという噂通り登場です。
見た目は、ウェイクそのものですな。
室内の写真に違和感が。
何と、全車2シーターです。ミッションはCVT。
大丈夫なのか？...]]></description><pubDate>Mon, 13 Jun 2016 23:49:37 +0900</pubDate></item><item><title>恒例のE-Styleオフ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/16052/blog/37709579/</link><description><![CDATA[天気の心配もあったのですが、参加してきました。
アクアのデビューが確か2011年12月でしたから、2012年登録のうちの子も間も無く満4歳を迎えます。
その割には初期型もよく残っており、愛情を注ぎやすい車と感じているのは皆さんも同じようです。
相変わらず、ノーマルにしか見えないうちのアクアですが、ま ...]]></description><pubDate>Sun, 17 Apr 2016 17:04:13 +0900</pubDate></item><item><title>今日は秋ヶ瀬公園で</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/16052/blog/36967382/</link><description><![CDATA[80系な車が集まっているという情報があったので、覗きに行ってみました。
あまりに台数がいたのと、うちのコロナとの年代ギャップが大き過ぎたのとで、逃げるように帰ってきてしまいました。...]]></description><pubDate>Sun, 13 Dec 2015 16:05:17 +0900</pubDate></item><item><title>明日は幸手</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/16052/blog/36755530/</link><description><![CDATA[明日は、幸手クラシックカーフェスティバルに参加してきます。
初幸手インターからの会場入りになりそうです。
ハイドラは入れておかなければ！

雨模様のようですが、お客さんとの会話を楽しんできます。...]]></description><pubDate>Sat, 07 Nov 2015 20:34:03 +0900</pubDate></item><item><title>今度の日曜は</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/16052/blog/36643146/</link><description><![CDATA[若洲公園でアクアの集まりですね。
今回は、旧車の集まりとは重なっていないので、アクアで参加です。]]></description><pubDate>Mon, 19 Oct 2015 19:38:41 +0900</pubDate></item><item><title>明日はアクアオフ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/16052/blog/36504063/</link><description><![CDATA[長野での集まりに行ってきます。
100台以上集まるそうなので楽しみです。]]></description><pubDate>Sat, 26 Sep 2015 23:42:27 +0900</pubDate></item><item><title>5年も経つとねえ。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/16052/blog/36415459/</link><description><![CDATA[追突された時に綺麗にしてもらったはずなのですが。
まあ、5年も経てば錆も出てくるものです。




...]]></description><pubDate>Sun, 13 Sep 2015 11:09:51 +0900</pubDate></item><item><title>【カローラ】素朴な疑問</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/16052/blog/36368671/</link><description><![CDATA[今のカローラには、自動ブレーキがほぼ標準装備になりました。
マニュアル車にも当然ついているわけですが、エンストさせるところまでブレーキをかけてくれるのですかね？...]]></description><pubDate>Sat, 05 Sep 2015 10:11:57 +0900</pubDate></item><item><title>ネッツの取り扱い車が増えた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/16052/blog/36029307/</link><description><![CDATA[旧車のコロナの関係で、今お世話になっているネッツから離れられなくなっているわけですが。

今回、ヴィッツ、スペイドの改良とほぼ同時期に、シエンタの取り扱い再開と、ピクシスメガ（ダイハツウエイク）の追加がありました。
未だにセダンタイプや5ナンバーステーションワゴンの扱いは復活しませんが、選べる車種が ...]]></description><pubDate>Sat, 11 Jul 2015 08:21:05 +0900</pubDate></item><item><title>3年目車検</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/16052/blog/35640959/</link><description><![CDATA[本日、車検整備をしてもらいました。
特にこれと言って何もなく。お約束のクリーンエアフィルターの交換ぐらいが余計な出費でした。
ハイブリッド車の重量税は7,500円でいいのですね。値段のギャップに驚いています。
LLCは7年間無交換だそうで強化剤を注入されましたが、LLCの交換の方が安くなるので ...]]></description><pubDate>Sat, 09 May 2015 19:29:17 +0900</pubDate></item><item><title>若洲オフに参加しました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/16052/blog/35446796/</link><description><![CDATA[よりによって、コロナで。

旧車の集まりも同日だったので、午前中は旧車のところに、午後はアクアのところにという感じでした。

公式にアナウンスするチャンスが無かったので、コロナがE-STYLEの仲間だと気付いた人はほとんどいなかったようです。



...]]></description><pubDate>Sun, 12 Apr 2015 20:22:40 +0900</pubDate></item><item><title>明日はオフ会。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/16052/blog/35438501/</link><description><![CDATA[さて、明日は久々にアクア絡みのオフ会に参加することにしました。


・・・が！


同じ場所で、旧車のミーティングもあるではありませんか！


ということで、悩みに悩んだあげく、1964年のあいつで参加することにしました。
アクアも若干リニューアルしているのですが、それはまたの機 ...]]></description><pubDate>Sat, 11 Apr 2015 21:10:47 +0900</pubDate></item><item><title>明日は</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/16052/blog/35344876/</link><description><![CDATA[サマランで展示です。
天気、もつかなあ？]]></description><pubDate>Sat, 28 Mar 2015 20:18:03 +0900</pubDate></item><item><title>新メンテナンスパスポート</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/16052/blog/35127788/</link><description><![CDATA[昨日、説明を聞いてきました。
次の車検までをセットにするのが基本だそうな。
車検代と一緒に結構な金額を支払うことになるので、もう入らないだろうなあ。
お客の囲い込みでしかないでしょう。...]]></description><pubDate>Sun, 22 Feb 2015 13:21:11 +0900</pubDate></item><item><title>コロナの今後</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/16052/blog/35037871/</link><description><![CDATA[昨日、駆け込み寺整備工場でいろいろ話を聞いてきました。
とりあえずショックアブソーバーは十分効いているので、当面交換の必要はなし。
ブレーキホースは亀裂や漏れが起きてから交換で十分。
とのこと。
しばらくは、大きなメンテなしで乗れそうです。...]]></description><pubDate>Sun, 08 Feb 2015 09:39:40 +0900</pubDate></item><item><title>新型アルト　5AGS</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/16052/blog/34870774/</link><description><![CDATA[新型キャリートラック以来、スズキはいわゆるオートマにAGS（オート・ギヤ・シフト）というものを設定し始めました。
かつていすゞ自動車が、フローリアン・アスカにNAVi5として設定したのが現在のオートメイテッド・マニュアル・トランスミッションの最初だったと記憶しています。
私は、その第二弾であるい ...]]></description><pubDate>Sun, 11 Jan 2015 19:00:36 +0900</pubDate></item><item><title>横濱赤レンガ倉庫</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/16052/blog/34424756/</link><description><![CDATA[横濱赤レンガ倉庫でのイベントです。

...]]></description><pubDate>Sat, 08 Nov 2014 11:25:32 +0900</pubDate></item><item><title>11月8日、9日連続で</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/16052/blog/34375278/</link><description><![CDATA[クラシックカーイベントに参加して参ります。
8日（土）は横浜赤レンガ倉庫
9日（日）は幸手市権現堂公園駐車場
におります。
天気が良ければお会いしましょう。
...]]></description><pubDate>Sat, 01 Nov 2014 14:13:04 +0900</pubDate></item><item><title>初メンテ？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/16052/blog/34227654/</link><description><![CDATA[いつもは、アクアが汚れると洗車機シャンプーコースで誤魔化してしまいます。
今日は珍しく、メンテナンスクリーナーで念入りにお手入れしてしまいました(綺麗かどうかは別問題)。
1回だけディーラーに甘えてメンテしてもらっただけで、今日は初メンテ。放っておいたタールの跳ねが取りきれず残念。...]]></description><pubDate>Sat, 11 Oct 2014 16:49:31 +0900</pubDate></item><item><title>アクアの非売品</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/16052/blog/34129730/</link><description><![CDATA[縁あって、手に入りました。
テンション、上がります。


...]]></description><pubDate>Sat, 27 Sep 2014 20:41:42 +0900</pubDate></item><item><title>こんなの、見てしまいました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/16052/blog/34084859/</link><description><![CDATA[流面形セリカ、GT-FOUR RALLYです。



...]]></description><pubDate>Sun, 21 Sep 2014 19:22:02 +0900</pubDate></item><item><title>ラウンドアバウト</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/16052/blog/34084345/</link><description><![CDATA[行ってみました。
本当にCO2削減の効果はあるのでしょうか？
ほとんど車通りがありません。]]></description><pubDate>Sun, 21 Sep 2014 18:38:18 +0900</pubDate></item></channel></rss>