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SUPERBIRDのブログ一覧

2013年01月27日 イイね!

このタイミングで…

うちの短大は明日から定期試験なのですが、現在ミニは下宿先へは乗ってきていません。
実家で冬眠しております(-_-;)

それは冬期休暇最後の日。
数日前からステアリングを若干左に切らないと真っ直ぐ走らず、信号でブレーキを踏むと何となく左側へ車体が吸い寄せられる感じがしていました。
峠では左右で切れ方が違い、左へ全開に切ると異音がするようになりました。
気になってジャッキアップしてみるとタイヤが左右にガタガタでした…

縦にはガタが無かったので、ステアリングかと思いラックブーツずらしてみたところ…
ラックとラックハウジングの間のブッシュ(プラスチックのやつ)が砕けていました(T_T)
(ちなみにタイロッドエンドは生きてました)
こんな状態では乗れないので、実家に置いていくことにしました。

短大のある地域は田舎&豪雪地帯なので、非常に不便な生活を送っておりますw

部品はどうにか注文できたので、春期休暇に入ったらすぐに直したいと思います。
Posted at 2013/01/27 14:56:44 | コメント(0) | トラックバック(0) | Mini | クルマ
2012年10月26日 イイね!

お前の正体は何だ!??

お前の正体は何だ!??タイトルの「お前」とは、僕のミニに付いているホイールのことです。
どこのメーカーのものなのか、どんなサイズなのか、全く判りません。

判っていることは、
・12インチ
・タイヤプロフィールは165/60/R12
・ワッシャーナット(旧レボリューションホイール用のような形状)
以上です。

「そんなの、タイヤ外せば裏に刻印してあるじゃん!」
と思う人も多いかと思いますが、
外して見ても、サイズはおろか、JWLの刻印すら無い親切設計でした(泣)

実は、今のホイールをスタッドレスに回すついでに、10インチ化を計画しているのですが、
今のホイールのサイズが判らないと何ともなりませんww

せめて、このホイールが一体どのメーカーのものなのか知りたいです。
謎のパチ物ホイールの予感www

どなたか、ご存じありませんか?
Posted at 2012/10/26 23:10:58 | コメント(2) | トラックバック(0) | Mini | クルマ
2012年10月11日 イイね!

ツーリングへ行ってみたい!

タイトル通りです。

Miniに乗り始めて半年。
そろそろツーリングとかイベントに行ってみたいな~と思うんですよね。
出来れば、初心者マークが付いているうちに!ww

どなたかご存知ありませんか??
Posted at 2012/10/11 01:09:32 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記 | 日記
2012年09月07日 イイね!

完全復活!

フロントハブベアリングが壊れていたMiniですが、ついに昨日完治しました!

工具の入手に時間が掛かったせいもありますが、全ての作業が終了するまでに3日も掛かってしまいました。
ベアリングが焼き付いたせいで、スイベルハブが信じられないほど固く、これを外すのに丸1日掛かりました(-_-;)

全て取り付けて、ホイールの上下を持って揺すってみたところ、直す前のガタは消え、回転もスムーズになりました。

今回、ハブとは別にショックアブソーバーも交換しました。
元々、衝撃を受けると振動が倍に増幅する状態だったのですが、「これがミニの乗り心地なんだ!」と割り切っておりましたが、
あまりにも酷いので夏休み中に交換しました。

交換してみた結果… 効果絶大でした!
それまでは本当にゴム毬の上に乗っているかのような、常に跳ねている感じでしたが、
アブソーバーを交換してからは、しっかりと路面を捉えて走れている感じがします。
確かに固いですが、収まりがよく、「これがラバーコーンの本当の姿なのか!!」と、感動しました!!

これまで乗せて、「なんて乗り心地の悪いクルマなんだ!!」と言った人々を、もう一度乗せてみたいです(笑)
Posted at 2012/09/07 00:38:47 | コメント(0) | トラックバック(0) | Mini | クルマ
2012年08月30日 イイね!

直したばかりなのにトラブル発生!!!

一昨日のキャリパー交換で復活したミニ。
しばらく乗って無かったし、調子も見たいので、少々遠出をすることにしました。
目的地は市内の某高原。

快調に走るミニ。
しかし、20分ほど走ったところで、トンネルに入ると微かに「キッ、、、キッ、、」という音が。
不安になり、近くのコンビニに滑り込む。

僕のミニの異音の発生源として真っ先に考えられるものは、アンダーガードだ。
購入当初から付いていたのだが、前オーナーによるダイナミックな仕上がりにより、ネジが斜めに入っております。
そのため振動でよく緩み、逆に外れないという曲者。
過去2度ほど、ここが原因で凄まじい音が出たことがあります。
確認してみると、異常は無さそう。

気を取り直して、再び走り出す、、、
500メートルほど走った瞬間、「ガキッ、ゴキッ、グキュ、、、」と大きな音を立て始めました。
慌てて近くの駅の駐車場に滑り込み、恐る恐るクルマを動かしてみると、何とも言えない音が、、、

ゆっくり裏道から帰ってくる途中、他の車が来ないことを確認して、10km/hくらいでニュートラルに入れ惰性で走ってみる。
すると、「ギギギギューー!!」と凄まじい音を上げて止まった。
家の前の車中から、何とも言えない表情でこちらを見る人、、、
測量をしていた作業員の横を通る際、かなりびっくりしながらこちらに振り返る、、、


何とか家に着き、ジャッキアップ。
「またブレーキなのか!?」などと考えながらタイヤを外す。
手でローターを回してみると、明らかに回りにくい。
「キャリパーじゃなくて、ホースだったのか、、、」と落ち込みながらキャリパーを外す。
しかしキャリパーを外したのに、手応えに全く変化が無い!!
どうやら、今度はハブベアリングがダメなようです。
タイヤ付けて上下に振るとガタガタだし。

またひとつ仕事が増えたのであった、、、、
Posted at 2012/08/30 22:42:34 | コメント(1) | トラックバック(0) | クルマ

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「ホーンが鳴らない!! http://cvw.jp/b/1605463/29244086/
何シテル?   02/20 20:52
SUPERBIRDです。よろしくお願いします。 旧車とアメ車などの輸入車が好きです。 子供の頃に読んだ「GTroman」に影響されて、それまで普通の...
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