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五月の八日からCX-8を修理に出してましたがやっと戻ってきました。代車のぼろいプレマシーともやっとお別れです。一昨日あたりからエンジンチェックランプも点灯しだして不安しかない代車でしたが何とか乗り切りました。

久しぶりに乗ったCX-8はなんだか車内も新車のような香りに戻ってます。大体１月くらいかかってますからね。フロントバンパーやリアバンパー、左ルーフレール、左側のガラス、ヘッド・リアライト、モール、ピラー、ホイール二本はすべて新品に交換され、ボンネットに左フェンダーからリアフェンダーまですべて塗装、とほぼ半分以上新車みたいな感じに。かかった総額はまだ板金塗装の細かい値段は出てませんが概算見積りで約９０万円。本当にえげつない金額で車両保険入ってなかったら泣き寝入りでしたね。
ドアのエッジにプロテクションフィルムを貼っていたんですが同じものがディーラーでは用意できないので純正のドアエッジモールでどうですか？とのことでここだけは元とは変わりましたが純正なんでここだけは元のフィルムよりよくなってますね。

さてほぼ新車のように生まれ変わったCX-8ですが一つ気になる点が。
交換されたルーフレールですが明らかに前のものと質感が変わってます。新しいもののほうがクリア層が厚くなったとでもいうのでしょうか。特に内側になってるヘアライン状に部分を見比べると艶々でヘアラインの模様が薄くなってるような感じです。恐らくCX-8のルーフレールは白錆が出るだとかのクレームが複数あってそれの対策品になってるとの噂を聞いたことがあるんでどうやら現行のものは物自体変わってる可能性が高いです。今度ちょっとディーラー行ったときにでも試乗車と見比べてみたいと思います。自分のはまぁ質感がちょっと違うくらいで物は正常なので左右の違いは仕方ないかなぁと思ってますが人によってはかなり気になるくらい違うかも・・・